定宽机动辊轴承座磨损的核心难题
宽厚板定宽机工作时,动辊需承受数千吨的轧制力,轴承座与机架配合面长期处于高压摩擦状态,加之高温辐射、润滑失效等因素,易产生磨损、划伤甚至咬合现象。其核心痛点集中在三方面:一是传统补焊工艺会导致轴承座变形、内部组织变化,降低设备强度。二是刷镀、喷涂等技术的修复层结合力不足,使用寿命短,需频繁停机维护。三是设备解体拆卸难度大,传统修复周期通常需3-7天,造成巨大产能损失。例如一家钢铁企业曾因定宽机动辊轴承座磨损,单月停机维护达4次,直接经济损失超百万元。
复合材料技术的修复原理与核心优势
技术以高分子复合材料为核心,通过“表面预处理-材料调和-涂抹成型-固化 ”的流程,实现轴承座磨损面的精准修复。其核心原理是利用复合材料优异的抗压强度、耐磨性能及与金属基材的超强附着力,在磨损表面形成一层与原配合面精度一致的修复层,无需对基材进行高温加工,从根本上避免热变形风险。相较于传统技术,福世蓝修复方案具备三大核心优势:一是免拆卸修复,仅需对磨损表面进行局部处理,无需解体设备,大幅缩短停机时间。
二是修复精度高,通过现场刮研,配合面间隙可控制在0.02mm以内,满足设备运行精度要求。
三是长效耐用,复合材料耐磨损、抗冲击、耐高温,修复后使用寿命可达传统工艺的3-5倍,显著降低维护频率和成本。
一家钢铁企业定宽机修复的应用实例
一家大型钢铁集团宽厚板生产线定宽机动辊轴承座出现严重磨损,配合面间隙达0.2mm,设备振动值超标,无法正常生产。在选用修复技术时,企业考虑轴承箱内齿轮较多,润滑油清理困难,如采用激光熔覆或补焊机加的工艺,担心车削的碎屑会进入润滑油中,难以清理,对润滑油造成污染,在后期运行中对轴承和齿轮造成破坏,决定采用福世蓝技术。福世蓝技术具体流程如下:
1. 表面预处理:对磨损面进行打磨、除油、除锈,形成粗糙表面以增强材料附着力。
2. 材料选型:选用福世蓝2211F金属修复材料,该材料具备高抗压、耐磨、耐冲击的特性,适配重载高温工况。
3. 涂抹与成型:按比例调和复合材料,均匀涂抹于磨损面,利用专用工具刮研至设计尺寸,确保材料与轴承座配合面贴合紧密。
4. 固化:在常温下固化4小时。
5. 装配:材料固化后修磨配合面后直接装配轴承及剩余配套设备即可。
修复图例
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