北京拟推行交通事故伤员“无费用先救治”措施

机动车交通事故伤员在“无费用”的情况下，也能第一时间获得全面救治。昨天，据市公安局交通管理局今年首场新闻发布会介绍，交管部门正会同有关部门尝试在全市各医疗机构推行机动车交通事故伤员“无费用先行救治”举措。2025年已有254名危重伤员通过这一针对性救助举措，“与死神抢时间”成功脱离生命危险。

去年5月，通州区某路口发生一起严重交通事故，小客车驾驶人因操作失误造成多人受伤。其中一位伤者因全身多处骨折、创伤性休克被紧急送往北京大学人民医院通州院区抢救，面对高昂手术费用，伤者家属一筹莫展。关键时刻，民警告知救助基金政策，协助完成线上申请。通州区基金办当天完成审批，迅速与医院沟通办理垫付手续，伤者得以顺利接受治疗，后续报销材料也由基金办代为跟进，大大减轻了家属负担。

为最大限度缩短审批周期，通州区基金办推行“一次即办”服务模式，提前沟通材料问题，伤者或家属只需提交一次材料，后续流程无需再到现场办理。更关键的是，严格落实“先抢救、后定责”原则，即便事故责任尚未明确，只要符合救助条件，基金办便立即启动垫付程序，协调医院开通绿色通道，确保伤者不因费用问题延误救治。

现实中，不少事故伤者及家属因不了解救助基金政策，错过抢救黄金期。针对这一痛点，市交管部门已将救助政策告知纳入事故办案程序，确保事故伤员对救助政策“应知尽知”，实现救助基金政策对全市伤人交通事故100%全覆盖。

在此基础上，市交管部门联合市卫生健康部门推行联席会商、信息报送、救援救治、现场处置、交互培训、创新发展六项联动工作机制，筑牢“警医联动”工作体系。去年6月，通州交通支队与4家三甲医院创新推出“警医联动”系统，打造伤后“黄金1小时”抢救通道。交警通过微信工作群发送现场照片和伤者情况，院方同步启动应急预案，评估伤情后调配人手、做好接诊准备，试点期间交通事故危重伤者救治成功率提升近30%。

市公安局交通管理局事故处处长于海涛表示，近年来，交管部门始终以群众需求为导向，扎实推进事故伤员救援救治工作，确保救助基金政策安全高效、可持续运行，同时，以救助基金保障为基础，联动多部门健全救援救治协同机制、优化流程衔接，保障事故伤员获得及时、专业、有效的救治。以政府信用为背书，确保伤者在“无费用”的情况下，第一时间获得全面救治。

目前，市交管部门已与全市69家交通创伤救治能力突出的医院建立深度合作，通过签订公安交管、区卫健、医疗机构、救助基金四方协议，推动院内全面落实“事故伤员救治绿色通道”与“救助基金救助绿色通道”。

另据了解，交管部门还联合市卫健有关部门开展“交通事故伤员‘码上救’系统平台建设”，该项目紧密围绕交通事故伤员救援救治的现实核心需求，旨在实现人工智能辅助决策、多维信息溯源、救援路径规划等功能，动态掌握救援救治全链条信息、优化救援力量调度配置、缩短医疗资源投入时效等功能，实现交通事故伤员救援救治过程中公安交管与卫健部门的深度融合，以此进一步提升伤员救援救治科学化、专业化水平。

数据显示，2025年全市累计受理群众救助申请2882起，同比上升26.96%，使用救助资金1.17亿元；共有254名危重伤员通过一系列针对性救助举措，成功脱离生命危险。截至目前，全市救助基金已累计为9059名事故伤员提供救治保障，使用救助资金达5.15亿元。

来源：北京发布 据北京日报，微丰向（原新丰台）整理，转载请注来源；文章内容仅为传递信息，文中内容和观点不代表本公众号立场，目的仅在于为大家的思考和研究提供资料，不构成投资建议或政策依据。

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