全新量产版歼35首飞，绿皮机采用涡扇19？疑似背部留了硬式受油口

进入2026新年，中航集团大厂沈飞就组织试飞工作，最新批量生产刷有绿漆被网友称为“绿皮机”的歼35（J-35）舰载战斗机参与了试飞，在沈飞厂区内的跑道上呼啸着腾空而起，堪称沈飞的新年第一飞！

目前，位于沈北新区的新总装厂区核心总长750米，建筑面积27万平方米沈飞新厂房，于2025年6月竣工并启动装配，预计2026年投入批量生产。

空军版歼35A（J-35A）隐形战斗机、歼35隐形战斗机外贸版（或许称歼35E）、海基版歼15T（J-15T）多用途战斗机、歼15DT（J-15DT）电子战机、歼16（J-16）多用途战斗机、歼16D（J-16D）电子战机等，都将是沈飞在新年量产的对象。

其中，海基版歼35战斗机，将毫无悬念地成为沈飞在新年投入量产的重点型号军机，若脉动生产线开足马力，年产数十架甚至上百架的产能，关注歼35项目的军迷是可以期待的。

沈飞新年试飞的绿皮歼35，引发广大军迷兴趣和热议的，似乎有两点。一是从视频中能看到，绿皮歼35起飞的滑行距离很短，足见两台发动机有澎湃的动力。有资深网友发帖称，这架绿皮歼35战斗机，疑似搭载了两台涡扇21（WS-21）发动机。

目前，公开的信息显示其歼35舰载机现阶段主要装机为涡扇-13E（WS-13E）改进型，空军型歼35A可能搭载涡扇21，海军舰载版歼35的目标动力为涡扇-19。

当然，也不排除新批次量产的歼35舰载战斗机，已经搭载了总设计师黄维娜上个月当选中国工程院院士她负责开发的涡扇19发动机——这款中国第四代先进中等推力小涵道比发动机。

涡扇19发动机，采用了自冷却叶片、陶瓷基复合材料等先进材料与设计，以提升推重比与加力推力，适配歼35战斗机等机型的作战需求。

至于军迷注重的推重比、最大推力等相关参数，因涉及军工技术细节，在官方未公布完整精确的定型参数时，本文就不便妄加猜测，有待时间给出答案。

二是从视频截图来看，绿皮歼35机体背部，有了较为清晰的细节展示，貌似预设了硬式空中加油口子，看来解放军军机的硬式加油有望了。

当然，这也是关注歼35舰载战斗机军迷的推测，绿皮歼35机体背部位置是否就是网传的很像是硬受油口，还是有待时间来验证，不妨让子弹先飞一会儿。

绿皮版歼35，在沈飞厂区内的跑道上“一飞冲天”，释放出了明显的信号——歼35隐身战斗机的产能正在快速攀升，不免让中国广大的军事爱好者浮想联翩。

想象着接下来歼35战斗机将率先铺满003型18福建舰——这艘中国首艘舰载机采用电磁弹射起飞和阻拦着舰航母的甲板和机库。

而且歼35这款弹射/滑跃兼具的双发五代舰载战斗机，同时也将出现在001型16辽宁舰和002型17山东舰——这两艘战斗机采用舰艏“跳台滑雪”式起飞的滑跃式航母上。