网传老马夫妇已经被老美控制,消息还需要飞行一段时间,看看后续结果。这几天为什么要发布关于以色列的内容,其实就是因为最近两个即将崩塌的家伙。如何评价老马夫妇,“开始了吗?欧已经结束了。”
确实太快了,现在就看看伊朗能坚持多久。西方主要是清除掉这些碍眼的钉子,没有了钉子他们也就安全了。
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航空兵与地面部队的协同作用几十年来一直在不断演练。
以色列空军在 2023—2025 年的作战行动中,展示了一种并不那么“常规”的航空兵与情报机构协同模式。如果没有这种协同,对敌方指挥层的有效打击——这已成为加沙地带和黎巴嫩空战的主要目标之一——是不可能实现的。
在加沙,“对总部开火”这场行动对战局并未产生决定性影响,这是由于哈马斯采取游击战术,并且存在大量在能力上与哈马斯相当的“魔鬼”(即各类武装小组)。在黎巴嫩却无法找到能与“真主党”等量齐观的对象,而该组织本身在很大程度上——比“卡桑旅”更像一支正规军。
针对“真主党”的空中战役先于地面行动展开。
“对总部开火”是这场战役的核心组成部分之一,其效果和效率明显高于加沙。历史上第一次,航空兵与情报机构如此紧密地协作,通过有针对性地消灭敌方指挥和领导层,来削弱其防御能力。
美国人过去只限于清除“头目级人物”(bonzas,俚语,指高层)。以色列则把这一做法推进到了完全可以被称为“恐怖”的规模,尤其是因为与野战指挥官同时死去的往往还有数量更多的无辜平民。清除纳斯鲁拉的行动被赋予代号“新秩序”,这个名称与某个“最终解决方案”的历史类比令人不寒而栗。
“真主党”高层与中层指挥官被中和后,显著简化了以色列空军在黎巴嫩领空的行动:
- 2024 年 9 月 30 日,以色列空军战斗机在“北方之箭”行动框架下,打击了位于贝鲁特国际机场附近的一套防空导弹发射装置。“真主党”的防空系统部署在黎巴嫩全境,对国际空域构成威胁。
值得注意的是,F-16 对该防空系统实施打击时,一架民航客机正在从贝鲁特机场起飞,另一架正在进近着陆。这一场景与俄军伊尔-20 被击落事件极为相似。
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第119中队的 F-16I,执行对黎巴嫩的任务,2024 年 9 月。
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第253中队的 F-16I,2024 年 9 月。
2024 年秋季以色列国防军在黎巴嫩的行动,与 2014 年针对哈马斯的“护刃行动”(“坚不可摧之岩”)相似:
先进行空中战役,随后投入地面部队,任务是清剿边境地带。
以色列国防军地面部队于 2024 年 9 月 30 日夜间至 10 月 1 日凌晨 进入黎巴嫩。
10 月 1 日上午,以色列国防军发言人发表声明:
- 以色列国防军正在沿以色列北部边境对“真主党”实施有限而有针对性的突袭行动,该组织对我国北部平民构成威胁。……“真主党”已将靠近以色列定居点的黎巴嫩村庄变成军事基地,用于组织类似于 2023 年 10 月 7 日那样的地面入侵行动。他们计划潜入以色列家庭,袭击以色列居民点,并对无辜的男人、女人和儿童实施大规模屠杀。
- 2006 年联合国安理会第 1701 号决议(经以色列与黎巴嫩同意)要求黎巴嫩南部不得存在不属于黎巴嫩政府或联合国的武装人员、装备和武器。然而在该决议通过 18 年后:“真主党”已成为世界上最大的非国家武装力量,而黎巴嫩南部遍布“真主党”的恐怖分子和武器。
- 如果黎巴嫩国和整个世界都无法阻止“真主党”接近我们的边界,我们就别无选择,只能自己来做。我想明确表示:我们的战争是针对“真主党”,而不是针对黎巴嫩平民。我们不希望伤害黎巴嫩公民,并正在采取措施防止这种情况发生。
以色列国防军进入黎巴嫩时,挥舞着和平的棕榈枝……
接下来的三周里,在黎巴嫩战线上,以色列空军每天执行 100—200 架次出动。
打击目标包括地对地导弹发射装置、武器库和指挥所。根据以色列国防部《战争日志》记载,指挥所经常位于达希耶(Dahiya)城区的居民楼内、黎巴嫩南部的学校和清真寺中。平民会通过空投传单提前获知即将对该类指挥所发动的打击。
加沙战场显示,航空兵无法彻底消除火箭弹威胁。在黎巴嫩,空军对发射装置的“狩猎”并没有表现出太大的热情。反导和无人机拦截的主要负担由以色列防空系统承担。
“真主党”每天发射 150—300 枚火箭弹,发射的无人机数量则达到数十架。
相比之下,航空兵依然充满热情地继续“猎头行动”。
《战争日志》,2024 年 10 月 1 日:
