上海
1月6日，福建船政旗下马尾造船为Sallaum Lines建造的7500车LNG双燃料汽车滚装船（XSI463J）顺利交付，较合同期提前4个月，打响2026年首季“开门红”的奋进乐章。
该型船总长199.9米，垂线间距离195.6米，型宽38米，型深14.8米，设计吃水8.65米，最大吃水10米。该船推进系统设计成单机单桨，采用LNG双燃料主机、单艏侧推、电动RORO系统，货舱设13层车辆甲板。主要用于装运包括重型卡车在内的各型车辆及包装类危险品，并且能够在11、12和13层甲板上运输以氢气和天然气为燃料的新能源车，入级ABS船级社。
在建造过程中，马尾造船项目团队充分吸收同型船建造经验，深化模块总段建造工艺，推行“壳舾涂”一体化作业，积极采用ERP/MES系统和智能焊接机器人、激光切割等先进技术，实现了船坞周期进一步缩短。通过全流程精细化把控，该船仅3天3夜完成油和气一次试航，最终实现提前近4个月交付。
此次交付的LNG双燃料汽车滚装船，以其显著的低碳环保特性，高度契合全球“双碳”战略目标，是船舶市场的新一代明星船型。该船的成功交付，不仅为船东Sallaum Lines拓展全球市场提供了绿色高效的装备支撑，也为双方进一步深化战略合作、共同推动航运业高质量发展注入了崭新动能。
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