河北
来源：界面新闻
近期，伴随着首块L3级自动驾驶专用正式号牌在重庆的诞生，智能驾驶领域的关注度明显升温。该牌照的落定或推动着我国自动驾驶汽车从研发测试阶段向“合规商用”新阶段迈进，是智能驾驶发展进程中的重要一步，或为整个汽车产业的智能化转型按下了加速键。
在此利好消息下，部分资金纷纷借道ETF布局智能汽车赛道，其中智能驾驶ETF（516520）自2025年12月以来已累计获超4.55亿元资金加仓，大幅超越其2025年前11个月的净流入总额。行情的火热和资金的持续加码助推智能驾驶ETF（516520）规模从2025年12月初的3.90亿元攀升至9.03亿元，增幅超130%。
行业动态方面，2026年国际消费电子展（CES 2026）于当地时间1月6日开幕，多家车企在会上集中展示了自动驾驶领域的最新进展。从展会情况看，智能座舱、操作系统、智能驾驶等关键领域正加速迭代；人工智能技术在智驾辅助系统升级、车载交互及智能制造等环节持续渗透，有望推动智能驾驶系统由单一功能向跨域融合演进。
据悉，智能驾驶ETF（516520）紧密跟踪的中证智能汽车主题指数以智能汽车提供终端感知、平台应用的公司，以及其他受益于智能汽车的代表性公司作为样本，以反映智能汽车产业公司的整体表现，前五大申万一级行业为汽车零部件（24%）、半导体（19.6%）、乘用车（14.4%）、软件开发（11.3%）、通信设备（7.1%），涵盖智能汽车产业链的多个环节，或是助力投资者布局智能汽车发展新浪潮的重要工具。
风险提示：基金有风险，投资需谨慎。基金管理公司不保证本基金一定盈利，也不保证最低收益，基金过往业绩不能预示未来收益。市场有风险，投资需谨慎，风险自担。投资人在投资基金前应认真阅读《基金合同》和《招募说明书》等基金法律文件，全面认识基金产品的风险收益特征，在了解产品情况及听取销售机构适当性意见的基础上，根据自身的风险承受能力、投资期限和投资目标，对基金投资作出独立决策，选择合适的基金产品。
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