印度扩张野心下，这一邻国绝不会被吞并，哪怕是拱手相送都不会要

南亚次大陆的地缘格局中，印度始终扮演着区域霸主的角色。这个拥有14亿人口、三面临海的庞然大物，周边环绕着八个邻国。从西部的巴基斯坦到东部的孟加拉国和缅甸，从北部的尼泊尔、不丹、中国到海上的斯里兰卡和马尔代夫，几乎所有南亚国家都难逃新德里的控制野心。

锡金已被彻底抹去国号，藏南仍在印度非法占领之下，尼泊尔和不丹的外交、财政主权名存实亡。然而在这张不断扩张的版图上，有一个几乎被印度国土包围的国家却意外安全。这个拥有1.74亿人口、14.76万平方公里国土的邻国，为何成了印度扩张主义的例外？

宗教炸弹的致命威胁

印度国内的宗教矛盾，是阻止其吞并孟加拉国的第一道，也是最关键的一道屏障。印度教与伊斯兰教的千年积怨，从未真正消解，这道裂痕贯穿了整个南亚历史。1947 年印巴分治，本身就是宗教冲突的产物。

独立后的印度虽由印度教政权主导，但国内仍有超过 2 亿穆斯林。这个数字已经让执政的人民党坐立难安，每年超过 500 起的宗教冲突事件，证明这颗火药桶随时可能引爆。

孟加拉国恰恰是个穆斯林国家，88% 的人口信仰伊斯兰教，穆斯林总数超过 1.5 亿。一旦吞并，印度国内穆斯林人口将飙升至 3.5 亿以上，占总人口比例从 15% 激增至 25%。这不仅会彻底改变印度的宗教人口结构，更可能引发大规模社会动荡，甚至分裂危机。

上世纪 60 年代的教训，至今让新德里心有余悸。当时孟加拉难民涌入印度东北部，直接改变了阿萨姆邦的族群构成，原本的土著阿萨姆族竟然沦为少数民族，由此引发的排外运动和暴力冲突，持续了数十年都没平息。

印度教民族主义者绝不会容忍国内穆斯林比例大幅增加。莫迪政府推行的《公民身份修正法案》，就明确排斥穆斯林难民，当时在全国引发了大规模抗议浪潮，足以看出宗教矛盾的激化程度。

要是真的吞并孟加拉国，不仅印度东北部会彻底 “伊斯兰化”，西孟加拉邦也会变成穆斯林占多数的地区。这种人口结构的剧变，可能让南亚次大陆再次分裂 ，当年巴基斯坦的诞生，正是因为穆斯林不愿在印度教主导的国家里当二等公民。

更现实的威胁是恐怖主义和极端势力的渗透，孟加拉国表面政局稳定，实则伊斯兰极端组织一直在暗中活动。一旦这 1.5 亿穆斯林纳入印度版图，极端思想的传播会变得更容易，给印度国家安全带来的风险，根本无法估量。新德里心里清楚，控制 2 亿穆斯林已经力不从心，再增加 1.5 亿，只会让局面彻底失控。

一块毫无价值的洼地

就算抛开宗教问题，孟加拉国的自然禀赋，也让印度提不起吞并的兴趣。这片土地除了适合农业的平原，在资源、地理、经济等方面，几乎没什么亮点。已探明的天然气储量约 3000 亿立方米，煤炭储量仅 7.5 亿吨，石油资源更是完全空白。

对于能源严重依赖进口的印度来说，吞并孟加拉国不仅捞不到任何战略资源，反而要为 1.74 亿新增人口的能源需求买单。

地理条件更是堪称 “灾难级”。孟加拉国位于恒河和布拉马普特拉河下游入海口，平均海拔只有 10 米，是全球最脆弱的洪泛区之一。每年雨季，三分之一的国土都会被洪水淹没，连首都达卡都要泡在污水里。

这种年复一年的自然灾害，造成的经济损失高达数十亿美元，是国家发展的沉重包袱。河网密布的地形，还让基建成本高得惊人。中国建造的帕德玛大桥，耗资超过 30 亿美元、历时八年，也只是连接了被河流分割的两片陆地。

更致命的是，孟加拉湾沿岸全是淤泥质海岸，根本没法建设深水港，这严重制约了海运发展。同样是入海口三角洲，长三角、珠三角、湄公河三角洲都成了经济引擎，可孟加拉国却始终在贫困线上挣扎。

这不是偶然，而是自然环境对人类活动的根本制约。印度要是吞并这么一块地方，无异于主动接手一个每年都要投入大量救灾资金的无底洞。

沉重的扶贫包袱

经济数据更能直观说明问题。2024 年，孟加拉国 GDP 总量仅 4500 亿美元，人均 GDP 只有 2600 美元，比印度还低 300 美元。70% 的人口靠农业为生，成人识字率仅 55%，30% 的人口深陷极端贫困，绝对数量超过 5000 万。