今天,在情报部门的精确指引下行动的空军战斗机消灭了恐怖分子迪·乌·阿尔-法哈尔·哈纳维(D’u al-Fakhar Hanawi),即“伊玛目侯赛因师”的指挥官。哈纳维在出任“伊玛目侯赛因师”指挥官之前,曾指挥真主党在阿勒颇地区的部队。……该师在黎巴嫩与真主党南方战线部队密切协同作战。以色列国防军将继续打击真主党的指挥官以及一切对以色列国公民构成威胁的人。
类似的通报每天都会发布,被“清除”的“头目”级别从真主党最高领导层成员到“反坦克分队指挥官”不等。需要说明的是:真主党野战部队的指挥人员是通过以色列飞机在“情报部门精确指引下”的打击被消灭的,而不是在航空兵执行近距支援地面部队任务时被击中的。
航空兵确实支援地面部队,但这种支援的规模和必要性明显小于在加沙的情况。
航空兵全天候行动,通常以 2—4 架飞机的小编组出动。11 月《战争日志》仅记录了一次大规模空袭。11 月 7 日晚,在情报部门“精确引导”下,100 架战斗机在一小时内打击了 120 个真主党目标,包括“拉德万”特种部队驻地、导弹武器储存点以及真主党情报部门总部。此次密集打击造成 50 名“恐怖分子”被消灭,其中包括“6 名高级指挥官”。
对真主党军事基础设施的打击呈现出一种颇为奇特的特点。
位于叙利亚马西亚夫的导弹工厂在 2024 年 9 月初被以色列特种部队摧毁。爱国倾向明显的以色列记者热烈欢呼这一新胜利。同时,这些记者也提出疑问:“为什么位于黎巴嫩贝卡谷地、靠近巴勒贝克的一个类似工厂却仍在正常运转,而从黎巴嫩方向发射的导弹却比从叙利亚方向更多?”
直到 2024 年 11 月 26 日,贝卡谷地的目标才终于轮到。该目标位于山体内部,兼具导弹和无人机组装车间与从伊朗向黎巴嫩转运武器路线上最大的物流节点功能。这是一个极具价值的目标——按保护以色列免受空中威胁的逻辑,这一目标如果不是在 2023 年 10 月 8 日,就该在 10 月 9 日被轰炸,但是……记者们始终没有得到答案。2024 年 11 月 26 日,对该目标投下了 100 多枚炸弹。
对导弹工厂的打击发生在黎巴嫩行动的最后阶段。2024 年 11 月 28 日凌晨 4 点,在美国斡旋下,以色列国防军与真主党达成的停火协议生效。
官方统计表明,“猎头”是行动的优先事项。
2024 年 10 月 1 日至 11 月 28 日期间,空军打击了以下目标:
- 达希耶城区 360 个目标;
- 真主党总部 140 处(不含达希耶城区内目标);
- 武器仓库 50 处;
- 武器与军事技术生产设施 30 处;
- 真主党侦察设施 20 处。
关于对火箭弹与无人机阵地的打击数量,遗憾的是没有数据。空袭也针对真主党的地下设施实施过打击,其数量不少,但与加沙地带的“地铁系统”相比仍相去甚远。
武器与作战方式
2023—2024 年黎巴嫩空战中最常用的弹药是 907 千克级 JDAM 制导炸弹,偶尔使用激光制导炸弹。F-16 有时挂载 2 枚,有时挂载 4 枚炸弹。
从来没有人像称呼米格-29那样,把 F-16 称作“近距空优战斗机”——而这其实是不公平的。对 F-16 来说,机腹副油箱几乎是“必须焊死”的配置,没有它几乎没有人、也几乎没有地方能执行作战任务。在距基地 200—250 公里的距离上,F-16 通常携带 3 个副油箱,真正用于挂载空对地弹药的机翼挂架只剩 2 个。两枚 907 千克炸弹 —— 这点火力显然不够。
2024 年秋,对加沙、叙利亚和黎巴嫩的作战飞行,加上防空值班,已经变成日常。其上又叠加了对也门和伊朗的突袭任务。待打击目标数量超过了空军的能力上限。
通过空中加油可以增加 F-16 的载弹量。很难判断这种方式在黎巴嫩被使用得有多频繁,但它确实被使用过,而且其目的不是延长滞空时间,而是增加航程。像在加沙那样执行空中巡逻的飞机,通常携带 3 个副油箱,并在这种配置下接受加油。以色列国防军曾发布一段“干净机翼”(无副油箱、无炸弹)的 F-16 加油视频,并将其与黎巴嫩作战联系起来;但该加油是返程加油(在脱离目标后的航线上)。而返程加油几乎总是伴随一次去程加油。携带 3 个副油箱的 F-16 本就可以打击黎巴嫩境内任何目标,因此使用加油机更应理解为:希望用炸弹替换机翼下的副油箱。
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一架 F-16I 在从黎巴嫩返航途中脱离加油机,2024 年秋。机翼下未挂副油箱。
显然,以色列空军存在作战飞机数量不足的问题,否则很难解释为何在 2024 年秋对黎巴嫩实施轰炸时,还动用了第 106 中队的纯制空型 F-15C。
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第 106 中队的 F-15C,机翼下挂载 907 千克制导炸弹,2024 年 9 月。
以色列国防部《战争日志》在整个空中战役期间只记录了两次向空军飞机发射防空导弹的事件——发生在 10 月 30 日和 31 日。在这两次情况下,几乎可以确定发射的是肩扛式防空导弹。以色列空军通过“中和敌方指挥层”的方式完成了对防空体系的压制任务。
