湖南
“全国销量遥遥领先”的小米SU7“终于”要迎来换代了。
1月7日，小米创办人，董事长兼CEO雷军在微博发文，新一代SU7，豪华高性能纯电轿车，预计4月份上市。当天上午10点开启小订。
新一代小米SU7标配大幅提升
他还表示：“我们倾听车主朋友们的建议，认真打磨每个细节，新一代SU7 仍然是一台出色的驾驶者之车：新颜色、新轮毂、新内饰依然惊艳，安全进一步增强，全系标配激光雷达，辅助驾驶全部满配，续航有新的重大突破……还有，更先进的智能底盘让驾驶质感更出色，更强大的智能座舱和辅助驾驶系统造就无以伦比的智能体验。”
小米汽车公布的信息显示，新一代小米SU7预售价为标准版22.99万元、Pro版25.99万元以及Max版30.99万元。在安全方面，新一代小米SU7全系标配了2200MPa小米超强钢「内嵌式防滚架」、1500MPa防刮底横梁+底部「防弹涂层」、9个气囊，同时还新增2个后排侧气囊。
与现款小米SU7不同，新一代小米SU7全系标配了激光雷达，标配700TOPS辅助驾驶算力，不再像现款一样低配车型采用视觉方案。
除了安全与智驾方面提升，续航方面也是新一代小米SU7大幅提升项。新一代小米SU7的最高续航可达902km（Pro版）。同时，新一代小米SU7在底盘上也有着大幅提升。新车将全系标配V6sPlus超级电机，全系标配前四活塞固定卡钳全系标配后宽胎(前245mm后265mm)。
相比性能与配置方面，新一代小米SU7在外观内饰上的调整相对比较“简单”。外观方面，新车新增了颜色卡布里蓝、新款的20英寸锋刃轮毂。在内饰方面，新增颜色暗夜黑，还全新设计双色方向盘、中控台、座椅、氛围灯等。
现象级车型小米SU7
纵观中国汽车史，小米SU7绝对可以称得上是一款现象级的超级明星车型。这款新车从诞生到销售，都比此前的各款车型更加“出圈”，也成为了一款全新登场就长期爆款的车型。
小米SU7是小米汽车的第一款量产车，2024年3月28日，小米SU7在北京正式上市。新车提供单电机和双电机两种版本，CLTC工况续航里程区间为700至810公里，起售价21.59万元。
上市前就广受关注的小米SU7新车发布即热销，仅用4分钟大定破万；上市24小时，大定达到8.89万辆。2024年4月新车开始交付，据小米集团的2024年财报，截至2024年12月31日，小米SU7系列首年交付量达136854辆。
雷军最新披露的销量数据显示，仅仅1年9个月时间，小米SU7交付超过了36万辆车，月均超过1.7万辆。
得益于小米首车SU7的爆火“引流”，小米汽车的第二款车型小米YU7也实现了“爆火”延续。小米YU7与2025年6月26日上市，共三个版本，售价分别为25.35万、27.99万、32.99万元。据小米官方发布的数据，小米YU7仅3分钟大定突破200000台，1小时大定突破289000台。开售18小时，小米YU7锁单量已突破240000台。
小米汽车1月公布的数据显示，在过去的2025年，小米汽车交付量超41万辆，超过了原先计划的30万辆。根据雷军在近日的“拆车直播”中公布，小米汽车2026年全年交付目标为55万辆。
得益于两款车型都实现了爆款，小米汽车业务远超其他新势力，如今已经实现盈利。去年三季度，小米汽车及AI等创新业务收入增至290亿元，同比增长超过199%，其中汽车收入为283亿元。此项业务首次实现单季度经营盈利，经营收益7亿元。
当下，新能源汽车市场竞争更加激烈，小米SU7很难像此前一样在同级中有着较高的性价比。同时，小米的高曝光式的互联网“饱和式”营销，也随着更多车企越来越重视移动互联网宣传而效果减弱。即将到来的小米SU7是否延续此前辈的辉煌，还需要等待市场的检验。
潇湘晨报记者胡雄
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