小毋今天想给大家好好聊一聊,美国对华制裁又闹出了个大笑话,特朗普政府拿“国家安全”当幌子,让海岸警卫队突击检查92台中国振华起重机。
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又是扣查又是要加征关税,结果折腾半天,自家海事管理局的报告打了脸,从头到尾没查出任何安全漏洞。
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事情的起因透着股刻意针对的味道,特朗普政府突然盯上了中国振华重工的港口起重机。
一口咬定这些设备存在“安全威胁”,不仅宣布要对中国制起重机征收高额关税,还让海岸警卫队对到港的92台振华起重机展开突击检查。
这些被盯上的起重机,是由振华29号货轮装载的岸桥起重机,本是美国港口升级急需的设备。
美方执法人员爬上爬下仔细排查,连电子系统、数据传输通道都逐一检测,就盼着能找出所谓的“安全漏洞”,给制裁措施找个合理说法。
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美方执法人员忙活了几个月,一份来自美国海事管理局的正式调查报告总算对外公布,结果却让所有等着看“好戏”的人惊掉下巴。
报告白纸黑字写得清清楚楚,经过全面检测,92台振华起重机压根不存在任何安全隐患,此前炒得沸沸扬扬的“国家安全威胁”,完完全全就是凭空捏造的无稽之谈。
参与检查的海岸警卫队人员私下也觉得憋屈,国会议员天天喊着“有问题”,他们硬着头皮排查半天,最后只能如实汇报“没找到问题”。
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小毋特意去查了振华重工的背景,这家企业可不是普通制造商,自1992年成立以来,振华重工的港机产品早就走向全球,1994年就进入了美国市场,如今全球70%的港口起重机都来自振华。
能拿下这么大的市场份额,靠的是实打实的技术实力,从世界首创的40英尺箱岸桥。
到全球最大的12000吨起重船,再到全自动化智能码头系统,振华重工拿过国家科学技术进步特等奖,技术水平早就领跑全球。
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美方拿这样的企业开刀,说白了就是产业竞争不过,只能靠政治手段施压。
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美方敢这么嚣张搞制裁,可能压根没搞清楚一个事实,振华起重机在全球市场几乎是“独家供应”的存在。
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除了振华,全球能生产大型港口起重机的企业只有日本三井E&S、芬兰科尼和德国利勃海尔三家,而且这三家加起来的产能也满足不了全球需求,价格还比振华贵15%以上。
为什么振华能做到全球独大,核心就是技术和规模的双重壁垒,大型港口起重机不是简单的钢铁拼接,需要超长的一体成型钢梁,不能靠焊接,必须有专门的巨型锻造设备。
没有哪家企业愿意为了生产几台起重机,就投入巨资打造这套专用设备。
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更关键的是振华的智能化水平,他们的全自动化起重机能通过电子侦测、感应系统精准识别货柜编号。
动规划装卸路径,不会出现错放、漏放的情况,整个码头几乎看不到操作人员,效率比传统设备高得多。
现在美国港口要升级,只能依赖进口,而振华起重机就是最优选择,数据显示,美国未来6到10年需要151台起重机,其中80%都得从中国采购。
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休斯敦港已经订了8台振华起重机,原本等着2026年春季交付,结果赶上关税政策,这8台设备面临的累计税率高达270%,折合3.024亿美元,直接让港口升级计划陷入困境。
最让讽刺的是,美国前总统奥巴马还曾因此闹过一场国际乌龙,他特意选在一处港口发表演讲。
对着镜头大夸美国基础设施建设的蓬勃势头,言语间满是对本土制造业的自信,结果转头就被现实狠狠“打脸”。
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高雄港的情况更能说明问题,这里有42台振华起重机,分别由长荣海运和万海航运采购,其中一台高度超高的起重机,还被民进党议员当成“高雄新地标”大肆宣传,组织民众去港口参观庆祝。
可等美方开始炒作“振华起重机有安全漏洞”后,这些当初欢呼雀跃的议员立马噤声,再也不提这事儿了。
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从实际投入使用的情况来看,不管是采购这批设备的长荣海运,还是同样引进了振华起重机的万海航运。
这么多年来从未公开吐槽过设备存在任何故障或隐患,日常作业中更是对其稳定高效的表现赞不绝口。
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这场制裁闹剧,最后受伤的还是美国自己,代表全美81个港口的美国港务局协会明确表示,对中国起重机征收高额关税,可能让美国损失近67亿美元,还会抑制基础设施投资升级。
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单是已经敲定订单的55台振华起重机,美方就得多掏出18亿美元的高额关税成本,这还只是摆在台面上的直接损失。
后续港口升级工程被迫延后、货物装卸效率大幅下滑带来的连锁反应,造成的间接损失更是个无底洞,根本没办法精准核算。
面对如此沉重的关税压力,不少美国港口只能无奈搁置原本的现代化升级规划,放弃采购效率更高的振华智能起重机。
转而在老旧设备上修修补补,想尽一切办法延长它们的服役年限,勉强维持港口的日常运转。
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可旧设备效率低、故障多,只会让美国港口在全球竞争中越来越落后,更尴尬的是,美国政府虽然暂停了一年高关税。
但起重机从订购到交付至少需要两年,港口运营商根本不敢冒险下单,生怕一年后关税恢复,成本暴涨。
美方炒作的“安全威胁”,从头到尾都站不住脚,他们担心起重机被外力控制、泄露货物信息,但这些说法毫无根据。
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振华重工早已通过官方渠道发布郑重声明,明确指出旗下生产的所有港口起重机产品,均不会对全球任何国家的港口运营,构成任何形式的网络安全风险。
货柜的装卸信息由港口自己掌控,起重机只是执行操作的设备,根本不存在所谓的“信息泄露”问题。
说白了,“国家安全”只是美方打压中国制造业的借口,他们真正怕的是中国高端制造的崛起,撼动了美国的产业霸权。
这场制裁最终变成了面子工程,美方查不出任何问题,却又不想轻易放弃制裁,只能硬着头皮扛着。
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可他们心里清楚,没有振华起重机,美国港口升级就是空谈,振华重工2024年营收达到344.56亿元,净利润5.34亿元,全球市场份额稳中有升,美方的制裁根本没影响其发展势头。
反观美国,不仅没打压到中国企业,反而让自己的港口建设陷入被动,还损失了数十亿美元。
现在全球制造业的竞争,靠的是技术、效率和性价比,而不是霸权施压,振华起重机在全球的受欢迎程度,已经给出了最有力的答案。
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