2027年比利时世界客车博览会BusWorld Brussels 2027

2027年比利时世界客车博览会BusWorld Brussels 2027

展会圈，你的参展指南！

2027年比利时世界客车博览会

The 29th BusWorld Brussels 2027

展会时间:2027年10月16-21日

展会地点:比利时·布鲁塞尔

举办周期：两年一届·第29届

主办单位：世界客车联盟

组展单位:东方福泰（北京）国际会展有限公司

展会介绍

2027年比利时世界客车博览会BusWorld Brussels 2027将于2027年10月16-21日在比利时布鲁塞尔的布鲁塞尔展览中心盛大举行。作为全球最具影响力的客车和公共交通领域展会之一，BusWorld Brussels自1971年创办以来，已成为行业领先者展示创新产品、技术解决方案及未来发展趋势的重要平台。2027年比利时世界客车博览会将迎来众多来自全球的客车制造商、电动公交车技术公司、零部件供应商以及充电基础设施供应商，他们将在展会现场展示最前沿的技术和产品。展会的核心议题将围绕电动化、氢能技术、自动驾驶和智能公交系统展开，进一步推动全球绿色出行的进程。

2027年比利时世界客车博览会BusWorld Brussels 2027的展品范围广泛，涵盖了传统和电动公交车、混合动力客车、氢燃料客车等多种类型的客车。同时，随着电动化的快速发展，展会将重点展示电动公交车和充电基础设施相关技术，包括电池管理系统、能源存储系统等关键领域。此外，自动驾驶技术和智能交通系统的应用也将成为展会的一大亮点。展会期间，还将有多场专业论坛和技术研讨会，行业专家将深入探讨电动化、智能化、环保等议题，分享关于绿色交通和可持续出行的最新研究成果和应用实践。

2027年比利时世界客车博览会BusWorld Brussels 2027不仅是一个展示产品的舞台，更是一个促进全球交通行业合作和交流的重要平台。展会将汇集来自欧洲、亚洲、美洲等多个地区的参展商和观众，为客车制造商和供应商提供了一个拓展国际市场、寻找合作伙伴和推动商业机会的理想场所。参展商将通过展会展示其最先进的产品和技术，现场举办技术演示和产品发布会，吸引业界的高度关注。而对于观众来说，展会不仅是了解行业最新动态、拓宽业务网络的良机，也是获取未来交通行业发展趋势、创新技术和解决方案的宝贵机会。

随着全球绿色出行和电动化交通趋势的不断推进，2027年比利时世界客车博览会BusWorld Brussels 2027将成为行业变革的重要推手。电动客车、氢燃料电池客车、智能公交系统等前沿技术的展示，不仅将推动客车行业的可持续发展，还将为未来城市交通系统的转型提供新的解决方案。无论是来自制造商、技术提供商，还是政策制定者和行业专家，都将在此次展会中汇聚一堂，共同探索未来城市公共交通的无限可能。

Busworld Brussels 2025是全球规模最大、最具影响力的客车与巴士行业展会之一，2025 年展商数量达到 559 家。以下为按类别整理的重点参展企业名单：

一、整车企业（Bus & Coach OEMs）：VDL Bus & Coach、Volvo Buses、Mercedes‑Benz / Daimler Buses、MAN Truck & Bus、Scania、Iveco Bus、Solaris Bus & Coach、Irizar、Otokar、Temsa、Anadolu Isuzu、Ikarus、Arthur Bus、CaetanoBus、Rošero、BYD、Yutong 宇通、Higer 海格、King Long 金龙、Golden Dragon 金旅、CRRC 中车、Van Hool（品牌保留）、Ebusco、Karsan、Mellor、MobiPeople、Rampini、Safra、Hess

二、电池 / 储能系统（Battery & Energy Storage）：BMZ Group、CATL（宁德时代）、EVE Energy、Freudenberg e‑Power Systems、Fagor Ederbatt、Forsee Power、Microvast、Winston Battery、Clarios、Leclanché、Akasol（BorgWarner）、Kokam、Elinta Motors（含电驱）

