突发重磅传闻！

最近，人形机器人赛道全线回暖，主要是炒的特斯拉Optimus的消息刺激，但今天下午，国内突发一条消息：

首先，这条消息是真是假目前并不可知，同时，即使传闻是真的，那也仅仅是上市的绿色通道被叫停，上市的进程并未被叫停！

简单来说，走绿色通道上市更快，而普通的上市进程要慢很多。

对于绿色通道被叫停的原因，今天的报道称：绿色通道被叫停或是因为“目前机器人赛道泡沫太大了”，管理层希望能降降温。

这个逻辑确实讲得通，在2025年初，人形机器人登上春晚，以及2月份的民营企业座谈会上，宇树科技的王兴兴作为代表发言之后，成功引爆了人形机器人赛道……整个2025年，国内的人形机器人赛道确实是突飞猛进，特别是在资本市场上，炒作的非常疯狂。

泡沫可能确实有，但什么叫“太大”，其实也很难去量化，更多的还是看管理层的态度。

哨兵认为，更主要的原因在于：在目前中美科技竞赛的各条赛道之中，人形机器人产业的紧迫性相对并不算高！

目前，国产的人形机器人与特斯拉Optimus之间的差距并不大。

国产人形机器人在硬件（核心零部件）方面正在快速追上特斯拉Optimus，目前主要的差距在于AI自主能力（机器人大脑）方面，这个差距还需要国产AI能力的进步，而不是人形机器人公司自己能单独解决的。

但是，在其它一些领域，与美国的差距就比较大了，比如AI芯片、比如商业航天。

AI芯片领域，目前国产芯片与英伟达相比差了好几代，大概是3-5年的差距，而跟英伟达的CUDA生态相比，差距更大。

还有AI大模型，最近也有多家企业传出IPO的消息。大模型是目前AI革命的核心环节之一，而且异常的“烧钱”，自然也需要进行重点支持。

而商业航天的差距更大，刚刚过去的12月份，国内有三款可回收火箭进行了试射，但都没能完成回收；而SpaceX早在2015年实现了首次成功回收一级火箭，这已经相差了10年了……

站在村里的角度来看，今年既要维持指数的“慢牛”格局，又要给科技企业大量“输血”，这两者是需要平衡的，IPO数量过多的话，会直接影响“慢牛”格局，因此，需要控制IPO的数量和融资规模，不能过多。

在这种情况下，肯定是优先让那些更加紧迫的科技行业、科技企业，率先IPO融资，支持它们的发展，比如芯片、AI大模型、商业航天，这些行业的企业可以先走绿色通道，先拿到融资，优先获得加速靠发展的助力！

这样的操作方式，也符合国内的惯例。

总结起来就是一句话：资源是有限的，IPO的名额也是有限的，国家优先支持哪个行业，哪个行业的企业才能享受到绿色通道，国内一向如此。

今天的这一消息，再次说明，2026年，国家政策将优先向AI及芯片、商业航天等领域倾斜，这些行业的机会也相对更大……