越苍洱链八方 筑就空中新枢纽

苍洱之间，银鹰展翅。“十四五”期间，大理机场悄然织密航线网络，客运与货运量双双跃升，成为辐射滇西、连接全国乃至南亚东南亚的重要空中节点。

走进大理机场三期改扩建项目施工现场，机械轰鸣，工程车辆往来穿梭，一派热火朝天的建设场面。作为云南省“十四五”综合交通枢纽建设的关键项目，大理机场三期改扩建项目不仅是跑道延长与航站楼扩容的硬件升级，更是区域能级跃升的战略支点。

项目设计目标年为2030年，建成投用后可满足年旅客吞吐量390万人次、货邮吞吐量13650吨的需求。

唐欢民

大理机场改扩建工程建设指挥部 副指挥长

目前已完成6个工程标段的招标，并进入实施阶段。计划2026年上半年完成所有施工标段的招标，并全部进场开工建设。项目完工后，将从根本上解决大理机场飞不远及中远程航程经济效益差的困局，可以提升机场综合保障能力和服务品质。

2021年9月，大理机场航空口岸被纳入国家“十四五”口岸发展规划，这是西南地区“十四五”期间唯一新增纳入规划的航空口岸。

“十四五”期间，大理州制定了《大理机场口岸建设工作行动方案》，积极推动大理机场航空口岸开放各项工作。国家口岸管理办公室于2024年11月18日批复同意大理机场航空口岸临时开放，2025年1月至5月，先后开通了大理至吉隆坡、新加坡、曼谷、河内、胡志明、香港共6条国际和地区航线，累计执行国际航班333架次，完成出入境旅客30312人次。

李涛

大理州商务局 副局长

大理机场航空口岸临时开放期间旅客吞吐量在同一个时期云南省所有的开放口岸里排列第二位，超额125%完成任务。目前正在抓紧将大理机场口岸开放的工作列入到2026年度国家口岸的开放审理计划，一旦获得国家的批复同意，将抓紧完成建设，完善配套设施，争取在“十五五”期间实现正式开放。

数说

“十四五”期间，大理州完成了大理机场二期改扩建、启动三期改扩建，设计容量从110万人次上升至220万人次，正向500万人次迈进；

实施惠民引流、降本增效、增量提质行动，旅客吞吐量从100万级别跃升至300万级别，2024年增长率居全省百万级机场第一位，刷新大理机场建成通航29年来的最新纪录；

实施“理品出滇”工程，2024年货邮吞吐量首次迈入全省航空货运“万吨”梯队。

“十四五”期间，大理机场以一场深刻的“蜕变”，将“诗和远方”拉近至百姓的日常生活。从硬件扩容到网络加密，让曾经漫长的中转、高昂的成本，化作如今家门口便捷的选择。除了出行的便利，一条条航线更像金色的纽带，将家乡的山珍、手作与更广阔的世界相连，也让远方的机遇与活力汇入这片热土。机场的变迁，是我们拥抱开放未来的底气，更是让每个普通日子都充满可能的、真实可感的温度。

来源：风花雪月号

编辑：韩玉婷

值周：胡亚玲 张辉

主编：李胜

生态环保普法宣传小知识

《中华人民共和国水污染防治法》

第四节 农业和农村水污染防治

第五十二条国家支持农村污水、垃圾处理设施的建设，推进农村污水、垃圾集中处理。

地方各级人民政府应当统筹规划建设农村污水、垃圾处理设施，并保障其正常运行。

第五十三条制定化肥、农药等产品的质量标准和使用标准，应当适应水环境保护要求。