三、氢能 / 燃料电池系统（Hydrogen & Fuel Cell）：Ballard Power Systems、Hydrogenics、Cellcentric（戴姆勒 & 沃尔沃）、Air Products、Plug Power、H2Bus Consortium、Symbio、Bosch Hydrogen、Cummins Hydrogen、Hexagon Purus（储氢系统）、Faurecia Hydrogen、NPROXX（储氢瓶）

四、电驱动系统 / 传动系统（E‑Drive & Powertrain）：ZF Friedrichshafen、Allison Transmission、Voith、BorgWarner、Dana、Elinta Motors、Siemens Mobility、ABB Traction、Parker Hannifin、Curtis Instruments、Kinetics Drive Solutions

五、充电设施 / 能源补给（Charging & Infrastructure）：ABB E‑mobility、Ekoenergetyka、Heliox、Siemens Charging、Danfoss、Hitachi Energy、Wallbox、Circontrol、Alpitronic、EVBox、GreenFlux、ChargePoint、Schneider Electric

六、车身 / 内饰 / 座椅（Body, Interior & Seating）：Aunde / Isringhausen、Fainsa、Lazzerini、Ster、Sunviauto、Be-Ge Seating、TIS Seating、Vogelsitze、Brusa Seating、MobiPeople Interiors、Formplast、Futura Interiors

七、空调 / 热管理系统（HVAC & Thermal Management）：Valeo Thermal Systems、Sutrak、Hispacold、Konvekta、Eberspächer、Webasto、Denso、Thermo King、Sanz Clima、Grayson Thermal Systems

八、车联网 / 数字化 / 自动驾驶（Telematics & ADAS）：Optibus、CitySwift、INIT、IVU Traffic Technologies、Trapeze Group、BetterFleet、AutonomyNow、ZF ADAS、Bosch ADAS、Mobileye、Pilotfish、Geotab、TomTom Telematics

九、轮胎 / 车轮系统（Tires & Wheel Systems）：Michelin、Bridgestone、Goodyear、Continental Tires、Hankook、Kumho、Alcoa Wheels、Accuride、Maxion Wheels

十、其他配套（Doors, Glass, Lighting, Components）：Masats（车门）、Ventura Systems（车门）、Focaccia Group、Pilkington（玻璃）、Saint‑Gobain Sekurit、Hella（灯具）、Luminator、Rinder、MGM Brakes、TMD Friction

展品范围：

各类客车、大巴、中巴、小巴生产商、OEM、配件制造商、备件制造商、电池制造商、ITS/混合设备、灯和LED显示屏、轮胎制造商、巴士内部装饰、油漆装饰、座椅制造商、地板、产品设计师、视听、车载多媒体、空调及配件、车载冰箱、内饰、冲击板、金融机构、变速箱、齿轮及制动系统、玻璃、门窗及遮阳系统，空气悬挂、空气弹簧、润滑系统，换向/助力器，客车电子电器、客车厢体及集装箱、尾板及装卸平台、新能源、新材料、各种液压件、ABS及安全气囊、客车改装技术及装备、物流运输系统、检测及维护系统、GPS系统及调度系统等、试轨道以及道路外的展厅外面、测试驾驶、电动汽车。

采购商构成：中央政策制定者、邦政府、国道公路运输公司、舰队业主、旅游经营者、国防机构、学校与教育机构、公司房屋/公共部门、事业部门、航空公司、协会、技术民主党人、技术顾问等

参展对象:整车制造及出口商、品牌零部件出口公司、零部件国际贸易商、汽车零部件OEM制造商、汽车零部件售后市场供应商。

市场介绍：

一、比利时客车市场分析

比利时客车市场近几年呈现出典型的“小体量、高密度、高公共交通依赖度、政策强驱动、技术快速升级”的欧洲成熟市场特征。客车（城市公交、长途客运、旅游巴士）在比利时交通体系中占据重要地位，是城市交通组织、区域互联互通以及跨境出行的重要基础设施，而非边缘行业。

