电池是电动车的核心零部件,进入2026年,电池市场发生了巨大的变化,不仅有铅酸与锂电,钠电也将要大规模量产,谁才是电动车电池的第一品牌?2026年电动车电池市场又会发生什么样的变化,让我们看看行内人是怎么说的。
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铅酸电池
铅酸电池具备安全稳定的特点,在电动车市场应用最为广泛,购买铅酸电池价格便宜,虽然它的使用寿命不是很长,一般在两年左右,但是铅酸电池可以以旧换新,能够进一步的降低更换电池的成本。
随着技术的升级,铅酸电池也焕然一新,逐步升级为石墨烯电池,不仅提高了电池的能量密度,而且充电速度更快了,电池的使用寿命也进一步增加,用户不需要再频繁的更换电池。
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目前天能与超威是铅酸电池的第一品牌,他们占据了整个市场70%的份额,不过随着技术的发展,各大电动车品牌也开始自家研制石墨烯电池,不仅品质更高,而且市场占有率也在逐步的增加。
锂电池
锂电池的优势非常明显,由于其能量密度大的特点,所以非常的轻便,而且这种电池的使用寿命长,能够轻松使用8年以上。
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在以前星恒锂电的销量一直是最高的,不过在2025年,比亚迪将刀片电池技术下放,推出了两轮车专用锂电池,这款电池做到了绝对安全,针刺不起火,而且使用寿命更长,充电速度更快,瞬间获得了车主们的青睐。
目前很多车主开始纷纷更换比亚迪的专用锂电池,星恒虽然销量还是领先,但是比亚迪锂电池市场份额在逐步的攀升。
钠电池
从2025年开始,钠电池正式进入了两轮电动车领域,这种电池具备超强的成本潜力,因为它的钠材料遍布全球,储量丰富,不需要依靠进口。
雅迪的极钠电池、台铃的蓝极鲸钠电池已经率先批量上市,多款电摩已搭载钠电池,由于具备极强的低温性能,安全系数满分,受到车主们的青睐。
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另外,天能、超威的钠电池也已经量产上市,作为第三方电池,在零售市场逐步铺开,销量在逐步的增加中。
进入2026年,宁德时代已明确将会规模化量产钠电池,作为新能源汽车领域的电池巨头,不仅能够提高钠电池的品质,而且有望降低钠电池生产成本,相信会进一步的普及钠电池。
2026年电动车电池市场如何变化
进入2026年,电动车电池市场注定要发生巨大的变化,而且或许会成为铅酸电池的分水岭,可能会发生这三大巨变。
铅酸电池用量减少
虽然铅酸电池已经升级为石墨烯电池,但是在锂电池降价与钠电池上市的基础上,铅酸电池市场份额将会逐步减少,当然了铅酸电池仍然有市场存在,毕竟它的安全性与低价格是其他电池所不能比的。
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品牌自研电池应用更多
目前的电动车品牌开始自家生产电池,除了石墨烯电池以外,那电池也在计划之中,比如雅迪、爱玛、台铃的高端电动摩托车,均已开始使用自家研制的石墨烯电池,这不仅提高了品牌形象,而且进一步降低成本,目前台铃与雅迪的钠电池也已经量产,自家研制的电池将更受欢迎。
大品牌加入,品质将会更高
无论是比亚迪的刀片电池,还是宁德时代的钠新电池,随着大品牌的加入,将进一步提高锂电池与钠电池的品质,让用户能够买到自己更放心的电池,另外,凭借钠电池成本低的特点,大品牌钠电池的量产或将会进一步的降低钠电池的价格。
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总结
铅酸、锂电、钠电的较量,表面上是技术的不同,实际上是用户需求的胜利,铅酸电池依靠高性价比与安全稳定的特点,一直受到车主们的青睐,锂电池与钠电池大品牌的加入,将提高电池的品质,让用户使用更放心。
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