重汽第一 东风升第二 福田暴增113%成最大黑马！重卡12月增13%丨头条

12月重卡以9.5万辆销量，同比增幅超一成的成绩收官。细分赛道中，新能源重卡12月销量3.7万辆、渗透率近50%创纪录，成为年度亮点。

据最新数据获悉，2025年12月，国内重卡市场销量预计达9.5万辆（批发口径，包含出口和新能源），环比下降16%，同比增长13%，月均增速高达41%，实现4-12月“九连涨”的强劲复苏态势；2025全年，国内重卡累计销量预计113.7万辆，同比增长26%。

在这样的情况下，主流企业排位赛呈现哪些新变化？新能源、出口等细分赛道表现如何？请看最新数据分析。

12月：五家企业销量破万辆 两家企业增幅超六成

2025年12月，重卡市场交出了一份亮眼成绩单——9.5万辆，同比增长13%。12月销量增速虽有所收窄，但从近八年同期表现来看，这一销量处于中上水平，略高于2019年12月，低于2020年12月11万辆的峰值。这一成绩的背后，离不开国三及国四营运货车以旧换新扩围政策的持续拉动，行业需求得到充分释放。

从终端需求来看，12月，国内重卡市场终端销量同比预计增长11%。其中，燃气车终端销量同比增长26%，国内渗透率在16%左右。在细分市场中，12月新能源重卡终端销量预计3.7万辆，同比增长1.4倍，单月渗透率接近50%，销量和渗透率双双刷新历史纪录。

在2025年12月份的重卡“排位赛”中，重汽、解放、东风、福田、陕汽，五家企业销量过万。其中重汽继续蝉联月度销冠，并是唯一一家销量突破2万辆的企业；东风跃升行业第二。数据显示，重汽以3000辆的销量优势夺下2025年12月销量榜冠军，其12月重卡销量预计2.2万辆，同比增长23.2%，市场份额为23.2%；解放12月重卡销量预计1.6万辆，市场份额为16.8%；东风12月重卡销量预计1.9万辆，同比增长9%，市场份额为20.0%。

从销量增长趋势来看，福田、徐工，两家企业实现高增长，其中，福田增速领跑，同比暴涨1.1倍。数据显示，福田在主流企业中增速第一且远超行业平均水平，其12月重卡销量预计1.1万辆，同比增长113%，市场份额为11.6%；徐工增速第二，其12月重卡销量预计0.55万辆，同比增长67%，市场份额为5.8%。

此外，陕汽12月预计销售1.5万辆，同比增长12%，市场份额为15.8%；江淮12月重卡预计销售0.07万辆，市场份额为0.7%。

2025全年：累销近114万辆 福田成增速黑马

2025年1-12月，重卡市场累计销量预计以超113万辆、同比增幅近三成收官。其中，行业内有两家主流企业累计销量均超20万辆，两家企业实现高速增长，两家主流企业市占率实现不同程度上升。

具体来看，重汽、解放，两家企业2025年1-12月累计销量超20万辆。其中，重汽是唯一一家累计销量突破30万辆的企业。数据显示，重汽2025年1-12月重卡累计销量预计30.4万辆，同比增长24%，市场份额高达26.7%；解放2025年1-12月重卡累计销量预计21.6万辆，同比增长19%，市场份额为19.0%。

福田、徐工，两家企业实现高速增长，其中福田成为增速黑马。数据显示，福田2025年1-12月累计销售各类重卡预计14.2万辆，同比增长104%（增速第一），市场份额为12.5%，其市场份额同比上升4.8个百分点；徐工2025年1-12月重卡累计销量预计4.01万辆，同比增长90%（增速第二），市场份额为3.5%，比上年同期份额扩大1.2个百分点。

东风2025年1-12月重卡累计销量预计18.25万辆，同比增长26%（增速第三），市场份额为16.0%；陕汽集团（包括陕汽重卡、陕汽商用车等）2025年1-12月各类重卡销量预计17.92万辆，同比增长19%，市场份额为15.7%；江淮2025年1-12月累计销售重卡预计1.3万辆，市场份额约为1.1%。

综上，2025年重卡市场以113.7万辆的亮眼成绩圆满收官，“九连涨”的走势充分印证了行业的强劲复苏韧性。五家企业月度破万、福田、徐工高增长领跑、新能源渗透率近50%，一系列变化让行业竞争格局更具看点。

那么，新的一年，福田、徐工等增速黑马能否持续突围？行业竞争格局将如何进一步重塑？新能源重卡能否延续高增长态势？