市交通运输部门“建管养运”协同发力助推乡村振兴

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（来源：和合承德网）

和合承德网讯（记者李亚冰）2025年作为“十四五”规划收官之年，我市农村公路建设交出亮眼答卷，全市农村公路总里程达21527公里，建设规模与总量稳居全省首位，为“十五五”高质量发展筑牢根基。市交通运输部门聚焦“建管养运”协同发力，推动农村公路从“规模增长”向“质量效益”全面转型，以“融合发展网”“安全民生线”“绿色生态路”，书写乡村振兴交通新篇章。

“十四五”期间，市农村公路建设成效显著，202个具备条件的乡镇全部通三级以上公路，2456个行政村实现等级公路全覆盖，10167个20户以上自然村全部通硬化路，“四好农村路”国家示范县达3个、省示范县达11个。“十五五”期间，我市将重点推进“农村公路+”融合发展模式，建好富民“快车道”。在完善“交邮融合”县乡村三级物流体系方面，将依托现有60条客货邮合作线路基础，进一步畅通板栗、山楂、食用菌等山区特色农产品运往京津市场的通道，降低运输成本、提升农户收益，平泉市“客货邮快”共配体系的成功经验将全面推广。同时，持续串联景区与乡村民宿，延伸旅游公交专线至偏远景区，推动隆化康景富路、围场巴彦御道等特色公路升级，让每一条农村公路都成为赋能产业发展的“动脉”。

安全与民生是农村公路发展的核心底色。我市将持续推进安全生命防护工程，扩大2000人以上行政村双车道覆盖比例，目前该比例已达96.5%，进一步提升偏远村庄群众就医、上学、进城通勤的便捷度。同时，将完善农村客运网络，同步建设更多停车港湾、便民驿站，借鉴围场石横线“安全精品路”建设经验，增设观景平台、休息区等设施，让群众切实感受到交通发展的民生温度。

作为京津冀水源涵养功能区和塞罕坝精神发源地，绿色生态始终是我市农村公路发展的底线。我市将严格落实生态选线要求，提升公路绿化覆盖率，打造更多像双滦区云盘路这样的“网红风景道”。在养护领域，持续推广沥青再生、就地冷再生等绿色技术，采用“挖补坑槽+排水整治+绿化修复”组合工艺，提高旧路材料回收利用率，既降低养护成本，又实现公路与山林、河湖的和谐共生，让每一条农村路都成为践行“两山”理念的生动实践。

市交通运输局相关负责人表示，“十五五”规划将强化与国土空间规划、乡村振兴规划的衔接，提升规划的前瞻性与可行性，逐步构建“规模结构合理、设施品质优良、治理规范有效、运输服务优质”的农村公路体系，让农村因路而美、农业因路而兴、农民因路而富。