把车讲明白，是我们的责任

四十年对 一家媒体而言 ，是一段不短的时间。足够让人看清一些规律，也足够让人意识到，每一次技术变化背后都有其来路和脉络。中国汽车产业从最初的尝试到今天的全球竞争，经历的事情比我们当初想象的丰富得多。能够持续记录这些变化，是《汽车之友》这四十年最大的幸运。

这些年来，我们越来越感受到一件事的重要性。技术越进步，传播越需要谨慎；产品越多样，理解越不能浮在表面。读者希望弄明白的是一辆车为什么可靠、一项技术为什么重要、一个品牌为什么值得信任。这些问题没有捷径，需要靠工程人员长期的积累，也需要有人把那些不容易说清楚的地方解释得更明白一些。

在与企业交流的过程中，我们常能感受到一种 愈发强烈的成长 力量。中国汽车愿意到世界舞台上试一试，也敢承受各种质疑和比较，这本身就是一种成熟。而要让更多人理解这种成熟，传播的作用往往比想象得更关键。

过去，《汽车之友》的工作更多是纸面上的表达。如今，读者接触内容的方式变得更多一些，短视频也好，深度图文也好，都让我们有机会用不同方式 ，更为广泛地叙述 同一件事。 实话说， 一家媒体能做的事情不算多，但只要愿意花时间把事实描述得更准确，把技术背景讲得更通顺，就能让一部分误解减少，也能让一些真正值得注意的能力被看见。

产业正在往外走。中国汽车进入海外市场的速度比预期更快，而每到一个新的国家，品牌形象都会重新建立。产品表现是一方面，信息的透明和技术的讲述同样重要。我们常听国外用户说，他们愿意尝试中国车，但希望了解得更全面一些。媒体如果能在这里多做一点点解释、还原和交流，或许就能为行业省下一些曲折。

四十周年并不是一个总结，它更像一个新的开始。在接下来的时间里，《汽车之友》希望继续做一件朴素但必要的事，就是把看到的东西写得更清楚，把背后的逻辑讲得更完整，让读者在变化迅速的行业里有一处稍微稳一点的参考点。中国汽车正在经历一个值得被记录的时代，我们也希望继续做那个愿意静下心来的记录者。

希望未来的道路上，我们还能与读者一起，看见更多真实的努力，也看见更多属于中国汽车的光亮。

《汽车之友》社长

路瑞刚

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