从市场规模来看，比利时客车新增需求主要集中在公共交通与城市公交更新领域，传统长途客运与旅游巴士的增量空间相对有限。根据相关研究数据，比利时客车进口额在 2021 年约为 5.79 亿美元，预计到 2026 年将增长至约 7.22 亿美元，年均增速约 3.4%，显示出在存量市场基础上的温和增长趋势。同一时期，比利时客车出口规模维持在约 6 亿美元上下，增速缓慢并呈轻微下滑趋势。这表明比利时既是客车消费市场，也是区域生产与转口节点，但本土制造端的传统优势正在逐步弱化。

比利时客车市场的变化主要由三大核心因素驱动：

（1）公共交通电动化目标与减排压力；

（2）区域公共交通公司（De Lijn、STIB、TEC）的车辆更新节奏；

（3）欧洲供应链重构带来的整车与电动化技术布局调整。

在政策层面，比利时与其他欧盟成员国一样受到“Fit for 55”、碳减排目标、城市空气质量标准等多重政策约束，公共交通部门被要求在未来十年内显著提升零排放或低排放客车的占比，从而直接推动电动公交与氢能公交的采购规模持续扩大。

从动力技术路线来看，比利时客车市场呈现出“油–气–电”并行、向“电为主、氢为补”加速演进的结构。传统柴油客车仍占据绝大部分存量，但在新增采购中已逐步被纯电动与插电式混合动力车型替代。受欧洲氢能走廊建设与氢能公交示范项目影响，比利时正在评估氢燃料电池客车在长线公交、高强度运营线路中的可行性（数据参考：Mobility Foresights）。市场预测显示，到 2030 年，比利时电动公交累计销量有望达到约 1,700 辆，新购公交中电动化占比将显著提升，2025–2030 年将成为电动化加速期。

比利时客车产业在近年经历了明显的结构性震荡。传统本土客车制造企业 Van Hool 的破产对本土制造能力与电动公交技术积累造成冲击。然而，荷兰 VDL 收购其关键资产并保留部分电动巴士能力，使比利时在欧洲电动公交产业链中的角色得以延续（来源：evtcp.org）。此外，Volvo 在根特的生产基地以及欧洲其他整车厂的电动化项目，为比利时带来一定的技术与供应链外溢效应。

