中方通知全球，跨年后第一枪，宣布对日本全面禁运，高市终于改口

高市早苗的涉台言论过去几个月，到现在依然没道歉，日本方面显然是觉得随着时间的推移，国际社会应该会逐渐淡忘，但中国并不打算就这么放过她。

新年伊始，商务部发布了新年第一份公告，宣布对日本“全面禁运”，不知道高市政府还坐不坐得住？

1月6号那天，商务部宣布对日本实施所有两用物项的出口禁令。所谓两用物项，指的就是既能民用，又可能帮日本提升军事实力的东西，像高端机床、稀土这些，都列在一份长达168页的目录里，都是日本的命根子物资，现在全都不许卖给日本了。

这次禁运的直接原因，就是日本首相高市早苗的涉台言论。商务部在公告里明确说了，根据国家的出口管制法等法律法规，为了维护国家安全和利益，履行防扩散等国际义务，决定加强对日本的两用物项出口管制。

这个禁令范围很广，不光针对日本的军事用户和军事用途，还包括所有能提升日本军事实力的其他最终用户用途。也就是说，不管哪个国家、地区或者个人，只要给日本出口这些东西，都算违反了中方的禁令，都要受到法律制裁。

中方这次采取的反击行动，可不光是为了回应高市早苗那一个人的挑衅，更重要的是给日本近年来一系列危险举动敲敲警钟。

有公开消息说，日本在2026年度的防卫费用上大幅上涨，一下子涨到了9万亿日元，占GDP的比例达到了2%，这都已经达到北约的标准水平了。

而且，日本自卫队现在正从原来的“专守防卫”策略，转变为“先发制人”的策略，还打算部署500枚“战斧”导弹。高市早苗上台之后，还琢磨着要修改无核三原则，放宽武器出口的限制，她这些做法，无疑会让周边地区的局势变得更加紧张。

除了禁运令，中方还通过经济手段给日本施压。最近，中日航线几乎“清零”了，46条中日航线全部取消，航班取消量高达2195班次，预计影响出行人次超过44万，直接冲击了日本的旅游业和相关产业链。

据日本国家旅游局的数据，中国游客占日本海外游客总量的近四分之一，但消费贡献却高达近一半。航线停运后，大阪心斋桥等商圈的中国游客数量锐减，当地三井免税店销售额暴跌七成，酒店空房率飙升到七成以上。

旅游业的震荡很快就影响到了贸易领域，尤其是那些依赖空运出口的生鲜和精密零部件行业，首当其冲受到了冲击。

与此同时，1月7日，日本预计举办日中经济组织新年聚会，中方提前告知中国驻日大使吴江浩不会参加，这可是几十年来头一遭，这进一步向日本经济界施加了压力。日本航空和旅游业界纷纷呼吁政府尽快修复和中国的外交关系，避免“经济上产生无法挽回的损失”。

中方的反制措施可以说是“釜底抽薪”。从日本的角度看，高市早苗的强硬态度背后，既有国内右翼势力的推动，也有对美国支持的依赖。

但是，中方的反制措施让日本意识到，在台湾问题上玩火，不仅可能引发中方的强烈反应，还可能被排除在中韩等地区的合作之外，导致产业竞争力削弱和地区孤立。

事实上，近期李在明访华已经释放出了明确信号。中韩在政治上重申坚持一个中国原则，扫清了双边合作的根本障碍；在经贸上签署了合作文件，推进服务业、金融业双向开放，并在芯片、新能源、AI等高科技领域深化产业链协同。

李在明还通过社交媒体阐明了中韩合作的韧性，强调了制造业合作和文化互通两大方向，进一步拉近了两国的心理距离。

中韩合作的加强，无疑让日本感到紧张。高市早苗一改强硬态度，表示愿意推进中日战略合作及各层面对话。这一转变，源于她担心被排除在中韩合作之外会削弱产业竞争力、引发地区孤立，以及美日韩同盟松动的潜在风险。

反制并不是终点，而是捍卫底线的必要手段。中方始终秉持开放合作的态度，愿意与各国在平等互利的基础上发展关系。但前提是，外部势力必须尊重中方的核心利益和重大关切，不得干涉中国内政。

未来，中日关系的走向将取决于日方的态度和行动。如果日方能够正视历史、尊重现实、纠正错误，中日关系仍有可能回到健康稳定的发展轨道。反之，如果日方继续执迷不悟、一意孤行，那么中日关系将面临更加严峻的挑战。