多家车企公布2026年销量目标，零跑冲击100万，吉利奇瑞增长14%

随着2025年收官，多家车企相继公布了年度销量，并根据销量数据制定了2026年的销量目标。吉利汽车2025年超额完成300万辆的销量目标，实际销量超过302万辆。2026年，吉利汽车计划挑战345万辆年销量目标，同比增长达到14%。东风集团将2026年的销量目标锁定为325万辆，相比2025年300万辆的销量目标增加了25万辆。目前东风集团还未公布2025年销量，但前11个月销量为220.4万辆，全年销量可能在250万辆左右。

2025年奇瑞集团交出了一份漂亮答卷，全年销量超过280.63万辆，同比增长7.8%，创下历史销量新高。在此基础上，奇瑞集团将2026年的销量目标确定为320万辆，同比增长达到14%。长城汽车2025年销量超132.36万辆，同比增长7.33%；其中海外销量506066辆，同比增长11.68%；新能源汽车销量403653辆，同比增长25.44%。2026年长城汽车将挑战180万辆销量目标，同比增长36%。

零跑汽车2025年表现突出，超额完成年初制定的50万辆销量目标，实际销量接近60万辆，是新势力车企销冠。2026年，零跑汽车将挑战100万辆年销量，同比增长达68%，同时推出D19、D99等高端车型冲击高端市场。小米汽车2025年销量达到41万辆，超额完成35万辆的销量目标。2026年小米汽车销量目标为55万辆，同比增长达34%。与此同时，小米汽车计划在2026年推出四款新车，其中包含两款增程动力SUV，新款小米SU7将在今年4月上市，预售价22.99万元起。

蔚来汽车2025年实际销量约32.6万辆，未能完成年初制定的44万辆销量目标，不过整个2025年蔚来汽车的表现还是值得肯定，尤其乐道L90、全新ES8等车型实现了热销，帮助蔚来稳定了局面。2026年蔚来汽车销量目标为45.6万辆至48.9万辆之间，同比增长将达到40%-50%。与此同时，2026年汽车以旧换新政策继续，有望持续刺激汽车消费。乘联分会秘书长崔东树预计，2026年车市整体增速将高于零增长，且1月有望实现“开门红”。

本文源自：金融界汽车

作者：刘航