目前没有公开的1985年东风汽车工业联营公司118家企业完整名单,仅能从史料中梳理出其中有明确记载的核心企业,以及118家企业的分类构成:
一、118家企业的分类(1985年)
- 整车厂:12家
- 汽车改装厂:27家
- 专业零部件厂:79家(含专业总成厂21家、配件厂40家、配套产品厂30家)
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二、有明确记载的核心成员企业
1. 1981年首批8家
- 杭州汽车厂
- 汉阳汽车制配厂
- 广州汽车厂
- 柳州汽车厂
- 重庆汽车厂
- 贵州汽车厂
- 云南汽车厂
- 乌鲁木齐汽车装配厂
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2. 后续加入的整车厂
- 郑州汽车制造厂(1983年加入)
- 新疆汽车厂
- 山西汽车制造厂
- 南京特种汽车制造厂
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3. 武汉地区联营企业
- 汉阳特种汽车制造厂
- 武汉客车制配厂
- 武汉汽车零件二厂
- 武汉专用汽车制配厂
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东风汽车联营公司发展关键时间线
1. 1981年5月
东风汽车工业联营公司正式成立,以第二汽车制造厂(二汽)为核心,首批纳入杭州汽车厂、柳州汽车厂等8家整车厂,开启跨区域汽车产业联营模式。
2. 1982年
联营范围首次扩容,汉阳特种汽车制造厂、武汉汽车零件二厂等武汉地区10余家零部件及改装车企业加入,形成华中区域产业集群。
3. 1983年
郑州汽车制造厂、南京特种汽车制造厂等企业先后加入,联营企业数量突破50家,覆盖整车、改装车、零部件三大板块。
4. 1985年
联营版图拓展至全国21个省市区,成员企业增至118家(12家整车厂、27家改装车厂、79家零部件厂),成为国内规模最大的汽车工业联营体。
5. 1992年
第二汽车制造厂正式更名为东风汽车公司,东风汽车工业联营公司的资产、业务逐步整合入东风汽车公司体系,联营模式向集团化管控转型。
6. 2003年
东风汽车公司与日产汽车达成全面合资,成立东风日产乘用车公司,联营体系内原整车厂、零部件厂逐步完成股份制改制,融入市场化合资体系。
7. 2007年
东风汽车集团股份有限公司在香港上市,原联营公司旗下核心企业均纳入上市公司体系,实现资本层面的整合与规范化运营。
8. 2015年至今
东风集团持续深化混合所有制改革,原联营体系内企业进一步拆分、重组或引入战略投资者,形成商用车、乘用车、零部件、汽车服务四大业务板块协同发展的格局。
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[太阳]联营公司部分成员纳入东风集团真正资产。
比如东风柳汽(直属东风集团股份)、东风云南(直属东风公司)、东风新疆(直属东风商用车)以及东风郑州日产(直属东风有限)。他们都是联营公司转变过来的。
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[太阳]成为东风集团正式成员后,在发展的路上,走丢了……
东风杭州被东风裕隆收购,而后东风裕隆被杭州地方收购,如今……
南京东风被春兰汽车收购,而后又被徐工重卡收购。
[太阳]有一部分成员在还没有成立东风集团之前已经独立,如今成为地方一霸,比如广州汽……
[太阳]还有一部分企业成为了如今其他集团的附属,比如重庆汽……
[太阳]一部分被私人企业收购,比如东风南充被东风转交地方后,地方把资产交给吉利远程汽车来运营……
[太阳]还有一部分直接交给地方后躺平了,比如东风朝柴,东风把他交给了朝阳地方了,后来就没有该公司的报道了。
[太阳]除了以上分类,最后一部分就是直接倒闭了……
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目前的东风公司持股的主要整车生产基地有武汉、襄阳、十堰、广州、柳州、郑州、大连、乌鲁木齐、昆明、重庆等。
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东风持股品牌表列,包括未控股品牌。
国家目前也是希望国内汽车行业能够整合资源。网友认为新时代确实有整合空间。比如把航T汽车、汉Y特车、F神轮胎、柳G、Y柴、楚F、D方红、恒T与东合并或者并购!
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