上海至重庆高速公路,又称沪渝高速公路,简称沪渝高速,中国国家高速公路网编号G50,为中国国家高速公路网东西向干线之一 。沪渝高速东部起点在上海闵行区虹桥枢纽,与延安路高架连接,途经苏州、湖州、宣城、芜湖、铜陵、池州、安庆、黄梅、黄石、鄂州、武汉、仙桃、潜江、荆州、宜昌、恩施、石柱、忠县、垫江、长寿,终点在重庆渝北区东环立交,与重庆内环快速路连接,全长1768公里 。
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武黄高速公路是湖北省建设的第一条高速公路,自1991年通车以来,长期承担武汉至黄石及周边地区的客货运输任务,随着沿线经济快速发展,日均车流量从设计的2.5万辆激增至10万余辆,超过设计通行能力的5倍,拥堵问题日益突出,亟需扩容以满足交通需求。
沪渝高速公路武汉至黄石段改扩建工程,属于国家级重大高速公路项目,已纳入《国家公路网规划(2013年—2030年)》,起于武汉市新建的武东收费站,止于黄石市黄石互通收费站。全线采用双向八车道高速公路标准改扩建,全长约53公里,设计速度120公里/小时。主线长度37.4公里,用地面积3218亩,总投资172.09亿元。项目通过“路改桥”“抬升路基”等方式将桥梁占比从1.8%提升至11.6%,新增桥下空间15万多平方米。2023年12月,由湖北交投和中建三局投资建设的武黄改扩建项目正式启动。
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2025年11月2日,随着最后一跨桥面板成功架设,武黄改扩建项目的关键控制性工程——长岭大桥实现全线合龙。这标志着长岭大桥主体结构全面完工,也意味着武黄改扩建项目主线结构工程圆满收官。
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2025年12月28日,沪渝高速公路武汉至黄石段改扩建工程完成交工验收,实现双向八车道焕新升级。
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本项目建成通车后,武黄高速日均通行能力从5万辆提升至10万辆以上,武汉至黄石车程可以缩短至40分钟左右,成为连接武汉新城与花湖国际机场的黄金通道,助力武鄂黄黄一体化发展。各位亲爱的网友们,欢迎你关注我,带给您更多新鲜又有温度的交通、生活资讯。欢迎你留言、收藏、分享、转发,大家共同成长。
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