2026年开年,当车企纷纷交出2025的销量答卷,上汽大众2025年全年106万辆终端销量、12月单月10.9%环比增长的成绩更显亮眼。
在行业从“价格内卷”全面转向“价值创造”的关键转型期,这份成绩不仅是上汽大众市场韧性的直接印证,更确立了其在合资品牌价值竞争中的标杆地位,为合资车企提供了一条高质量发展的新路径。
解读这份百万成绩单,首先要立足2025年中国车市的转型底色。
此前两年,无序价格战持续挤压行业利润空间,产业链上下游普遍承压,而2025年监管政策引导与市场消费理性回归形成合力,让“价值”取代“价格”成为竞争核心。在此背景下,上汽大众的百万销量绝非规模扩张时代的增量堆砌,而是精准契合消费升级趋势、坚持长期主义的必然结果。
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尤为关键的是,这一成绩打破了市场对“合资品牌转型滞后”的固有认知,其中上汽奥迪全年零售量23%的同比增长、三连涨的稳健曲线,更以豪华市场的差异化突破,印证了上汽大众价值竞争策略的有效性。
正如上汽大众党委书记、总经理陶海龙所言:“上汽大众一直聚焦在‘价值竞争’这一方面,2025年制定的战略、策略也是围绕这个方向。”
在百万销量的背后,是上汽大众“油电同进、油电同智”核心战略的扎实落地,这也是其穿越市场周期的核心底气。
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在产品端,全能源矩阵的精准布局成为销量基石:燃油车领域坚守“大厂品质、机械素质、智能表现”黄金三角,途昂Pro等Pro家族车型持续迭代,稳稳锁定核心消费群体的市占率;新能源领域则全面覆盖纯电、混动、增程三大路线,奥迪E5 Sportback凭借773km续航、800V高压快充的技术优势,融合德系豪华与中国智能,成功打开豪华电动车市场缺口。
在智能体验端,上汽大众主动打破“油车不智能”的行业偏见,Pro家族2026款进阶辅助驾驶功能,上汽奥迪车型联合华为、Momenta优化智驾方案并融入AI大语言模型,实现油电用户智能体验无代差,精准匹配当下消费核心诉求。
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而IPD系统引入提升产品定义精准度、“一客一群”数字化服务落地、经销商赋能与库存管控优化等体系升级举措,则从根本上保障了战略落地的效率与质量,构筑起全方位竞争力。
2025年的百万销量积淀,不仅验证了上汽大众价值竞争战略的正确性,更为2026年的全面焕新奠定了坚实基础。
从已披露的规划来看,新一轮增长动能已清晰显现:大众品牌与上汽奥迪将联手推出7款全新新能源车型,从第二季度起进入“每月新车亮相”的密集投放周期,全面覆盖多元消费场景。其中,ID. ERA新能源序列作为核心发力点,其首款增程旗舰车型凭借德系底盘调校与先进智能配置,未上市便收获广泛关注,有望成为新能源领域的新增长引擎。
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品牌端的精准升级同样值得期待,大众品牌以“进取、可靠、贴心”强化用户感知,上汽奥迪聚焦“年轻、科技、豪华”深耕细分市场,双品牌协同将进一步扩大价值覆盖范围。
立足行业发展趋势,上汽大众还将持续推动中德技术融合与本土科技合作深化。
由此,我们也不难看出,随着新品落地与体系能力的持续升级,上汽大众将在价值竞争赛道上进一步扩大优势,不仅延续自身增长势头,更将为合资品牌转型提供可复制的经验,持续为中国汽车产业高质量发展注入动能。
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