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新能源浪潮中失语,长安福特能否走出合资困局?

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长安汽车(000625.SZ)与福特汽车双双交出2025年销量增长“成绩单”的背景下,双方却默契地对合资企业——长安福特的市场表现保持沉默,长安福特正面临产品结构调整滞后、新能源布局迟缓等多重挑战。

身处新能源转型与合资模式重塑的行业变局中,长安福特也在积极进行自救,双方股东也在尝试新的合作机会。刚出手术室,还在ICU躺着的长安福特正在重塑其竞争力。

销量新高之下,失声的长安福特

2025年,长安汽车全年销量291.3万辆,同比增长8.5%,一举创下近9年来销量历史新高。其中自主品牌销量为246.9万辆,同比增加10.86%,占总销量的比重为84.73%。

在近300万辆的销量中,三大新能源品牌齐创新高突破百万销量,海外销量乘风破浪再创佳绩。新能源销量110.9万辆,同比增长51%;海外销量63.7万辆,同比增长18.9%。

福特发布的销量数据显示,2025年第四季度,福特销量增长2.7%,再次跑赢行业,第四季度市场份额增长0.9个百分点。这是福特自2019年以来最好的年度销量和第四季度业绩。

2025年福特在美销量220.4万辆,同比增长6.0%,整体市场份额达到13.2%。这得益于福特通过多样化的配置级别和动力系统选项,对广泛客户群体具有吸引力。

此外,林肯实现了连续第二年销量突破10万辆。领航员在同比增长中表现领先,2025年销量增长42.8%,以22185辆SUV的总销量创下2007年以来的最佳成绩。

无论是长安汽车还是福特汽车,二者均没有提及长安福特的市场表现。盖世汽车统计的数据显示,2025年11月,长安福特销量为1.64万辆,同比减少34.79%;林肯销量为0.63万辆,同比减少34.92%。

“车企不发布数据说明数据很难看。长安汽车自主品牌占比接近85%,合资品牌只剩下15%,除长安福特以外,长安还有长安马自达,长安福特的销量应该是很惨淡。”国际智能运载科技协会秘书长张翔在接受财闻采访时表示,现在中国新能源汽车的销量已经超过燃油汽车了。福特在国内存在感很差,没有什么好的技术和产品。长安会把长安福特当做一个包袱。长安汽车升级为央企后,资源向阿维塔、深蓝、启源等新能源品牌倾斜。

合资车企的溃败并不是长安福特面临的问题,是摆在合资车企面前的共同难题。不过也有很多通过调整战略改善了自身经营情况的企业。

一汽-大众2025年整车销量158.7万辆(含进口车),再次蝉联合资车企销量第一、燃油车销量第一“双冠军”;燃油车市场份额逆势同比增长0.9个百分点,创历史新高。一汽丰田、广汽丰田少部门低线城市试点共同销售。悦达起亚出口占比50%。更有小鹏-大众、零跑-Stellantis反向合资的案例。

逆向合资与细分突围,能否重塑竞争力?

张翔认为,“长安福特想要持续发展的话,必须要改变思路,积极寻求跟长安合作。借用长安在新能源领域的优势和技术积累。福特要用真金白银来投资,长安则是以技术入股。反向合资已经有了成熟的案例,而且反向合资不仅仅是针对中国市场,更是针对全球市场。”

同为美系车合资品牌,上汽通用密集推出电动化产品,2025年销量为56.2万辆,连续5个季度保持盈利。别克建立高端新能源子品牌——至境,并推出至境世家、至境L7,并与自动驾驶头部企业Momenta合作等等。

福特并非止步不前,福特与长安福特推出全新渠道品牌——福特纵横,专注于服务中国户外越野爱好者群体。去年12月,福特纵横推出烈马新能源版——福特智趣烈马,有纯电和增程供选择。

户外越野这一细分市场在中国车市中也已经挤满了玩家,2025年已上市的有奇瑞风云X3L、捷途自由者、方程豹钛3、北京BJ40、坦克400 Hi4-Z、捷途纵横G700 等涵盖从入门到高端,覆盖不同动力并融合智能化配置的车型。

福特中国及福特国际市场集团总裁兼首席执行官吴胜波曾表示,福特中国战略调整的第一步,就是从在大池子里面做“小鱼”,变成到小池子里去做“大鱼”,在产品线方面做一些聚焦和调整,锁定大型SUV、硬派越野和皮卡。而福特纵横就是其在小池子里做大鱼的直接体现。

去年9月,福特中国宣布,在上海正式设立福特汽车销售服务(上海)有限公司作为福特的全资子公司,全面管理福特品牌乘用车和皮卡车型在中国市场的营销、销售和服务业务。

2024年,福特中国业绩大幅提升,实现七年来首次全年盈利,同时出口业务也大幅增长,全年出口近17万辆,同比增长超60%。

吴胜波对2024年经营状况的总结为“刚出手术室,还在ICU躺着”。

如今,两大股东对长安福特的集体缄默,本质是长安福特正处于转型阵痛期,面临产品结构调整、新能源转型滞后、渠道整合等多重挑战。

长安汽车在2025年的半年度报告中提及,“通过长安福特、长安马自达等合营企业,持续深化与合作伙伴的互信和合作,在全球范围探索新合作机会。”

中国汽车流通协会汽车市场研究分会秘书长崔东树对财闻表示,福特还是有比较好的销售潜力,尤其是其品牌调性,消费者还是比较喜欢的,长安福特未来还有较大的发展机会。

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