北京
2025年1-10月城市NOA供应商竞争格局。佐思汽研数据库供图
中国青年报客户端讯（中青报·中青网记者 张真齐）近日发布的《2025城市NOA产研报告》显示，随着高阶智能驾驶加速落地，国内城市NOA（城市领航辅助驾驶）市场正从“量产蓄力”迈向“规模爆发”新阶段。报告数据指出，2025年1月至10月，国内乘用车城市NOA功能的总搭载量已接近240万辆，同比增长超过60%。在这一快速扩张的市场中，第三方智驾解决方案供应商的市场格局已高度集中。
根据报告统计，2025年前10个月，在向主机厂提供城市NOA解决方案的第三方供应商市场中，Momenta以超过60%的市场份额居于首位，并已连续3年保持该份额水平。华为HI模式以约20.6%的份额紧随其后，形成了较为稳固的双头部市场格局。这反映出，在技术要求高、数据迭代快的城市NOA领域，拥有先发量产优势、规模化数据积累及完整技术闭环能力的供应商正建立起显著的竞争壁垒。
报告分析认为，当前市场竞争的焦点正从“功能有无”向“体验优劣”转变。能否构建安全、安心且用户体验流畅的高阶智驾系统，成为决胜关键。Momenta的优势在于其广泛的量产合作基础，其合作伙伴覆盖了国内主要主机厂及全球前十大车企中的8家，累计合作量产车型超160款。庞大的量产车队为其带来了海量的真实行驶数据，累计辅助驾驶里程已突破65亿公里。
值得注意的是，Momenta于2025年第三季度实现了基于强化学习大模型（R6）的方案量产上车，成为业内首家将强化学习大模型应用于量产车型的智驾供应商。此举标志着其技术路径从依赖规则与海量数据，向结合强化学习与端到端架构进行更高效决策优化的方向演进。
来源：中国青年报客户端
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