来源:新浪财经-鹰眼工作室
广东鸿特科技股份有限公司(以下简称“鸿特科技”或“公司”)近日发布公告,就深圳证券交易所关于其向原股东配售股份的审核问询函进行了详细回复。回复函针对公司控制权稳定性、募投项目可行性、客户及供应商依赖、财务数据真实性等市场关注的八大核心问题进行了逐一说明,并补充披露了相关风险。
控制权稳定性获确认 卢宇轩控制地位明确
针对交易所关注的控制权稳定性问题,回复函详细阐述了2024年公司控制权变更的背景及合理性。2024年10月,广东百邦合实业投资有限公司(以下简称“广东百邦合”)通过司法拍卖竞得公司25.10%股权,成为新控股股东,卢宇轩成为实际控制人。广东百邦合成立于2024年8月,其受让股份的资金来源为自有资金4000万元、股东借款21200万元及并购贷款22000万元,合计47200万元,资金来源合法合规,与原控股股东万和集团不存在资金借贷或利益安排,亦无股份代持情况。
关于卢楚隆与卢宇轩的父子关系及卢楚隆长期担任董事长是否影响控制权认定的问题,回复函指出,卢楚隆未持有公司或广东百邦合股权,且近年较少参与具体经营管理,因此未被认定为实际控制人具有合理性。卢宇轩通过持有广东百邦合70%股权及与卢斯欣的一致行动协议,能够有效控制上市公司。公告显示,卢宇轩目前担任公司总经理,深度参与采购、生产、销售等日常经营决策。
广东百邦合目前已质押其持有的50%公司股份(占总股本12.55%)用于并购贷款担保。回复函认为,该质押行为不会影响其控制权稳定性,因其与质权人约定的质权实现条件严格,且卢宇轩家族资金实力雄厚,具备足额偿还能力。广东百邦合已出具全额认购本次配售股份的承诺,其资金来源为自有或自筹资金,无法足额认购的风险较低。
募投项目详情披露 泰国基地建设必要性突出
鸿特科技本次配股拟募集资金不超过65000万元,用于泰国汽车零部件生产基地(一期)建设项目(35000万元)、肇庆生产基地技术改造项目(15000万元)、总部研发中心建设项目(5000万元)及补充流动资金(10000万元)。
泰国汽车零部件生产基地(一期)建设项目作为本次募投的核心,总投资40832.26万元,建成后将形成年产10000吨汽车铝合金压铸零部件的能力。回复函强调,该项目主要承接福特、斯泰兰蒂斯(克莱斯勒母公司)、康明斯及台达泰国等现有客户的存量订单转移,达产期(建设完成后第四年)预计可实现销售收入55789.71万元,销售毛利率17.52%。项目新增产能中,88%将由存量订单覆盖,12%通过拓展新订单消化,产能消化风险较小。
针对境外项目运营能力的担忧,回复函指出,公司已为泰国基地储备了涵盖本地及境内的专业人才,并建立了成熟的技术和质量控制体系。项目实施所需的境内外备案、审批程序已全部完成,土地购置款项已支付,厂房建设顺利推进。尽管存在境外经营和政策风险,但公司已在配股说明书中进行了充分风险提示。
肇庆生产基地技术改造项目总投资15232.75万元,主要用于引进先进生产设备替换老旧设备。回复函解释,尽管部分存量订单将转移至泰国基地,但公司近年新增定点项目数量持续增长(2022年24个、2023年41个、2024年74个),国内产能需求依然旺盛。截至2024年底,肇庆鸿特机器设备整体成新率仅32.33%,设备老化问题突出,技改项目必要性显著。
总部研发中心建设项目总投资6746.88万元,旨在解决现有研发场地狭小、设备老化问题。公司目前研发人员396人,但人均研发场地面积仅5.88平方米,远低于同行业水平。项目建成后,将显著提升公司在新能源汽车零部件、大型结构件等领域的研发能力。
客户供应商集中度较高 但不构成重大依赖
回复函披露,公司前五大客户销售占比报告期内分别为51.71%、52.95%、53.04%、55.43%,主要客户为福特汽车、斯泰兰蒂斯、康明斯等国际知名企业。公司称,客户集中度较高符合汽车零部件行业“大客户、大订单”的经营特点,且与主要客户合作年限均在5年以上,最长超过20年,合作关系稳定。公司通过参与客户同步研发、提供定制化产品等方式,建立了较强的客户粘性,不存在重大客户流失风险。
供应商方面,公司向鸿劲金属等关联企业采购占比分别为41.62%、49.51%、52.71%、53.64%。回复函强调,上述供应商与公司无关联关系,采购价格公允,且铝合金材料为大宗商品,市场供应充足,公司可轻易切换供应商,因此不构成重大依赖。同时,公司与上述供应商存在双向交易(既是供应商又是客户)具有商业合理性,主要涉及铝屑等废料销售及能源供应。
财务数据真实性获验证 多项风险提示补充披露
针对外销收入真实性,回复函显示,公司境外收入占比保持在50%以上,主要销往美国、马来西亚和墨西哥等地区。报告期内,外销收入与出口报关金额、出口退税金额匹配性良好,主要外销客户回款情况正常,期后回款比例超过95%。公司已建立完善的汇率风险应对机制,2022年至2024年汇兑收益分别为1800万元、603.21万元、796.40万元。
关于新能源压铸件毛利率持续下滑问题(2022年22.09%、2023年13.33%、2024年6.24%、2025年1-9月5.40%),回复函解释主要原因是新增设备利用率不足导致单位折旧成本较高,以及内销占比上升拉低整体毛利率。公司已在风险提示中指出,若未来市场竞争加剧,新能源车压铸件毛利率存在进一步下滑的风险。
此外,回复函还就存货周转率低于同行、固定资产减值计提、财务性投资等问题进行了说明。公司存货周转率低于同行主要因海外中间仓存货占比较高(约35%),但发出商品库龄结构良好,97%以上为1年以内,期后结转情况正常。截至2025年9月末,公司固定资产减值准备余额38.12万元,减值计提充分。
公司表示,本次配股完成后,将有效优化资本结构,提升海外产能布局,增强核心竞争力。保荐机构华金证券认为,鸿特科技对问询函的回复真实、准确、完整,本次配股不存在重大不确定性。
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