江西有望再添一条铁路，争取纳入十五五规划中，完善赣东南

十一月的时候，外面有风。风刮过南昌的马路，“交通”，大家总是提。又看到网上说有个铁路，说是景鹰瑞铁路，要啥纳入国家的“十五五规划”。江西人都集聚起来讨论了，有点稀奇的感觉。这个铁路，名字就叫景鹰瑞。

提起南昌，坐上高铁，往东可以到景德镇，也能到上饶、鹰潭。南丰那边，最近新闻挺多，说南丰到瑞金这段——还在“审核”，报告还没批。乐平想要个站点，乐平东站，最后是乐平西站被写到方案里。大家都在衡量，这条线怎么改，怎么接。

南丰向南到瑞金。北头连着之前修好的向莆铁路。南边要接瑞梅铁路。景德镇、上饶、鹰潭、抚州、赣州……每个城市，数得出来，沿线一查，2246万人，真不少。这么一算，广东东边、福建西南，连江西东北，还有安徽，南北通路就在这儿。

有些人说，“这个铁路，最早2019年上过规划。”2019是个数字，江西高铁经济带，还有项目列入2020的研究。五月做方案，九月说预可行，十一月又开会……

再说到后面，2021年二月，景鹰瑞铁路就被列到江西“十四五”规划里。江西省国民经济和未来目标。国铁集团，江西省政府，都把这个拉进去。文件上写明，要做必要性研究。

很多日期蹦出来。2025年九月五日，江西铁路规划研究，用字标注，“十五五”优先推进。项目要排时间，2026年内，把预可行性研究弄完。各部门审核，南丰到瑞金段，一直没有最后定。到底是核准，还是等下次？

最初速度设计过250-350公里每小时。高铁，比普通火车快多了。投资647。54亿元，一排数字，有人看到都懵。可后来……2024年，速度调成160公里每小时。省发改委说，要按“普通铁路”标准写进国家计划。钱掉了——还有270亿元。这中间，投资一下掉了差不多一半。

有网友算账，“570亿建一条线，等了好多年，现在新方案降了投资。”感觉是期盼、又担心。老表们等到消息，觉得高铁开工不是梦，还要再争取“十五五”规划上面批准。“争取纳入”，字里行间有一种希望。沿路每个人，都在说，是不是要动工了。

有段时间，南丰到瑞金这一段，报告没出来。文件在审核，能不能通过还不晓得。有人问：“报告什么时候批下来？”

再看规划，省里、国铁集团都已经拉进方案。但实际速度缩减、投资缩水。不少人有意见：速度降了，钱省了，质量呢？路线一变，再看看能不能解决江西南北交通问题。

交通不是只通城市。过年、假期，不少年轻人回家，原来路上挤大巴，再转小巴，车上坐着晃，心里总想快点回去。这条铁路，谁都期待能早点修起来。

沿线城市，景德镇有瓷器，上饶是个老城市，鹰潭是铁路枢纽，抚州和赣州也不小。2246万的数字，大家拿出来说。南北走一条线，缩短距离，不少县都可以受益。粤东、闽西南人口流动，安徽南面也有靠江西这条铁路。没有这条线，交通慢得很。一条铁路，把人心连起来。

大家说“期待是真的，不是猜测”，网上消息满天飞。铁路方案每年都在审，每一份数据都被人拿出来研究。投资、速度、规划、时间，全都在变化。

文件里头，很官方地写，“十五五规划优先推进”。数字和规划，挂在网页上。每一年，跟着新的研究走。

有报道说，文章观点只是“参考”。片段信息，有的来自政府，有的从资料收集。真真假假，什么都要核实。有网友说，“希望早点动工”，也有只看热闹的。

走过江西，公路高速已经通了。南昌的交通尤其好，但是遇到节假日，旅游旺季，人一下子多起来，路上又堵。每一次有铁路消息，很多人都讨论，评论区都是字。铁路项目，成了大家关心的事。

网上消息和现实方案常常不同步。有人等了很多年，有人看了很多遍新闻。计划和投资，速度和站点，都在变化……

这铁路到底什么时候开通？大家都没答案，只能多等一等……