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驭风而上,筑链成势:乌鲁木齐首个低空经济制造项目动工记

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从冬日工地破土的轰鸣,到未来天际翱翔的图景,乌鲁木齐低空经济的链条正在夯实。这里制造的不仅是无人机与通航飞机,更是农业变革、物流提速与文旅升级的无限可能。这座城市,正驭国家战略之风,在千尺低空编织全新的产业网络。

1月8日,位于米东区的丝路翼谷·中亚低空经济与农业科技融合科创园的施工现场,大型机械掘开冻土,为一个战略性新兴产业的落地夯实根基。


图为位于米东区的国威通航产业园规划图。受访者供图

作为乌鲁木齐市首个正式动工的低空经济制造生产项目,它的推进标志着这座城市在培育低空经济全产业链的蓝图上,落下了关键而坚实的一笔。

数公里外,规划面积达300亩的国威通航产业园内,土地平整工程同步进行,为年内引入民用航空飞机生产线创造条件。从顶层设计到招商引资,再到实体制造项目的破土动工,乌鲁木齐正以前瞻的视野与扎实的行动,完成低空经济发展进程中的“关键一跃”,为核心制造环节夯基垒台。

驭国家战略之风,落子产业发展新棋局

低空经济,通常指以距地面垂直高度1000米以内空域为依托,以各种有人驾驶和无人驾驶航空器的低空飞行活动为牵引,辐射带动相关领域融合发展的综合性经济形态。它不仅是航空产业的新兴增长极,更是培育新质生产力、推动产业升级的重要赛道。

2023年底召开的中央经济工作会议明确提出,要打造生物制造、商业航天、低空经济等若干战略性新兴产业。国家政策的强劲东风,为低空经济发展提供了空前机遇。新疆,作为我国向西开放的前沿和“一带一路”核心区,拥有广阔的空域资源、独特的区位优势和丰富的应用场景,发展低空经济潜力巨大、意义深远。

乌鲁木齐的布局,正是精准承接国家战略、发挥自身优势的主动作为。新疆维吾尔自治区党委和政府高度重视低空经济发展,将其视为构建现代化产业体系、推动高质量发展的重要抓手。《新疆维吾尔自治区文化和旅游产业集群发展规划(2025—2030年)》明确提出,到2030年,全疆主要旅游景区要实现低空旅游飞行的常态化运营,培育百亿级低空旅游产业。乌鲁木齐作为首府城市,率先系统布局,旨在打造全疆低空经济发展的策源地和引擎。

铸“新疆制造”之核,牵引全产业链崛起

产业发展,制造为基。乌鲁木齐低空经济布局的突出特点,在于旗帜鲜明地将高端制造置于核心位置,旨在通过引入和培育“链主”企业,牵引全产业链集群式发展。

丝路翼谷项目由无人机领域知名企业四川一电航空技术有限公司投资建设。该公司国内销售副总经理张四化介绍,项目分两期建设,重点打造无人机生产制造基地、适航认证培训中心、低空保障基地及全球低空经济博览中心,战略定位清晰聚焦于农用无人机的研发制造与植保、巡航巡检等应用服务。

“我们目前已量产机型约23款,技术成熟。作为‘链主’企业,我们有信心在米东区带动形成上中下游紧密配套的产业集群,最终目标是立足新疆,辐射中亚。”张四化说。


图为有望在米东区量产的四座国产通用飞机“小鹰”。受访者供图

国威通航产业园则勾勒出一个更为宏大、综合的产业生态愿景。园区规划了通航研发制造、通航运营、通航服务、科技创新和综合配套五大功能区。其中,研发制造区瞄准通用飞机、直升机、无人机整机及发动机、航电等关键配套;运营区覆盖飞行培训、航空旅游、应急救援等多元服务;服务区提供航油、航材、维修等全链条保障。尤为引人注目的是,园区内计划建设一座A1级通用机场,配备先进设施,未来将开通连接疆内外的通航航线,成为乌鲁木齐低空经济起飞的“新跑道”。

新疆国威通航投资运营有限公司行政经理崔杰虎说,项目快速推进得益于当地政府在用地、人才、政策等方面的全方位支持。

米东区招商局党组书记封聚鑫展望:“今年,产业园内的民用航空飞机生产线有望落地;明年,米东区‘本土制造’的通用航空器有望正式下线。”米东区已将相关项目列为重点,全力构建研发、制造、运营全链条体系,力争在全疆率先形成低空经济产业集群。


