新能源车股价卷到极致，实际机构图谋很大

刚刷到2025年新能源车的全年数据，12月零售居然卖了138.7万辆，比11月多涨5%，全年累计1285.9万辆，比2024年涨了18%；批发更猛，12月车企发了155.4万辆给经销商，全年1531万辆，同比涨25%。交银国际说这是年底政策刺激（2026年购置税要调整）+车企冲量的结果，但2026年一季度可能回到淡季；华鑫证券倒觉得产业链价格已经在底部，电池和新车的需求反馈不错，核心公司估值低，调整是布局机会。

但说实话，比起数据本身，大家更烦的是——为什么行情总在折腾？比如上证指数在4000点附近晃了快半年，很多股票都是“涨3天、震10天”，刚找到个看着要涨的，结果没几天就开始震荡，总踩不上节拍。其实这事儿说穿了很简单：现在市场里的获利盘比2024年9月（那时才3000点）多太多，机构大资金拉升的时候，得先把“跟风的”“赚点就跑的”洗掉，不然拉上去没人接盘，自己也没法安全退出。

就像去年11月12日涨停的传媒股天下秀，不是当天的热点，但偏就涨停了。从2025年9月24日见底到11月12日创新高，30个交易日里只涨了7天，其余时间都在来回震荡。这7天全是创新高的日子，但每次创新高后就开始调整，让很多人以为“行情结束了”，赶紧卖了走人。更折腾的是消息面——10月30日公司说三季度业绩下滑近50%，股价直接高开低走，结果第三天就涨停，这不就是明摆着用利空“洗盘”吗？

一、行情折腾的本质：机构用“震荡”洗走不坚定的人

为什么明明机构在里面，股价却总震荡？因为对机构来说，“安全退出”比“赚多少钱”更重要。比如天下秀这只股票，30天里只涨7天，其余时间都在震，其实就是机构在“洗”——洗走那些看到点利润就跑的人，洗走那些听到利空就慌的人。

你看这张图，是天下秀从9月到11月的走势，30天里就7天涨，其余全是震荡。要是只看K线，肯定会觉得“这股票没救了”，赶紧卖。但事实上，机构根本没跑。看图1：

那怎么知道机构没跑？用量化大数据看“机构库存”就行——橙色柱体代表机构大资金的活跃情况，我把K线藏了，只看机构行为。你看每次创新高后的调整，橙色柱体都没消失，说明机构大资金还在积极参与，根本没打算走。要是没看这个数据，肯定会被震荡吓出去，错过后面的涨停。看图2：

二、看懂机构行为：不是抓底部，是看“持续参与”

有人会问：“机构库存为什么不是从底部就开始活跃？”其实机构的行为是分“等级”的——比如“定级分区”数据，橙色线段代表机构资金处于“二级隐身状态”，意思是机构早就开始反复参与这只股票了，只是没显山露水。

比如天下秀的这张图，橙色线段从9月底部就有，说明机构从那时起就一直在悄悄买，只是没拉涨停。等时机到了（比如业绩利空洗盘后），才突然拉升。要是没看这个数据，你根本不知道机构早就在里面了，只会被“涨得快、震得久”的行情折腾得没脾气。看图3：

其实回到新能源车的新闻，道理也是一样的——券商说2026年一季度是淡季，但如果用量化大数据看机构行为，就能区分“短期冲量”和“长期布局”：比如产业链核心公司，要是机构库存持续活跃，就算短期调整，也不用慌；要是机构库存突然消失，说明机构没兴趣了，再热闹的行情也别碰。

市场折腾的本质，从来不是“行情不好”，而是机构大资金在“洗盘”。但用量化大数据就能把他们的行为看透——不是要预测涨跌，而是用数据代替猜测：机构在不在？有没有持续参与？想通了这一点，就不会被震荡吓得乱操作了。

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