突破！从5千到5万，中国战舰年航程猛增10倍，已碾压美国海军

《解放军报》对南部战区海军055型万吨大驱遵义舰的专题报道，披露了一组极具标志性的数据：2025年，该舰累计航行200余天，总航程突破5万海里，相当于绕地球赤道两圈有余。这一纪录不仅刷新了人民海军单舰年度航程的历史极值，更以十年间从年均5千海里到5万海里的十倍跃升，直观印证了中国海军远海作战能力的质变突破。

长期以来，中国海军的主要活动区域为近海和中近海，近海以第一岛链为界，中近海则以第二岛链为天然边界。远海任务多集中于环球航行、军舰出访及亚丁湾护航等低强度行动，兵力投送规模有限。这一格局的形成，既源于当时“近海防御”的战略定位，更受限于主战舰艇装备水平的发展滞后，远海持续作战与保障能力尚未形成体系。上世纪90年代，中国海军的主力舰051型导弹驱逐舰的年平均航程不足5000海里。

从新世纪开始，人民海军主力舰的航行里程开始逐步增长。进入本世纪第二个10年后，国家海外利益拓展与海上贸易通道安全保障的需求日益迫切，推动海军战略完成关键转型，从单一近海防御转向近海防御与远海护卫相结合。战略转向直接驱动装备体系的迭代升级，052D型驱逐舰、055型万吨大驱、075型两栖攻击舰等新锐装备密集列装，其中055型以其全面的作战能力，成为远海作战体系的核心支柱。

公开数据显示，055型满载排水量1.2万至1.3万吨，集成130毫米隐身舰炮、24联装近程防空导弹、112单元通用垂发系统及双波段雷达等先进装备，可搭载两架直升机。这套一体化综合作战系统，使其具备全维度攻防能力，为远海长时间部署提供了坚实的物质基础，也成为遵义舰创造航程纪录的核心支撑。

遵义舰于2019年下水、2022年入列，短短三年便完成高强度远海部署，背后是055型装备成熟度的快速提升。截至其执行2025年任务时，中国海军已列装6艘同型舰艇，建造规模与速度打破传统，印证了该型舰设计与建造的可靠性，也为远海战力规模化生成奠定了基础。

高频次实战化演训是航程跃升的直接动因。2025年，遵义舰先后完成航母护航、南海战备警巡、远海实战化训练等任务，其中环澳航行等部署将演训场景延伸至陌生远海。这种长时间、多样化的任务锤炼，不仅提升了单舰作战能力，更推动海军远海指挥、协同与保障体系的磨合完善。

衡量海军战斗力，装备技术性能仅是基础，在航率与能战率才是核心指标。主力舰年度航行里程，直接反映一支海军的战备状态、装备可靠性与人员素质。年均出海天数越多，意味着舰艇保养体系越完善，武器装备稳定性越高，官兵实战能力越扎实。一支缺乏远海实践的海军，难以形成真实战斗力，强大的海军必然是“用出来”而非“造出来”的。

远海环境的复杂性，对舰艇与人员提出了全方位考验。相较于近海，远海对抗强度更高、突发情况更多、持续时间更长，不仅检验舰艇船电、动力、武备等子系统的稳定性，更考验装备保障与人员耐受能力。遵义舰的5万海里航程，本质上是对海军体系作战能力的全面验证。

装备保障方面，远海任务面临距离遥远、环境恶劣、装备种类繁多等难题。中国海军通过903型综合补给舰实施伴随保障，凭借其大容量载荷与多元补给手段，有效解决了远海物资供应问题，为长时间部署提供了关键支撑，彰显了保障体系的远海适配能力。

人员层面，长时间远海航行中，官兵面临任务繁重、空间狭小、环境陌生等压力，身心健康维护直接影响任务完成质量。遵义舰通过完善的卫勤保障体系，有效减少伤病减员，确保官兵持续作战能力，这是完成高强度远海任务的人文基础。

2025年遵义舰的5万海里航程，在全球海军中均属罕见，即便是欧美海军也难以企及。这一壮举不仅是人民海军发展史上的里程碑，更标志着中国海军已具备持续遂行远海任务的硬实力。从5千到5万海里的跨越，预示着中国海军在维护全球海洋安全与国家海外利益中的作用将持续提升。