1 月 8 日,中国石油化工集团有限公司(简称 “中国石化”)与中国航空油料集团有限公司(简称 “中国航油”)正式宣布实施重组。此次强强联合,将从航煤产业链韧性提升、国际竞争力增强、可持续航空燃料发展三大维度发力,引发行业广泛关注。
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在国际竞争层面,此次重组将推动中国航空燃料产业向国际巨头看齐。当前,壳牌、BP 等国际大型航空燃料服务商均为一体化企业,凭借全产业链布局形成竞争优势。而此前我国航煤生产、销售、加注环节分属不同主体,协同效率有待提升。重组后,整合体将具备年产超 3000 万吨航煤的产能与覆盖全国的供应网络,可与国际巨头同台竞技,尤其在 “一带一路” 沿线航空燃料供应市场中,有望凭借规模与服务优势扩大份额。
值得关注的是,双方在可持续航空燃料(SAF)领域的协同,将加速航空业 “双碳” 进程。航空业碳排放是交通领域减排难点,SAF 是公认的核心解决方案。中国石化是国内最早具备 SAF 生产能力的企业,已实现国产 SAF 在国产机型上的应用突破;中国航油则在 SAF 推广应用中占据关键地位,构建了完善的储运加注体系。重组后,双方将整合研发、生产、供应全环节优势,推动 SAF 产能扩张与商业化应用,助力我国航空业尽早实现碳减排目标。
目前,两家企业已启动重组后的业务整合规划,后续将重点推进炼厂与机场供油设施的协同调度、SAF 技术联合攻关等工作。
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