延运营服务之链,激活多元应用场景

制造业的突破,如同投入湖面的巨石,迅速在下游应用端激起层层涟漪,推动运营服务体系加速完善与应用场景蓬勃涌现。

在乌鲁木齐经开区(头屯河区),中科智航(新疆)科技有限公司正式开业,标志着全市首个无人机“一站式”综合服务平台诞生。该公司已获得民航局相关运营和培训资质,致力于构建研发、生产、销售、培训、应用与售后服务的完整闭环。公司总经理万玉霞表示,将重点为全疆培养专业植保无人机飞手,推动集群化作业,并计划三年内将业务拓展至中亚地区。

应用场景的拓展是产业活力的最佳注脚。在2025(中国)亚欧商品贸易博览会上,新疆顺丰展示的一款具备100公里运输半径、可在复杂地形起降的无人机,生动预示了“低空物流”的未来图景——从乌鲁木齐向周边城市运送紧急物品,或许不久后就能实现无人机点对点直达,耗时仅以分钟计。

从农业植保到物流配送,从地理测绘到文旅观光,低空经济的应用边界正被快速拓宽,融入城市运行与产业发展的肌理。


育协同创新之生态,夯实长远发展根基

任何一个战略性新兴产业的茁壮成长,都离不开创新生态的协同滋养。乌鲁木齐乃至新疆的低空经济发展,正在基础设施、科技创新、人才培养、政策协同等方面,进行着系统性的生态构建。

基础设施是产业“起飞”的跑道。2025年5月,克拉玛依低空飞行服务保障中心与伊犁“一中心两站”体系相继揭牌,标志着新疆低空飞行服务保障网络建设迈出实质性步伐。新疆机场集团正致力于构建覆盖全疆的低空飞行服务保障体系,为日益增长的飞行活动提供可靠的通信、导航、监视与气象服务,筑牢安全底线。

科技创新是产业“翱翔”的引擎。2025年6月,一项旨在攻克低空飞行安全核心瓶颈的科研项目在乌鲁木齐启动。“低成本毫米波低空气象雷达技术研究”项目,由中国工程院院士吴光辉和吾守尔·斯拉木领衔的顶尖团队牵头,目标是将对低空风切变、湍流等微小气象目标的探测精度提升至厘米级,同时大幅降低成本。这项关键技术的突破,将为低空经济大规模商业化应用扫清障碍。与此同时,政产学研多方正在城投高科技智能制造产业园共建全疆首个“低空(飞谷)经济产业创新示范基地”,加速技术转化。

人才是产业“续航”的燃料。2025年6月,西北地区首个低空经济现代产业学院在新疆理工学院揭牌成立。学院将围绕“低空+智慧农业”“低空+智慧文旅”等新疆特色场景,与行业头部企业合作,培养本土化紧缺人才,为产业集群发展提供智力支持。

从制造基地的夯基垒台,到运营服务的延链补链,再到创新生态的聚势赋能,乌鲁木齐正以清晰的路径和坚实的步伐,系统构建一个具有竞争力的低空经济全产业链。这不仅是培育一个新兴产业,更是乌鲁木齐乃至新疆面向未来,抢占新赛道、塑造新优势的战略抉择。随着顶层设计日臻完善、重大项目相继落地、产业生态持续优化,乌鲁木齐正在低空经济这片充满希望的蓝天上,驭风筑链,加速驰向高质量发展的新高度。


从工地轰鸣到天际翱翔

站在米东区冬日的工地上,耳边是机械破土的轰鸣,眼前是规划绵延的蓝图。从丝路翼谷夯下的第一方土,到国威通航勾勒的机场跑道,我感受到的不仅是项目的温度,更是一座城市抢占产业新赛道的迫切与笃定。

在展厅里触摸无人机流畅的线条,在沙盘前眺望未来通航的脉络,我看到的“低空经济”不再是抽象的概念。它是田间地头的植保飞手,是包裹跨山越岭的“翅膀”,是游客俯瞰天山的全新视角。它正从规划文本中“起飞”,一寸寸融入这片土地的发展肌理。

乌鲁木齐的布局,透露出一种清晰的战略理性:不追逐空中楼阁,而是紧扣制造核心、延伸服务链条、培育创新生态。当制造、运营、技术、人才、政策的多股力量开始协同发力,一条完整的产业链已初见雏形。这背后,是新疆依托自身禀赋,将国家战略转化为本地实践的生动写照。

离地千尺,关乎未来。低空经济的画卷正在新疆上空徐徐展开,而笔墨,正握在那些于严寒中开工、于细节处创新的人们手中。

内容来源:乌鲁木齐市融媒体中心

记者:贾梦妍


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