月6日
首列满载着外贸货物的班列
从长春新区远达铁路货场驶出
标志着长春新区远达站至金港站
海铁联运外贸大通道
正式开通运营
这一重要通道的开通,既是吉林省深度融入“一带一路”倡议,推进高水平对外开放的重要实践,也为长春新区构建“公路+铁路+海运”多式联运体系写下了突破性的一笔。
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长春新区远达站至金港站海铁联运外贸大通道依托远达铁路货场紧邻产业集聚区,货物集疏便捷的区位优势,通过铁路与大连港高效衔接,实现外贸货物“一次委托、一箱到底、全程可控”。
通道开通后,货物运输时间进一步压缩,物流成本有效降低。通道采用智能化调度与标准化作业,全程时效约8小时,为电子产品、汽车零部件、农产品深加工等时效与成本敏感型货物提供了更优物流选择。
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此次通道的顺利开通,是多方协同发力的成果。国铁沈阳局长春铁路物流中心保障班列车体供给与时效;辽港集团作为东北地区重要的港口运营主体,通过设立专线服务团队、优化港口作业流程、实施“海铁联运集港绿色通道”“抵港直装”等便利化措施,确保班列货物到港即转、高效出海;长春云石货物运输代理有限公司作为首列班列的首开单位,承担了班列的组织协调与全程物流服务,通过数据互联,逐步推动“一次委托、一单到底”多式联运单证模式,简化企业操作,提升全链条效率;吉林省东方陆港发展有限公司作为海关监管场所运营主体,提供全流程集装箱专业服务,通过智能场站管理和24小时响应机制,确保班列高效发运。
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远达—金港海铁联运通道经大连港可辐射日韩、东南亚及欧美等全球市场,为东北外贸企业搭建起一条稳定、高效、低碳的出海新路径。通道常态化运营后,预计每年可为吉林省相关企业节约物流成本超千万元,将为全省“稳外贸、保供应链”工作提供坚实支撑。
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未来,长春新区将继续联合铁路、海关、港口、物流企业等多方力量,进一步拓展通道服务网络,丰富货源覆盖品类,积极探索开行冷链班列、跨境电商专列等特色产品。同时,加快引入“一单制”海运服务,全力构建覆盖范围更广、综合成本更优的国际多式联运体系,为吉林省融入国内国际“双循环”发展格局注入强劲动力。
长春日报融媒体记者:胡晓琼 部分来源:长春新区管委会网站
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