车还没上市，先跑去华为学怎么递咖啡？这家车企的操作有点不一样

近日，一支特殊的团队前往华为松山湖基地。他们不是来谈技术合作，也不是来签供应协议——而是来学习如何递一杯水。

这支团队来自启境汽车，他们的第一款车要到2026年才上市，但此刻，他们的核心管理层正坐在华为的会议室里，被一个看似简单的问题吸引：“服务男性客户和女性客户，递水姿势应该有什么不同？”

一杯水，两种递法，背后是一套你从未体验过的汽车服务标准正在秘密搭建。

（1）未造车，先建服务体系

华为专家给出的答案是：递水给男性客户要采用直接利落的“直推式”，而给女性客户则要用优雅的“彩虹桥式”。就连一杯咖啡如何递送、何时递送、搭配什么话语，都被拆解成了一套标准动作。

“华为连一杯水都做出了仪式感。”启境汽车CEO刘嘉铭在交流后感慨，“这套以用户为中心、赢得了无数用户好评的服务流程和标准，将会融入启境服务体系。”

更值得关注的是，这是一次发生在产品上市前的“服务先行”。在汽车行业，大多数品牌都是先造车，再考虑如何服务；而启境选择了一条不同的路径——在首款车型进行路试的同时，同步构建完整的服务体验体系。

华为的“以绅士淑女的态度服务绅士淑女”理念，正在被系统性地植入这个新生品牌。这不仅关乎外在礼仪，更是一种从服务者内心修养到外在行为的完整重塑。

（2）向华为学习“体验操作系统”

启境与华为的这次交流，被内部称为“体系通关”。这不是一次简单的拜访或培训，而是对华为已验证成功的服务“操作系统”的完整学习。

从IPD（集成产品开发）到IPMS（集成产品营销与服务），华为将多年积累的方法论体系向启境开放。这意味着，启境在产品定义阶段，就已经同步考虑交付流程与服务标准。

“这次共创班最打动人的地方在于，高管不是来‘站台’的，而是真的坐在课堂里记笔记、做推演、反复复盘。”一位参与交流的启境团队成员透露。

这种“高层共学”释放了一个清晰信号：启境要把用户体验建设提到前所未有的战略高度。在产品未上市阶段，就通过体系化建设，降低未来交付与服务环节的不确定性。

（3）2026年，我们能期待什么？

就在服务体系加速构建的同时，启境的首款产品也正紧锣密鼓地推进中。这款被称为 “华系最美猎装轿跑”的车型，融合了“百万颜值、百万驾控、百万智能”三大标签，目前正在全国多地进行真实路况测试。

按照规划，这款车将于2026年正式亮相。届时，用户将体验到的不仅是一款设计出色的汽车，更是一套从进店到售后全程无缝的高标准服务。

“配置可以追赶，但体系决定稳定性。”一位行业观察者评价，“启境从一开始就选择了一条更慢、但更稳的路。”

这或许解释了为什么越来越多关注汽车行业的人开始说：“2026，买车等启境。”他们等的不仅是一款车，更是一种可预期、可信任的完整体验。

（4）汽车行业的竞争，正在转向看不见的战场

当硬件配置逐渐趋同，续航里程和零百加速数据差距日益缩小，汽车行业的竞争正转向一个新的维度：那些看不见的、却能被真切感受到的体验细节。

华为体系对启境的赋能，本质上是一次 “体验基建”的前置。它试图回答一个问题：当用户选择一辆车时，除了产品本身，还有什么能带来安全感和尊贵感？

答案或许就藏在一杯水温刚好的水中，在一次及时专业的响应中，在一套始终如一的可靠服务中。这些看似微小的触点，构成了用户对品牌的整体认知和长期信任。

启境此次“服务先行”的尝试，可能正在预示汽车行业下一个竞争焦点：从“造好车”到“交付完整体验”的全面升级。

仪式感不止于形式。当车主接过销售顾问以“彩虹桥式”递来的水杯时，他实际触达的是一套由华为方法论支撑的完整服务体系。

启境在华为松山湖学习的不只是递水的姿势，而是如何通过无数这样的细节，构建一种可信任的确定性体验。2026年，当首款猎装轿跑驶入市场，这场从一杯水开始的革命，或将重新定义人们对汽车服务的期待值。