零跑汽车虽然是一家造车新势力,但消费者并不会因为它年轻而选竞品车型,反而该品牌推出的新能源车还是很被市场和消费者看好的。2025年零跑B系列深受国内用户喜爱,同价位车型中,零跑汽车的配置拉的相当高。今年零跑D19和零跑D99又官宣了,虽然没有正式上市,但也不妨碍提前了解一波产品详情,感兴趣的朋友接着往下看吧。
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零跑D19和零跑D99分别是一辆SUV和MPV,对于很多车企来说,造一辆旗舰SUV和MPV似乎就是“功德圆满”了,零跑汽车就逐渐往该方向进化。回顾零跑汽车的发展思路,并没有上来就“卷”低端市场,而是推出了C系列车型,吸引了终端中型SUV受众群体,后续又推出了紧凑型车和紧凑型SUV,最后又开始进军中大型或大型领域。今天就先来跟大家聊聊旗舰SUV零跑D19,给潜在用户提供一些指导性意见。
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从现有的市场表现来看,旗舰SUV的受欢迎程度相当高,对于多人口家庭来说,一款六座和七座的SUV足够带领家人外出游玩。零跑D19的车长为5252mm,搭配3110mm的轴距,放在中大型SUV领域属于较高水平,无论是六座还是七座,都能获得舒适的乘坐空间。六座车型顾名思义为2+2+2布局,七座则采用了2+3+2模式,二排和三排座椅可以放倒,用户可根据自己的需求在五座和七座之间切换,想要搬运大件物品,还可将后两排座椅全部放倒,从而形成更大的储物空间。
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一般情况下,旗舰SUV设计就要有气场,零跑D19的侧面线条平直,侧窗纯平,看着就很显高级。新车配备隐藏式门把手,运动中门把手自动闭合,上下车时自动打开,仪式感十足。前脸方面,零跑D19采用了封闭式中网设计,分体式大灯内置LED光源,亮起后可看清前方路况。来到零跑D19的尾部,贯穿式后尾灯将车尾一分为二,下方辅以“LEAPMOTOR”字样,让人一眼就能辨识到它的身份。该车的后包围通过亮银色饰条予以修饰,精致感也有所展现。
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拉开车门,进入零跑D19的座舱,“T”字形中控台提供云雾灰和丹雅棕两种配色风格,用户可根据自己的审美来选择。该款车的内饰提供软皮、木纹饰板以及亮银色金属条等元素拼接而成,扎实的用料达到这个价位应有的表现。智能化方面,零跑D19配备了中规中矩的双屏布局,符合传统用户的使用习惯。屏幕承载了大量的车辆控制功能,主菜单栏正下方保留了多个实体按键,就算对智能化不熟悉的朋友也能对其进行操控,避免了多级菜单栏查找的困扰。此外,该款车的中控区还配备了手机无线充电面板和中控双杯架,合理的布局方便物品的拿取与放置。
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零跑D19虽然是一辆增程车,基本不存在续航焦虑,但官方依然给到80度的大电池包,纯电续航里程达到500km,应付中短途出行足够了。配合油箱,就算出远门也不用担心补能问题,五一假期出行也不用提前规划补能问题,驾驶员也能欣赏沿途的美景。此外,该款车在舒适性方面还配备零重力座椅,制氧功能等,一系列功能都可辅助驾驶安全,缓解长途驾驶带来的疲劳感。
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总的来说,零跑D19虽然还未上市,但从配置方面来看,就能感受到它的诚意。结合零跑汽车一贯的做法来看,我认为零跑D19的价格会定在大部分用户可承受的范围之内,如果你刚好想要一款旗舰SUV,但觉得在售车型中价格偏高,不妨等等零跑D19。关于新车的更多详情,我们也将第一时间予以报道。对此,你还有哪些要了解的?欢迎在评论区留言讨论。
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