全球民航业在2025年取得了显著成就,旅行需求大幅增长,技术取得突破性进展,可持续发展的实践也取得了长足进步。
2025年全球收入排名前十的航空公司
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我们将对2025年全球收入最高的商业航空公司或集团进行排名。需要说明的是,高收入并不一定意味着盈利。
1. 达美航空
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美国达美航空公司,2025年营收为629.2亿美元,同比略微增长2.03%。自2020年全球航空业低迷以来,该航空公司的年度营收一直保持稳定增长。达美航空的财务报告显示,其2025年的税前利润为65.7亿美元,远高于2024年的税前利润(54亿美元)。
作为历史最悠久的航空公司之一,达美航空市值高达463.8亿美元,是全球最具价值的航空公司之一。这家总部位于亚特兰大的航空公司每天运营超过5500个航班,服务于53个国家的325个目的地。达美航空拥有900架干线飞机,其子公司达美连接航空还运营着340架飞机。
2. 联合航空
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美国联合航空是美国三大航空公司之一,尤其在美国国内市场占据主导地位。这家总部位于芝加哥的航空公司近期发布的财务报告显示,其2025年的营收为583.6亿美元,同比略微增长2.29%。该公司税前利润为54.9亿美元,较2024年略微下降1.26%。
作为星空联盟成员,美联航还通过与多家支线航空公司合作,运营着支线航空网络——美联航快运。美联航市值达371.3亿美元,是全球最具价值的公司之一。该航空公司运营飞往全球近390个目的地的定期航班,拥有约1050架干线飞机组成的庞大机队。
3. 美国航空
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美国航空位列第三,2025年营收为542.9亿美元,同比略微增长0.15%。尽管过去几年总营收持续增长,但该航空公司的盈利却略有下降。根据2025年的财务报告,其盈利为26亿美元,远低于2024年同期30.8亿美元的税前盈利。
美国航空总部位于德克萨斯州沃斯堡,是全球每日航班数量最多的航空公司。该公司市值达104.4亿美元。美国航空及其支线子公司美国鹰航每天运营近7000个航班,飞往48个国家的350多个目的地。作为寰宇一家联盟的创始成员,美国航空拥有超过1000架干线飞机,另有550架飞机以美国鹰航品牌运营。
4.汉莎航空集团
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德国汉莎集团是一家大型德国航空企业集团,旗下拥有多家欧洲航空公司,包括汉莎航空、瑞士国际航空、奥地利航空、布鲁塞尔航空、意大利航空以及低成本航空公司欧洲之翼航空。该集团还涵盖汉莎货运、汉莎技术(飞机维修)、餐饮和IT服务等业务。
汉莎航空集团2025年营收为439.2亿美元,较2024年显著增长8.45%。该集团过2025年税前利润为30.4亿美元,较2024年同期大幅增长29.04%。汉莎航空集团总市值达118.2亿美元,是迄今为止欧洲营收最高的航空集团。集团在欧洲主要枢纽机场占据主导地位,包括法兰克福、慕尼黑、苏黎世、维也纳、布鲁塞尔和罗马。
5.国际航空集团(IAG)
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国际航空集团(IAG)旗下拥有多家主要航空公司,包括英国航空、伊比利亚航空、爱尔兰航空、伏林航空和LEVEL航空。作为全球最大的航空集团之一,它运营着庞大的货运和客运航线网络,其市值在270亿美元左右。
该集团总部位于伦敦和马德里,旗下各航空公司既可保留各自的品牌,又能受益于整合后的航线网络。IAG近期发布的财务报告显示,2025年营收为373.8亿美元,较2024年同期显著增长8.04%。该集团2025年税前利润高达 48.6亿美元,较2024年同期大幅增长25.04%。
6.法航-荷航集团
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法航-荷航集团由两家航空公司于2004年合并而成,合并后作为一个整体运营。虽然两家航空公司分别使用各自的品牌名称,但它们共用巴黎戴高乐机场和阿姆斯特丹史基浦机场这两个枢纽机场。就全球航线网络和客运量而言,它是欧洲最大的航空集团之一。
截至2025年,法航-荷航集团市值在35亿美元左右。该集团2025年的营收为359亿美元,较2024年同期增长5.86%。2025年,该集团税前利润为27.6亿美元,较2024年的15.1亿美元实现了惊人的82.9%的增长。
7.阿联酋航空集团
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阿联酋航空是阿联酋的两大旗舰航空公司之一,另一家是阿提哈德航空。总部位于迪拜的阿联酋航空是全球最大的远程航空公司,也是空客A380和波音777系列飞机的最大运营商。该公司拥有超过250架飞机,提供飞往80个国家150个目的地的定期航班。
阿联酋航空公布,2024-2025财年营收预计为349亿美元,较上一财年显著增长6.1%。税前利润为58亿美元,较上年大幅增长20%。在旅行需求(尤其是高端舱位)不断增长的推动下,阿联酋航空占据了稳固的市场份额。
8.西南航空
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美国低成本航空巨头西南航空是北美第四大航空公司(按客运量计)。该公司以其全波音737机队而闻名,服务于美洲100多个目的地。西南航空运营着一支由810架737系列飞机组成的机队,包括737-700、737-800和MAX 8机型。此外,该公司还拥有超过500架波音737 MAX系列飞机的未交付订单。
西南航空的市值为219.1亿美元。该航空公司2025年的营收为275.5亿美元,较2024年同期略微增长0.25%。但是其2025年的税前利润大幅下滑,主要原因是运营挑战和商业模式调整。该航空公司2025年的净利润为6.1亿美元,较2024年的8.1亿美元大幅下降24%。
9.中国南方航空
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中国南方航空与中国国际航空和中国东方航空并称为中国三大航空公司。公司总部位于广州,每日运营超过2000个航班,飞往全球200多个目的地。南方航空拥有中国最大的机队,包括700多架窄体和宽体飞机。
南航市值达194.4亿美元,是中国市值最高的公司之一。该公司2025年的营收为244.9亿美元,较上年同期略微增长1.07%。此外,2025年该公司过去12个月的盈利为6.7亿美元,较上年显著增长11%。
10.中国国际航空
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中国国航拥有全球最广泛的航线网络,覆盖亚洲、中东、非洲、欧洲和美洲。国航总部位于北京,运营着飞往全球215多个目的地的定期航班,机队规模超过530架飞机。国航的市值达194.4亿美元。
中国国航2025年的营收为234.1亿美元,较2024年同期略微增长0.96%。
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