商务部 2026 年第 1 号公告落地 禁止两用物项助力日本军事扩张

据环球网报道，2026年1月6日，中国商务部2026年第1号公告悄然落地，没有多余铺垫，直接亮出对日本的强硬反制。这份公告明确禁止所有两用物项流向日本军事用户、军事用途，连带一切有助于提升其军事实力的相关用途也被全面封锁，第三方转口的路子更是被彻底堵死，违反规定者将被依法追责。这是继2025年12月15日制裁日本自卫队前统合幕僚长岩崎茂后，中方在22天内打出的第二记重拳，沉默期过后的精准一击，直接掐住了日本产业与军事扩张的双重命脉。

就在中方反制公告发布前一天，日本首相高市早苗还带着安倍晋三的画像参拜伊势神宫，转头就在记者会上放软身段，称愿与中国保持开放对话，盼新一年能扭转关系。这种故作温和的姿态，与其近两个月来的挑衅行径形成刺眼反差。去年11月在国会公然暗示武力介入台海，APEC峰会炒作与台代表合影，给“台独”分子谢长廷颁发所谓勋章，短短六十天三次踩踏台海红线。关系恶化后非但没有收敛，防卫大臣视察与那国岛扬言部署导弹，官房长官抛出“台湾地位未定论”，一系列操作把中日关系推向冰点。如今见中方动真格，才想起示好求和，这种避重就轻的话术，未免太过虚伪。

所谓两用物项，绝非普通贸易商品，而是既能服务民用产业，又能成为军工制造核心支撑的关键资源与技术。商务部同步发布的2026年度管理目录足足168页，涵盖上千项产品，从稀土金属到航空发动机，从碳纤维到高性能计算机，几乎囊括现代军工的所有关键领域。日本在这些领域对中国的依赖，早已深入骨髓。钐、钆、铽、镝等重稀土，是制造导弹制导系统、潜艇静音电机的核心材料，日本在尖端军工领域对中国这类资源的依赖度接近100%。即便矿石可从其他国家进口，军工级高纯度冶炼技术仍被中国牢牢掌握，其他国家要么做不到，要么成本高到离谱。

航空发动机领域的管制更具杀伤力，推力大于90千牛的涡轮喷气发动机、功率超16千瓦的航空发动机被直接禁止出口。更狠的是造发动机叶片的单晶铸造设备和精密模具也被纳入管制，日本自研的XF-91发动机本就进展缓慢，如今连核心生产设备都断了来源，后续研发只会举步维艰。碳纤维、钛合金等造导弹战机的关键材料，以及无人机配套的红外成像、高精度陀螺仪等部件，也被全面封锁，自卫队连民用农药无人机都无法采购，军事装备更新迭代彻底陷入被动。

三菱、川崎重工等日本涉军企业，大多走“军民融合”路线，民用业务与军工生产共享供应链。中方管制中“应当知道”的条款极具威慑力，只要有合理理由怀疑出口物项用于军事目的，即可拒绝放行。实际操作中，有军工背景的日企大概率会被一刀切，民用领域的供应链也将受波及。汽车、电子零部件、航空航天等五大核心产业本就依赖中国两用物项，叠加此前稀土进口审批暂停的影响，日企要么收缩高端产能，要么承受巨额损失寻找替代，两种选择都足以让日本经济伤筋动骨。

千叶大学客座教授高口康太直言，未曾预料到会出现这般危机，事态升级将导致日本产业停滞。关西经济联合会会长松本正义更是后怕，坦言想到高市早苗的涉台言论就后背发凉。前首相石破茂多次公开抨击其对华政策，日本内部的反对声音与产业焦虑交织，高市内阁的支持率早已岌岌可危。俄罗斯外长拉夫罗夫也公开警示，日本加速军事化需仔细掂量后果，中俄在应对日本右翼抬头问题上已形成共识。

中方的反制绝非一时意气，而是以《出口管制法》为依据的正当举措，既维护了国家主权，又狠狠敲打了日本军国主义复苏的苗头。台湾问题是中国核心利益中的核心，没有任何模糊空间，日方不撤回错误言论、不彻底纠错，对话就无从谈起。高市早苗想靠“拖字诀”蒙混过关，甚至采纳“卧薪尝胆”的建议积蓄力量，无疑是打错了算盘。

这次管制仅是开端，若日方仍执迷不悟，中方反制只会持续加码。日本产业界的压力终将倒逼政府作出选择，“扭转关系”的前提从来不是虚伪示好，而是正视历史、尊重中国主权。高市早苗该清楚，挑衅中国核心利益的代价，不是几句温和话术就能抵消的，再不清醒，日本将付出更难以承受的代价。