双向六车道！西安都市圈环线高速关键段迎新进展，正式获批...

1月5日，G9908西安都市圈环线周至至乾县高速公路工程可行性研究报告获省发改委批复，标志着项目前期工作取得实质性突破。

G9908西安都市圈环线周至至乾县高速公路项目是国家高速公路网的重要组成部分，也是陕西省“十四五”规划综合交通运输发展中的重点建设项目。

项目路线起于周至县四屯镇南，设四屯枢纽立交与鄠周眉高速相接，主要行经西安市周至县，咸阳市武功县和乾县境内，终点至乾县灵源镇北，于河里范东侧设礼泉西枢纽立交与福银高速公路相连，贯穿杨凌、武功、周至等人口与产业密集区域，路线全长50.439公里。全线采用双向六车道高速公路标准建设，设计速度120公里/小时，路基宽度34.5米。

全线建设内容包含有特大桥4516.4米/2座（全幅，下同），大桥126米/1座，中桥718米/12座，桥梁全长5360.4米，共设置乾县东互通、王村互通、贞元互通、武功西互通、周至西互通等互通式立交7处，服务区1处，养护工区1处。项目估算总投资约66.89亿元，计划建设工期为3年。

项目之所以备受关注，不仅仅对于沿线群众出行的可见利好，更在于周乾高速是备受关注的西安都市圈环线的重要组成部分，对推动西安都市圈交通一体化发展意义重大。

根据公开信息，西安都市圈环线分为：西安都市圈环线东段（零口-蓝田段）、西安都市圈环线北段（零口-乾县）、西安都市圈环线西段（乾县-周至），而南段，则是与鄠周眉高速和西安外环高速南段部分共用。除了外环高速南段已投用外，其他线路均需要新建。

西安都市圈环线周至至乾县高速公路工程建设具有多方面的重要意义，主要体现在以下几个方面：

交通优化与效率提升

1. 缓解现有路网压力：作为西安都市圈环线的重要组成部分，该高速建成后将有效分流G30连霍高速、G70福银高速等现有干线的车流，缓解交通拥堵，提升区域整体通行效率。

2. 缩短时空距离：周至至乾县车程预计缩短至30分钟内，加强西安主城区与西部郊县的连通性，使区域内的人员往来和物资运输更加便捷，促进都市圈内各城市组团的快速联系。

1. 促进产业资源整合：沿线串联周至、杨凌、武功、乾县等人口与产业密集区域，涵盖现代农业（如周至猕猴桃、乾县农产品加工）、旅游业（楼观台、乾陵等）等产业。高速公路的建设将加速产业要素流动，推动沿线产业协同发展，形成产业集群效应。

2. 助力物流降本增效：为西安陆港、空港与咸阳的物流通道提供补充，降低物流成本，提升区域物流效率，增强西安作为“一带一路”节点城市的物流辐射能力，促进区域经济的外向型发展。

1. 推动西咸一体化：加强西安与咸阳之间的基础设施互联互通，促进创新资源、人才、技术等要素在都市圈内的自由流动，缩小城乡发展差距，加速西咸一体化进程，推动关中平原城市群协同发展。

2. 引导城市空间优化：优化城市空间布局结构，引导大西安向周边县域合理拓展，促进城乡融合发展，为西安建设国家中心城市和国家级都市圈提供空间支撑。

3. 助力乡村振兴：改善沿线农村地区的交通条件，促进农村产业发展和农民增收，为乡村振兴战略的实施提供交通保障，推动农业农村现代化。

1. 强化国家中心城市地位：完善西安的综合交通网络，提升西安在国家公路网中的枢纽地位，增强其对周边地区的辐射带动能力，支撑西安建设成为具有国际影响力的国家中心城市。

2. 服务“一带一路”建设：作为西安都市圈环线的关键环节，该高速将进一步提升西安在“一带一路”新起点建设中的交通服务能力，加强与中亚、西亚等地区的互联互通，促进区域经济合作与开放发展。

综上，西安都市圈环线周至至乾县高速公路工程建设不仅是交通基础设施的升级，更是推动区域经济社会高质量发展、促进城乡融合、服务国家战略的重要举措，对西安都市圈乃至整个关中平原城市群的发展具有深远意义。

随着周至至乾县段前期工作的不断推进，西段部分也将成为G9908西安都市圈环线最先动工的路段。