二、比利时客车产业细分

1. 城市公共交通客车

传统柴油动力公交车：依然在一些地区使用，适用于较长距离和负载较大的城市线路。

电动公交车：电动公交车在比利时的城市交通中逐渐占据主导地位，主要应用于短途城市内环线路，具备较低的运营成本和环境污染。

混合动力公交车：结合内燃机与电动机，用于长途线路和高需求区域，提供了更好的续航能力。

低地板公交车：为老年人、残疾人提供无障碍服务，成为城市公共交通的重要组成部分。

2. 长途旅游巴士

传统柴油动力旅游巴士：主要用于跨国长途旅行，提供高舒适度，续航能力强。

天然气动力旅游巴士：部分地区采用天然气作为动力源，减少排放并提高能效。

电动旅游巴士：逐渐进入市场，适用于短途旅游和城市周边线路，环保性强，适应绿色旅游需求。

混合动力旅游巴士：结合柴油与电力，适用于长途与跨境旅游，尤其适应于需要更长续航的线路。

3. 学校与企业班车

传统柴油动力班车：在一些较为偏远的地区和需求量大的线路，柴油班车仍是主流。

电动班车：越来越多的学校和企业开始使用电动班车，尤其是在城市中心区域，以减少碳排放并降低长期运营成本。

混合动力班车：主要用于中长途通勤，适用于校园内外或企业园区之间的员工接送。

4. 特殊用途客车

医疗运输车：用于病人和老年人转运，逐渐向电动化转型，提升服务效率并减少噪音污染。

残疾人专用车：具有无障碍设施，电动化趋势明显，方便残疾人士出行。

消防与应急救援车：高动力需求的车辆，主要配备强大发动机，电动化进程相对较慢，但仍有研发潜力。

婚庆车与定制化专用车：通常采用高端配置，提供豪华舒适的乘车体验，个性化定制需求较大。

5. 混合动力/电动客车

电动公交车：专为短途城市线路设计，电池驱动，符合环保要求，减少碳排放。

电动旅游巴士：适用于城市周边或旅游景区，电动动力系统使其更加环保、低噪音。

电动企业班车：为企业提供绿色出行方案，降低运营成本，并符合环保政策要求。

混合动力客车：结合内燃机与电力驱动，适用于高需求、高续航的运营线路，如长途公交和城市间运输。

三、比利时客车政府政策

比利时政府为推动客车产业的绿色转型，特别是在电动客车领域，出台了一系列政策措施，旨在实现低碳出行和绿色交通目标。

1、环保法规与排放标准：比利时政府根据欧盟绿色协议，严格执行排放标准，推动公共交通领域电动化。目标是到2025年实现部分城市公交车队电动化，2030年实现碳中和。

2、电动客车补贴政策：政府提供购车补贴、税收减免和财政支持，鼓励公共交通、旅游和企业班车领域购买电动或低排放客车。这些政策显著降低了新能源车辆的购置成本。

3、低排放区与绿色出行：比利时主要城市已实施低排放区（LEZ），限制高排放车辆进入市中心，电动客车成为唯一可进入的车辆。此外，政府通过税收优惠等措施，推动私人和企业购买电动客车。

4、充电基础设施建设：政府资助和支持公共及私人充电设施的建设，特别是在城市、旅游景点和高速公路沿线。此外，对企业提供充电设备安装补贴，确保电动客车能够方便充电。

5、绿色公共采购政策：政府要求地方政府和公共部门优先采购电动或低排放客车，推动公交车队更新换代。此外，旅游巴士和企业班车的电动化也获得政策支持。

6、智能化与自动驾驶：比利时政府推广智能交通系统，提高运营效率。自动驾驶公交车的测试和应用也在逐步展开，尤其在低交通流量地区。

四、比利时客车市场趋势

比利时客车市场正在经历快速转型，随着环保法规的日益严格和可持续出行的需求上升，以下几个主要趋势正在主导市场发展：

1、电动化加速

电动客车在比利时市场的普及速度不断加快，特别是在城市公共交通和旅游巴士领域。随着政府补贴政策和充电基础设施的完善，越来越多的地方政府和企业开始采购电动公交车和电动旅游巴士，预计未来几年电动客车将成为市场主流。

2、新能源与氢能技术兴起：尽管电动化是主流趋势，氢燃料电池客车的应用也在逐渐增多。尤其是在长途运输和高续航需求的重型客车领域，氢能技术开始得到更多关注。比利时政府支持氢燃料技术的发展，未来氢燃料电池客车可能成为长途运输的重要选择。

3、智能交通与自动驾驶技术应用：智能交通系统（ITS）和自动驾驶技术正在进入比利时客车市场。许多城市正在进行自动驾驶公交车的试验，尤其是在低交通流量的区域。智能交通系统的应用使得客车运营更加高效，实时监控和数据分析帮助提高运输效率和减少拥堵。

4、绿色出行和低排放政策：随着比利时政府推动低排放区政策，电动公交车成为城市交通的必然选择。比利时的主要城市正在逐步将传统燃油车替换为零排放电动客车，同时促进绿色旅游和绿色出行。预计到2030年，电动客车将全面覆盖城市公共交通和旅游市场。

5、长途及跨国客车市场需求回升：随着欧洲各国疫情后旅游市场的复苏，长途旅游巴士的需求也逐渐回升。比利时的长途巴士市场正在迎来增长期，尤其是在跨境旅游和城市之间的长途旅游线路上，市场需求增大，推动了高品质、大容量客车的需求增长。

五、比利时客车产业概况

比利时客车产业是欧洲交通体系的重要组成部分，涵盖了城市公交车、长途旅游巴士、企业班车、特殊用途客车等多个领域。近年来，随着环保政策的推进和技术的不断发展，电动客车和新能源客车的市场份额稳步上升。比利时的客车产业以技术创新为驱动力，特别是在电动化和氢能技术应用方面，产业发展迅速。