纳斯鲁拉的葬礼于 2025 年 2 月 23 日在贝鲁特举行。两架 F-15I 和两架 F-35I 在葬礼队伍上空低空飞越——这是在真主党防空系统完全无能为力的背景下,对以色列空军“可以为所欲为、无需担责”的一种展示。
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纳斯鲁拉的告别仪式,2025 年 2 月 23 日。
以色列国防军针对“真主党”的行动在 2024 年 11 月 28 日 并未真正结束。
在停火协议获批后,由以色列总理办公室发布的声明中说:
“以色列高度重视美国在这一进程中的贡献,并保留对任何威胁其安全的行为采取行动的权利。”
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来自“真主党”的对以色列国家安全的威胁已经在 11 月 29 日 出现,而在 11 月 30 日:
“空军战斗机攻击了位于黎巴嫩腹地巴勒贝克地区的多个指挥综合体,以及恐怖组织‘真主党’在黎巴嫩南部纳巴提耶地区的其他设施,还打击了贝卡谷地的燃料储存设施;……空军战斗机在军事情报局指引下攻击了纳巴提耶,并击毙了‘拉德万’部队副指挥官穆斯塔法·艾哈迈德·沙哈迪;……第 91 师和第 146 师部队仍在继续对‘真主党’采取行动,消灭恐怖分子并摧毁恐怖基础设施。”
11 月 1 日,以色列空军对 120 多个目标 实施了打击。
那么,停火究竟改变了什么呢?
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黎巴嫩,2025 年夏。
停火协议规定,“真主党”的武装部队不得出现在利塔尼河以南,并要求以色列国防军部队在 60 天内撤出黎巴嫩。然而到 2025—2026 年冬季,一切依旧如此——他们仍然在那里,在利塔尼河以南。
在“铁剑”战争的黎巴嫩战线上,没有任何变化:F-16 依然在飞,依然在投弹。
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第 109 中队的 F-16D Block 40,2025 年 7 月。飞机上挂载两枚激光制导炸弹。
2025 年 6 月 6 日:
- 空军战斗机打击了数处军事目标,包括战略武器储存与生产基础设施,以及位于贝卡谷地和黎巴嫩南部的一处真主党导弹基地。
2025 年 7 月 19 日:
- 今天,以色列国防军发动空袭,消灭了恐怖分子艾哈迈德·穆罕默德·萨拉赫。萨拉赫曾参与试图在黎巴嫩南部约莫拉地区恢复该组织的恐怖基础设施。
2025 年 8 月 6 日:
- 昨晚,空军战机打击了黎巴嫩贝卡谷地,消灭了真主党恐怖分子霍萨姆·卡塞姆·加拉卜。此人从黎巴嫩境内活动,指挥在叙利亚的恐怖小组,计划向戈兰高地发射火箭弹。
2025 年 9 月 3 日:
- 以色列国防军动用空军打击了一处用于生产、支持真主党恢复能力并推进恐怖阴谋的设施。
2025 年 10 月 6 日:
- 今天,战机打击并消灭了恐怖分子哈桑·阿里·贾米勒·阿特维,他是真主党在黎巴嫩纳巴提耶地区防空系统中的关键人物。该恐怖分子负责该组织防空系统的重建和补充,是重要的技术与知识中心,并与伊朗的系统负责人保持联络并负责采购。其活动违反了以黎之间的协议,他被消灭是对真主党恢复军力努力的又一次打击。
2025 年 11 月 6 日:
- 以色列国防军在空军支援下打击了在黎巴嫩南部提尔地区活动的真主党“建筑分队”恐怖分子及其基础设施。该设施用于生产设备,以帮助该组织恢复在战争中被摧毁的恐怖基础设施。
2025 年 11 月 27 日:
- 自以黎停火协议签署一年来,已实施 1200 次定点行动,消灭 370 多名恐怖分子。
2025 年 12 月 12 日:
- 空军打击了一处训练基地,该基地被真主党“拉德万”部队用于训练该组织的恐怖分子。
总体情况(2025 年)
2025 年,以色列空军在黎巴嫩主要以定点打击方式行动,重点放在“猎头”行动上。只有在 1—3 月间出现过较大规模空袭,日出动量可达 120 架次,目标主要是反复遭受打击的达希耶城区和提尔地区。除此之外,每日出动量通常不超过十架次,有些日子以色列飞机甚至完全没有出现在黎巴嫩上空。
空军在黎巴嫩作战强度下降,当然与真主党领导与指挥体系遭受的损失有关,但并不只是因为这个。2025 年,加沙再次成为优先方向,平均每天执行 100—120 架次出动。夏季,F-16 又频繁轰炸叙利亚。防空战备执勤始终没有取消。最后,大量航空兵力还被牵制在对伊朗的 12 天战争以及对也门的远程突袭中。
“铁剑”战争中的黎巴嫩战线再次退居次要地位。
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