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德国人这两年日子过得真叫一个憋屈,媒体上那句牢骚话一出,就戳中了不少人心窝子。想想看,本来是欧洲老大哥,工业底子厚实,结果2025年经济数据一公布,全年增长率勉强0.1%,好些行业直接趴窝。
企业老板们愁眉苦脸,破产案子比前几年多出一大截,尤其是那些靠出口吃饭的中小厂。媒体直言不讳,说这不是天灾,是人祸,全球化浪潮下,德国没跟上节奏。外长瓦德富尔夏天那会儿还公开怼中国,说台湾海峡的事儿越来越棘手,顺带扯上俄罗斯,这话一出口,中德关系就添了层霜。
其实德国人抱怨的“欺负”,多半源于自家汽车业的那点事儿。奔驰宝马这些老牌子,本来在本土市场稳如泰山,可中国比亚迪之类的电动车杀进来,销量蹭蹭上涨。德国铁路公司直接下单给比亚迪,理由简单,东西便宜交货快。德国巨头们第三季度利润直接腰斩,媒体感慨,这不光是市场份额丢了,更是脸面问题。
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能源上更添堵,俄乌那事儿后,天然气管道没了影儿,只能高价从美国买,化工企业像巴斯夫那样,关厂裁员成了家常便饭。七成高耗能厂子都琢磨着外迁,美国和中国成了首选,这让德国人觉得自家后院都守不住。
说到“一个中国还不够吗”,这话里藏着德国对华心态的纠结。贸易逆差眼看破900亿欧元,德国离不开中国的稀土和芯片,大众老板直言,没了中国市场,公司就成欧洲二流货。可另一方面,中国企业在新能源上追得紧,德国又怕被甩开。
媒体分析,这不是欺负,是竞争现实,德国以前靠美国安全伞、俄罗斯廉价气、中国大市场,三条腿走路稳当,现在三条腿都晃荡。默茨政府上台后,砸钱搞基建,5000亿欧元投人工智能和绿色能源,可短期内没见起色,政策喊“去风险”,结果对华依赖没减,对美也没底气。
国际关系上,德国更觉得孤立无援。美国把重心挪到亚太,德国陆军头头抱怨,美方断了直通热线,连乌克兰武器的事儿都不通报,得靠大使馆打听。这在冷战后头一次,德国人觉得自己成了可有可无的跟班。
俄罗斯那边彻底闹僵,能源和市场双双断线。中东政策也添乱,支持以色列的结果,是加沙的事儿让德国在联合国挨嘘,阿拉伯国家视之为帮凶。国内移民和政治撕扯,让社会像开了锅,政府协调起来费劲巴拉。媒体感慨,德国这优等生形象碎了地,规则秩序原来不是自家定的。
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德国媒体借这标题吐槽,其实是自家发展模式的警钟。过去几十年,德国信赖外部力量,经济上仰仗中国市场,安全上指望美国,现在这些支柱都出了岔子。智库报告说,德国必须醒醒,放下受害者心态,踏实改革。
外长瓦德富尔虽早前强硬,但秋天行程调整后,转向务实对话,坚持一个中国政策。默茨也计划访华,拉近距离,学2008年那套合作模式。企业界动起来,大众加大在华投资,避免边缘化。中国市场在那儿摆着,双赢机会大把,关键看德国怎么摆正位置。
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德国人严谨惯了,总想按规则办事,可世界变了样,全球化不是请客吃饭。媒体指出,德国沉迷过去辉煌,福利主义压倒奋斗,政治正确凌驾经济,这衰落苗头早露。英特尔撤了芯片厂投资,高科技转化慢,科研成果难落地。
比亚迪在欧洲建厂,交货快性价比高,德国铁路订单就是例子。能源价格高悬,天然气比美国贵几倍,工业用电费是痛点。德国需反思,规则秩序由美国塑造,用军事维护,德国只是参与者。
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