摩托化步兵竟然真有摩托，还是电动款？高原作战神器藏不住了！

我就说嘛，摩托化步兵果然有摩托。最近第76集团军某旅在冬季装备换季保养时，居然出现了整齐列队的清一色电动越野摩托车。之前大家都调侃，摩托化步兵是把人练得像摩托一样快，现在高原部队真装备上了能搭载单兵火箭筒的越野摩托车，究竟会有多炸裂？

现在开始我们今天的主题：摩托化步兵的真摩托。

高原神器

千万不要小看这种电动越野摩托车，它虽然车身超轻量化，但却号称高原作战“小钢炮”。根据2025年12月央视国防军事频道报道的保养细节，这种电动摩托，最轻的车身才50多公斤，这是啥概念？

甚至比一个成年女生还轻，魁梧一点的战士甚至能单手拎起来，往装甲车后备箱一塞，也完全不占地方。更关键的是它不仅最大续航近100公里，还能在海拔4500米以上的高原稳定输出，就这性能简直就是快速反应的神兵利器。但为啥高原部队放着续航更强的燃油摩托不用，偏要选轻便的电动摩托呢？

这咱就要说说高原的特殊环境了，要知道高原海拔高、氧气少，传统燃油摩托一上来就会动力衰减，油耗飙升，甚至冬天启动还要烤发动机。实际早在2021年2月，《解放军报》就报道过第76集团军某旅为解决高原装备严寒问题建设保温车库的事。

多重优势

而这款电动摩托就完全不依赖氧气燃烧，电机功率也能达到8千瓦以上，最高时速也能到80公里。在2025年8月央视曝光的高原演练画面里，就能看到它在戈壁滩和山地间穿梭自如，爬坡过沟也毫不费劲，简直比燃油摩托靠谱多了。

不过最绝的还是它的隐身buff，运行时噪音低于40分贝，夜间巡逻几乎都听不见声音，而这在边境侦察任务中简直就是王炸级的装备。要知道传统燃油越野摩托的声音，隔着一里地都能听见，妥妥的暴露神器。

这种隐蔽性好又运行稳定的摩托车有多重要，看看印度国防部2024年发布的报告就知道了，目前印军在拉达克地区用的就是俄制燃油摩托车，不仅噪音大还容易出故障，冬季出勤率更是不到60%，跟咱的电动摩托相比，差了可不止一个档次。

承载给力

不过你别以为它就只是轻便，可能扛不动装备，实际上这款电动摩托的承载能力相当给力！战士们可以用它来挂载单兵火箭筒，或者固定小型无人机，从而快速完成火力支援和侦察任务。

根据网上曝光的战术演练画面显示，一个电动摩托小队配合无人机，不光15分钟就完成了5公里山地的前沿侦察，并且还能实时回传目标坐标，这效率可比徒步行军快了3倍多。

而且它的电池都是模块化设计，没电了就直接换电池。甚至还能靠高原的太阳能模块充电，让后勤补给压力大大降低，完美解决了燃油摩托车在高原偏远地区加油难的问题。

不惧高寒

但是可能还是有宝子会担心，这电动摩托在零下几十度的高原难道不会掉链子吗？放心！它的电池和电控系统都经过了高寒测试，在极端温差里也能稳定工作。

不过它在严寒环境当中也确实会有电力损耗，只不过对电池模块进行了专项检测后发现，即便是在零下20℃的严寒中，电池续航也仅下降10%左右，完全不影响任务执行。可见它就是专为高原作战量身定制的实战神器，无论是轻量化、长续航，还是静音隐蔽和承载能力强，每一个优点都精准踩中了高原部队的需求。