广州的一个朋友花了三十八万提了辆七座商务车,手续办妥,临牌刚贴上不到十分钟,正坐车里研究导航呢,4S店的洗车工开着它去冲水,一脚油门直接怼穿了展厅的玻璃墙,车头撞瘪了,玻璃碴子哗啦全洒引擎盖上了。朋友还没反应过来,销售经理小跑过来说:“先生,车您已经签收了,钥匙在您手里,这事故是员工和您车辆之间的问题,建议您和这位员工协商处理,店里不便插手。”朋友一听就火了:“车还在你们店里头,我没开出院儿呢!”经理两手一摊:“流程上已经完成交付了,实在抱歉。”
朋友推开车门下来,鞋底踩在碎玻璃上咯吱响。洗车工站在一边,脸白得像纸,说自己刚入职三天,没人教过怎么开这种商务车,刚才想挪车冲个前脸,没踩住油门。
周围围了一圈看热闹的人,有来保养车的,有来看新车的。有人掏出手机拍视频,有人小声议论,说这种事之前在本地论坛见过,也是4S店拿交付手续当挡箭牌。
朋友掏出签完字的交付单,上面确实写着车辆签收后,风险转移至车主。他当时急着提车,没仔细看条款。旁边一个懂行的车主凑过来说,这种格式条款有争议空间,车没出店,4S店有保管义务。
朋友打电话给12315,接线员记录了情况,说会协调市场监管部门介入。又打给保险公司,保险公司说车辆刚投保,还没生效,没法理赔。
销售经理站在旁边,接了个电话,回来态度还是没变。说店里可以帮忙修车,但配件得等厂家发货,时间不确定,费用得朋友自己出,要么就让洗车工赔,洗车工一个月工资三千,赔得起三十八万的车?
朋友蹲在地上,摸了摸撞瘪的车头。玻璃碴子嵌进车漆里,划得一道一道的。临牌被撞得卷了边,粘在挡风玻璃上。
旁边有人说,前两年天河区也出过类似的事,车主闹了半个月,4S店才愿意承担一半修车费。还有人说,这种商务车油门沉,新手很容易踩错,4S店让没经验的洗车工挪车,本身就有问题。
朋友站起来,掏出手机对着展厅的监控拍了一张。监控正对着出事的位置,能清楚拍到洗车工开车撞墙的全过程。
市场监管部门的人来了,看了交付单,又看了监控,说会调查4S店的员工管理流程。销售经理的脸开始有点挂不住了,嘴上还是说流程没问题。
朋友没再跟经理吵。他走到撞坏的玻璃墙前,看着外面马路上来往的车。三十八万,是他攒了五年的钱,本来打算带着全家去自驾游,现在车废了,还得跟4S店扯皮。
他掏出手机,把刚才拍的监控照片发了朋友圈,配了一句话:签完字十分钟,车撞了,我全责。
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