几十年来,飞行汽车一直是笑柄。一个总是五年后才有的未来,通常伴随着交通堵塞。2025年2月,当一辆合法上路的车辆在加州一片田野中从地面上飞起时,这个笑话稍有动摇。如今,十个月过去了,这家公司表示,世界上第一辆飞行汽车的生产已正式开始。
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Alef Aeronautics的Model A既不是概念渲染模型,也不是系留原型机。它曾在公共道路上行驶,垂直起飞,并安全返回地面。更重要的是,它已经从演示阶段转向了制造阶段。
它能行驶,它会飞。
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阿莱夫航空的Model A世界首次试飞
2025年2月19日,Alef发布了其飞行汽车在加利福尼亚圣马特奥完成垂直起飞测试的视频。该飞行器从封闭道路上升,越过下方另一辆车,顺利着陆,未发生事故。这是首个公开记录的汽车无外部系绳驾驶和飞行视频。
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阿莱夫航空的Model A
飞行过程中,远程指挥员实时接收电池电量、温度、振动和系统性能数据,必要时可通过切断机载开关。如果通信中断,自动故障保护装置会自动启动,而备用滑翔机系统则在紧急情况下提供额外的冗余层。
这些保障措施也被延续到了生产车辆中。Alef声称Model A为全电动且合法上路,续航里程约为200英里,飞行续航约110英里。万向架舱在飞行中保持内部水平,升降舵系统负责垂直和水平控制。安全系统包括障碍物检测、滑翔着陆能力、弹道降落伞以及关键部件上的多层冗余。
关键是,Alef已经获得了FAA特别适航证书,成为美国首个获准飞行的此类飞行器。
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阿莱夫航空的Model A
现在,Model A Ultralight的生产已在其加州工厂正式开始。首批车辆将在硅谷手工组装,采用机器人工艺和手工组装相结合的方式,预计每台需数月完成。
但别指望Model A会在街道飞越车流。只有少数飞行汽车会送给经过精心挑选的早期客户,主要用于在严格控制的真实条件下测试车辆。Alef表示,他们将负责培训、合规、维护和飞行运营,利用数据优化生产,然后逐步实现自动化。目标是在转向更广泛的交付前,先优化制造。Alef报告称,已有超过3500份预购订单,估值约10亿美元,尽管早期测试之后的时间表仍较为谨慎。
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阿莱夫航空的Model A
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