增油与降碳一举两得

（来源：河北日报）

转自：河北日报

京津冀最大碳驱油碳埋存项目累计注碳30万吨

增油与降碳一举两得

本报讯（贾楠、王瑶）京津冀地区规模最大的碳驱油碳埋存项目——华北油田八里西潜山油藏CCUS（二氧化碳捕集、利用与封存）先导试验项目，正将二氧化碳源源不断注入地层用于驱油作业。自2022年底启动注气工作以来，截至2025年12月27日，该项目累计注入二氧化碳30万吨，减排效果相当于植树约248万棵，为区域“双碳”目标推进注入强劲动力。

位于河间市的八里西潜山，曾是华北油田的功勋油藏，历经数十年开采，已进入特高含水开发后期，综合含水高达90%。其剩余油主要分布在潜山高部位的裂缝及岩块中，仅靠天然水驱提高油藏采收率空间十分有限。

国家提出“双碳”目标后，华北油田把突围方向瞄准了二氧化碳。2021年7月，华北油田启动八里西潜山油藏CCUS先导试验项目，将二氧化碳用于驱油作业。

“一方面，超临界二氧化碳更容易进入微小裂缝及低渗岩块中，把躲藏在孔隙中的原油驱赶出来，提高原油产量；另一方面还能将二氧化碳永久封存地下，实现增油与降碳一举两得。”华北油田采油三厂工程技术研究所CCUS项目技术员侯东星说。

经过细致的地质研究证明，项目团队发现潜山油藏具备使用CCUS技术的先天优势：上部盖层密封性好、埋藏深，地层压力较高，地面井筒状况好，能产生强大的驱油动力，为高效驱油创造了绝佳条件，最终采收率能提高27%。

项目团队将重点锁定在潜山顶部、井间以及稀井网区域，打破传统“采高避低”的开采定式，首创“顶部注气、中低部采油”新模式，并通过缩小井距、加密井网，配合二氧化碳混相驱油技术，有效驱动原来难以采出的原油。“这就像在瓶子的顶部注入气体，把中底部的液体从下面的吸管压出来。”侯东星形象地解释。

挖潜剩余油需要有好“眼力”。为精准透视碳踪油迹，项目团队为地下油藏建立精细化数字动态模型，相当于装上了“智慧之眼”。有了它，可以精准定位地下流体界面，地下油流怎么走、往哪儿聚，看得清清楚楚，有效提高开采效果。

一次采油后，会有一部分二氧化碳随原油一块采出。如何有效避免二氧化碳“逃逸”？

华北油田优化完善了伴生气回注系统，将“逃逸”的二氧化碳进行回收、除油、脱水等工艺，重新注入油井，实现全流程闭环运行，保证最终封存率接近100%。

碳排放曾是石油行业最头疼的“老大难”，如今却成了推动石油增产、能源绿色低碳转型的“香饽饽”。CCUS既是一个“储”的保险箱，又是一把“采”的金钥匙，油井“吃”进二氧化碳后“吐”出更多原油。

截至目前，华北油田CCUS技术应用区块日产油能力由15吨提升至112吨。按照规划，项目设计周期内，将实现二氧化碳封存847万吨，累计增油超300万吨，减排效果相当于植树7000万棵或500万辆经济型轿车停开一年。

八里西潜山CCUS先导试验项目的成功，既为华北油田打开了绿色发展新空间，也为国内面临同样困境的老油田提供了可复制、可推广的“华北模板”。