比利时政府对新能源交通工具的推动政策为客车行业带来了巨大的发展机遇。随着绿色出行的需求增长，低排放和零排放的电动客车逐渐成为市场主流。特别是随着欧盟绿色协议的实施，低碳运输和智能交通系统的推进，使得比利时的客车产业在可持续交通的背景下不断发展壮大。此外，充电基础设施的建设也对电动客车市场起到了促进作用。比利时在主要城市和高速公路沿线建设了充电站网络，确保电动客车的正常运营。这为比利时客车产业，尤其是电动客车的推广奠定了基础。

六、比利时客车市场动态

电动化进程加速：比利时的客车市场正迎来全面电动化的转型，尤其是城市公交和旅游巴士领域。政府的补贴政策、充电设施建设和环保法规的推动加速了电动公交车和电动旅游巴士的替代进程。电动客车的市场份额逐年增长，预计未来几年将进一步扩大。

新能源技术引领市场：随着环保意识的提升和政策的引导，氢燃料电池客车和混合动力客车开始在比利时市场上获得更高关注，尤其是在长途运输和高需求领域。比利时政府对氢能技术的投资进一步推动了这一领域的创新和应用。

智能交通技术应用：智能交通系统（ITS）和自动驾驶技术的应用正在比利时客车市场中逐步展开。自动驾驶公交车的试验项目已在一些城市启动，预计这一技术将会在未来几年内对客车行业产生重要影响。

跨境和长途运输需求复苏：随着疫情后的旅游业回升，长途旅游巴士和跨境运输需求逐渐回升。比利时的长途旅游巴士市场正在恢复中，尤其是国际旅游和跨境旅行为市场提供了新的增长动力。

七、比利时客车市场占有率

梅赛德斯-奔驰 (Mercedes-Benz)：约25%-30%。在比利时市场上长期占据主导地位，尤其是在电动公交车和长途旅游巴士领域。作为全球领先的商用车制造商，梅赛德斯-奔驰的eCitaro电动公交车和Tourismo系列旅游巴士在比利时的多个城市得到了广泛应用，深受客户信赖。

MAN：约18%-22%。MAN在比利时的市场表现也十分强劲，尤其是在电动公交车领域。Lion’s City电动公交车系列在比利时多个城市广泛应用，受到政策支持和环保需求推动，MAN逐步增加其在电动客车领域的市场份额。

沃尔沃 (Volvo)：约15%-18%。沃尔沃在比利时市场的表现稳健，尤其是在长途客运和电动公交车领域。沃尔沃的7900 Electric系列公交车在多个欧洲城市使用，凭借其出色的电池续航和环保性能，逐渐获得市场份额。

比亚迪 (BYD)：约10%-12%。比亚迪是中国领先的电动客车制造商，在比利时市场的影响力逐渐增强。作为全球最大的电动车制造商之一，比亚迪的K9电动公交车和eBus系列已经在比利时多个城市投入使用。凭借其竞争力定价和可靠的电池技术，比亚迪在比利时电动公交车市场的占有率持续增长，成为主要竞争者之一。

艾维科 (IVECO)：约8%-10%。艾维科在比利时市场主要通过其Crossway系列长途巴士和Daily系列轻型商用车占据市场份额。随着环保法规的推进，艾维科也逐步向电动和混合动力客车领域扩展，获得了部分市场份额。

大宇 (Daewoo)：约5%-7%。大宇主要专注于长途旅游巴士市场，其BS106和DF100系列巴士在跨国旅游和长途运输中得到了广泛使用。虽然市场份额相对较小，但大宇在比利时的长途客运市场中依然占有一席之地。

斯卡尼亚 (Scania)：约5%-7%。斯卡尼亚在比利时市场的主攻方向是重型客车和长途运输。Citywide电动公交车系列在一些城市投入使用，适用于大容量和高频次的公交线路。

其他品牌：除了上述主要品牌，比利时市场上还有一些中小型品牌，包括VDL和Solaris等，这些品牌在电动公交车和特种用途客车领域有一定市场份额。

组展单位：东方福泰（北京）国际会展有限公司

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