首都达卡的 1200 万贫困人口，挤在拥挤的贫民窟里，连基本的饮用水、电力和卫生设施都没有。基础设施状况更是触目惊心。即便在首都，大部分街道还是坑洼不平的土路，下水道系统几乎不存在，垃圾堆积如山。从机场到市中心不到 20 公里的路程，高峰期要走两三个小时。

电力供应严重不足，城市地区每天都要面临数小时停电。公共卫生和教育资源极度匮乏，孕产妇死亡率和婴儿死亡率远高于亚洲平均水平，大量儿童没完成小学教育就被迫辍学务工。

印度自身的发展问题已经积重难返。虽然经济总量看着庞大，但人均水平低下，数亿人生活在贫困线以下，数亿人缺乏基本卫生设施，上亿儿童营养不良。莫迪政府近年推动的基建项目，远远满足不了国内需求。这种情况下，印度根本没有余力，去承担孟加拉国 1.74 亿人口的发展重任。

举个实际例子，中国商品通过印度转口不丹时，印度会严格控制，部分商品价格被抬高十倍之多。这事儿不仅暴露了印度 “中间商赚差价” 的嘴脸，更凸显了其经济实力的不足，连满足不丹这样一个 73 万人口小国的需求，都要靠转口贸易，怎么可能承担 1.74 亿人口的经济发展？

吞并孟加拉国不是捡了个资产，而是接了个巨大的负债。这 1.74 亿人需要就业、教育、医疗、基础设施，还要应对每年的洪涝灾害，需要从零开始建设现代化城市和工业体系。这得耗费数万亿美元投资和数十年时间，回报却微乎其微。

更关键的是，孟加拉国在经济上高度依赖印度。孟方曾明确向印度提出要求，希望印方每年承诺出售 450 万吨小麦、200 万吨大米、70 万吨洋葱、150 万吨糖等日常必需品。

2021 财年，孟加拉国就从印度进口了 115.7 万吨小麦、162.3 万吨大米、65.9 万吨洋葱。这种依赖关系让印度无需吞并，就能通过经济手段施加影响，完全没必要冒巨大风险直接统治。

总结

孟加拉国的安全源于地缘政治格局制衡，1971年第三次印巴战争中，印度虽有能力吞并东巴，却选择扶持其独立为孟加拉国，本质是“不吞并的控制”，既避免穆斯林人口激增引发内部矛盾，又削弱巴基斯坦战略纵深，还能以“支持民族独立”标榜自身，使孟加拉国在经济、安全、外交上长期依赖印度。

印度的扩张策略具有选择性，吞并人口少、宗教单一的锡金，变相控制不丹外交与国防（阻挠中不建交数十年，2023年中不建交打破此局面），而对孟加拉国采取“间接控制”，核心是权衡成本与收益。

多重因素制约印度扩张，中国始终未放弃藏南主权声索，中巴“全天候战略合作伙伴关系”及中巴经济走廊维持战略平衡；尼泊尔通过中尼铁路等项目摆脱印度钳制；巴基斯坦的核威慑让印度不敢轻举妄动；国际舆论也不允许赤裸裸的领土兼并，即便是美国也不支持印度在南亚肆意扩张。

中国主张尊重各国主权与领土完整，反对霸权主义，与南亚各国发展友好合作是为其提供多元选择，而非对抗印度。孟加拉国的安全是印度基于利益计算的被动结果，这种依赖他国制衡的安全状态，究竟是幸运还是南亚地区的悲剧注脚，引人深思。

参考资料: 《中国和不丹建交，是大势所趋民心所向》，中国网，2023 年 10 月 26 日 《中间商赚差价太狠！印度控制中国商品出口不丹，部分商品价格被涨十倍》，环球网，2021 年 10 月 22 日 《林民旺：南亚的地缘政治博弈及其战略格局的演进》，澎湃新闻，2020 年 5 月 6 日 《印度吞并锡金：一个主权国家的消失》，新华网，2023 年 8 月 15 日 《印孟边境的 "尴尬"：为何印度从没想过吞并孟加拉国？》，凤凰网，2024 年 3 月 18 日 《孟加拉国的困境：贫穷、灾害与地缘困局》，界面新闻，2024 年 6 月 20 日 《尼泊尔的外交突围：摆脱印度控制的艰难之路》，观察者网，2023 年 11 月 5 日 《藏南问题的历史与现实：印度的领土野心与中方立场》，人民网，2023 年 9 月 28 日