一场冬日发布会,让全球电动车行业都坐不住了。一家曾以“甜甜圈”为名的公司,突然宣布了一个让所有电池巨头屏息的消息。
近日,在芬兰首都赫尔辛基,Donut Lab公司展示了一块看似普通的电池模块。但其数据却令人称奇:5分钟从零到满电、零下30度容量不衰减、设计寿命长达100000次循环。更关键的是,Donut Lab公司宣称这块全固态电池已经具备量产能力,这在全球尚属首例。
Donut Lab首席执行官马尔科·莱赫蒂马基(Marko Lehtimäki)在发布会上说,“尽管固态电池的优势显而易见,但当从事电气化工作的公司被问及固态电池何时能成为现实时,其前景一直像移动靶一样不断推迟。”
他的话道出了长期以来固态电池发展的尴尬局面:固态电池的理念早就出现,固态电池的专利也层出不穷,但现实量产却始终遭遇瓶颈。
但这一次,可能完全不一样了。Donut Lab宣称已解决了全固态电池量产的最大障碍——成本问题。他们使用的材料不仅储量丰富,而且生产工艺大幅简化,生产成本甚至低于现有锂电池。
对此,莱赫蒂马基说,“在Donut Lab,我们对固态电池能否在OEM量产车辆中投入使用的回答是:现在——今天——就能实现,不再拖延。”
据悉,该固态电池目前已在第一季度上路的Verge Motorcycles摩托车上得到实际应用。
如果Donut Lab宣布的信息属实,这将是电池发展史上的一场颠覆性的变革。
400Wh/kg的能量密度,意味着同样重量的电池能多跑近一倍的路程。
5分钟快充,则让电动车充电接近燃油车加油的体验,这也意味着无需像传统电车一样限制充电至80%,以保护电池使用性能。
最惊人的是高达100000次的循环寿命。即使每天充一次电,也能使用超过270年。消费者再也不用为电池衰减和高昂的更换成本而担心。
对于极端气候地区的电动车用户,新电池在零下30度仍能保持99%以上容量。这就解决了长期以来困扰电动车在寒冷地区使用的难题。
消息一出,全球电池行业震动。传统锂电池巨头面临被“弯道超车”的风险,而一直押注固态电池的丰田等车企则可能加速推进计划。
更深远的影响在于,新电池不依赖钴、镍等稀缺金属,将改变全球电池材料的供应链格局。
尽管前景诱人,但业内人士仍持谨慎态度。Donut Lab尚未公布固态电解质的具体材料体系等核心技术细节,也缺乏第三方独立验证报告。
对此,你怎么看待呢?
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