MG反击元年：全新MG4持续爆卖，技术平权打通国内外市场

对于MG来说，2025年注定是不平凡的一年。

这一年，全新MG4持续爆卖，MG实现国内全年销量同比大幅增长。技术方面，MG的半固态电池在2025年成功量产，并将这一代表新能源车未来的关键技术下放至10万元以下的车型上。

MG这个诞生自欧洲，成长于中国，而又再次走向全球的汽车品牌，以全新MG4开始正式打响品牌历史上最有力的一次反击。

全新MG4爆卖，MG杀回来了

当所有人都在质疑传统汽车品牌电动化转型缓慢时，MG却悄悄弯道超车。2025年全年，MG零售销量同比增长超59%，新能源车零售销量同比大涨超476%，一举扭转局面，重新成为中国汽车市场的重要一级。

销量的增长主要来自两个方面，首先是MG5、MG7（参数丨图片）等油车保持稳定表现，强势稳住销量基本盘，其次自然就是全新MG4的爆卖了。

全新MG4问世前，外界其实并不看好，毕竟新能源轿车实在是太多了。不过，全新MG4很争气地打响了MG反击的第一枪。

上市后，全新MG4连续四个月单月交付破万辆，而且保持持续增长的态势，11月、12月交付量均超过1.3万辆，累计大定已超8万辆，这已经是部分头部造车新势力王牌车型的销量成绩了，目前已有530家销售网络覆盖全国95%的城市，MG的决心在渠道建设上也能看到。

更重要的是，全新MG4带来的不仅是销量数字的增长，更是MG电动化转型的无限可能与坚定信心。

随着全新MG4的上市，新能源汽车开始成为MG的销量主力，这标志着MG电动化转型的第一步已经成功，MG不再需要依赖燃油车，而是也有自己的新能源王牌车型。

据悉，MG还将乘胜追击，在2026年起将向市场投放13款新能源车型，更加强大的新能源产品矩阵即将到来。

10万元以下新能源技术天花板

全新MG4为何热卖，这已经成为各大车企都想解开的命题。实际上，全新MG4只是走了一条很多人都知道却未必会去走的道路——技术平权。

在MG看来，技术和价格不应该让消费者做单选题，新能源技术发展成果应该惠及每一个人，一款价格亲民而又实现技术飞跃的汽车才是消费者的买车首选。

全新MG4的配置甚至已经不能用普通越级来形容，可以说是跨越。代表新能源汽车的未来、更加安全和长寿、基本在30万元以上的高端新能源车上才会搭载的全球首款量产半固态电池，居然在这款10万元以下的新能源车上配备。

不仅如此，全新MG4还搭载CTB电池车身一体化技术，全系标配120千瓦电机使6万元级别的车型就有超过400公里的纯电续航，9万元级别的车型就有同级唯一超过500公里的纯电续航，还有7万元同级唯一的高通8155芯片以及8万元同级唯一的360度全面防晒玻璃。

此外，全新MG4还在业内标准最严苛的2025欧盟E-NCAP碰撞测试中获五星安全评级，是同级安全新标杆。

可以这样说，全新MG4用不到10万元的价格就能买到15万元甚至20万元级别车型的配置，让普通消费者也能享受到高端豪华汽车的用车体验。

而且，技术的跨越不仅在全新MG4上实现，背靠上汽集团的造车底蕴和技术人才资源，MG已经成为新能源汽车技术新晋领导者，这不仅让全新MG4大卖，也让接下来的新能源新车拥有爆款体质。

国内外市场皆是香饽饽

有技术成果，还有爆款车型，MG的志向也越来越大，国内外市场都要拿下。

在国内市场，MG除了通过科技普惠让技术下放，还精准把握消费者的真实购车需要，满足消费者对续航真实、智能互联、空间实用、安全冗余的追求，带来更适合中国年轻人的新能源车。换言之，消费者需要什么，MG就造什么；新能源车有哪些痛点，MG就解决哪些痛点。

在国外市场，凭借强大的产品力，MG成功“偷家”欧洲车企，在人类汽车工业诞生的地方不断输出中国新能源汽车工业的最新成果。

2025年上半年，MG在欧洲的销量首次超越特斯拉，达15.3万辆，成为欧洲最受欢迎的中国汽车品牌。

截至2025年12月20日，MG在欧英市场全年累计销量突破30万辆，欧英市场成为中国汽车品牌海外首个30万辆级单一市场。如果放眼整个海外市场，2025年前11个月，MG海外市场累计销量超过55万辆。

2025年，无疑是MG反击元年。它以持续火爆的新能源产品、不断突破行业天花板的硬核技术，在国内外市场双线告捷，MG已经成为中国汽车品牌电动化转型的成功范本。市场回暖，口碑上扬，随着电动化转型的持续深入，更稳、更向好的MG已然全速启航，奔赴下一段辉煌征程，2026年值得更多期待。