十多万级的全能房车，3月6日亮相成都房车展，能下地库还有两张床

在房车市场愈发追求细分化的当下，福田全新推出的露营大师G7升顶旅居版以的亲民价格，精准切入露营、睡眠、装载三大核心场景，成为实用主义者的理想之选。这款车身高度不足2米的小房车，既能轻松穿梭城市地库，又能承载户外生活的无限可能，其空间魔术般的灵活性与硬核配置，重新定义了入门级房车的价值标杆。对这款房车感兴趣的朋友们，2026年3月6-8日可以到房车猫商城(成都交易中心)，参加房车猫举办的成都房车展，近距离体验这款房车。

露营大师G7延续了日系平头轻客的经典轮廓，修长的侧窗搭配顶部行李架，既保留了硬朗的机甲感，又强化了户外功能性。车身尺寸为4840×1695×1980mm，堪称“空间魔术家”——在满足城市道路通行标准的同时，为内部多功能布局预留了充足的改装空间。升顶结构采用高强度轻量化材料，闭合状态下高度仅1.98米，可自由进出地下车库；展开后顶部高度增加近1米，瞬间释放垂直空间，兼顾日常通勤与露营需求。

车身外部配置以实用为导向：侧边洞洞板可悬挂炊具、工具等小物件，车尾抽拉式抽屉集成简易厨房操作台，搭配原厂配备的50L车载冰箱，形成完整的户外烹饪系统。后尾门集成淋浴功能，配合赠送的淋浴帐篷，可快速搭建临时淋浴间，解决户外洗漱难题。此外，车顶行李架支持加装太阳能板，进一步拓展能源储备能力，而隐藏式水电接口则保持了外观的整洁性。

驾驶室采用人体工学设计，主副驾座椅支持多向调节，长途驾驶不易疲劳。中控台配备多功能方向盘与液晶显示屏，集成倒车影像、蓝牙连接等实用功能。车辆搭载三菱2.4L汽油发动机，最大功率118kW，峰值扭矩230N·m，匹配6速自动挡变速箱，动力输出平顺且燃油经济性优异，百公里油耗仅9-10L，大幅降低出行成本。底盘采用前麦弗逊独立悬挂+后钢板弹簧非独立悬挂组合，兼顾城市道路的舒适性与非铺装路面的通过性。

内饰以浅木色与米白色为主色调，实木吊顶搭配游艇级环保地板，营造出温馨的居家氛围。升顶结构展开后，车内垂直高度可达2.1米，成年人可直立行走。驻车空调与高海拔气暖系统覆盖全车，确保-15℃至40℃极端环境下的舒适体验。全车隔音降噪处理，关上车门即可隔绝外界喧嚣，打造静谧的私享空间。

露营模式下，对向沙发与可升降简易桌组成迷你客厅，副驾座椅向后旋转后，可与后排形成围合式社交空间，容纳4-5人聚餐聊天。侧边洞洞板与顶部储物柜提供充足收纳空间，从调料瓶到登山杖均可有序存放。车尾抽拉式区域展开后，搭配便携式卡式炉，可实现炒、炖、蒸、煮全功能烹饪，满足户外美食需求。

睡眠模式下，升顶结构升起后，通过座椅折叠与床板拼接，可快速形成两张独立床铺：一张尺寸为2×1.1米（位于升顶区域），另一张为2.1×1.1米（由后排座椅拼接而成），满足两人同时休息需求。床垫采用高密度海绵填充，支撑性优异，搭配隐私窗帘与阅读灯，打造私密的休憩空间。

水电系统是露营大师G7的核心亮点之一：标配10度电磷酸铁锂电池组，支持行车充电、太阳能充电与市电充电三种模式，满电状态下可支持空调连续运行10小时。水路系统配备120L清水箱与40L灰水箱，搭配智能水泵与水位传感器，用水情况一目了然。此外，车辆还预留了发电机接口，进一步拓展能源补给方式。

福田露营大师G7升顶旅居版官方报价15.98万。以“一车三用”为核心优势，打破了传统房车与工具车的界限。无论是家庭露营的温馨场景、双人旅居的自由探索，还是装备运输的实用需求，它均能以高性价比与灵活空间轻松胜任。对于追求“把钱花在刀刃上”的户外爱好者而言，这款十多万级的全能房车，无疑是开启露营生活的最佳伙伴。大家觉得这款房车怎么样呢？如果您对这款房车感兴趣的话，2026年3月6-8日的成都国际房车展，可以到成都国际商贸城·房车猫商城来近距离体验一下。