痛心！又一家中资海外航空公司停止运营！

飞友消息，皇家菲律宾航空公司（royalair）在官网发布通告，该公司将于本周末（2026年1月4日）停飞。皇菲航空主要由我国商人投资，这等于说又有一家中资海外航空公司停止了运营。

图：皇家菲律宾航空A320 摄：拉上窗帘

皇菲航空最早成立于2002年，当时是包机公司，曾经使用过BAe-146等机型。2018年该公司转型为廉价航空，我国深圳航空公司的一位前高管从澜湄航空向其调拨了几架A319/A320客机，将它纳入了“澜湄航空集团”。

皇菲航空的基地在克拉克，它现有5架飞机。除在菲律宾国内经营长滩岛（卡提克兰）航线之外，它还在台北和济州岛等地拥有航线。皇菲航空也曾经开通过内地航线，包括广州、武汉、南宁、无锡和泉州等地。

但菲律宾民航市场竞争异常激烈，拉总说过菲律宾是全球机票价格最低的地方。在价格屠夫“宿务航空”的带领下，菲律宾机票经常只卖100多元人民币，利润极其稀薄。就算我国企业家能力再强，奈何皇菲航空规模太小，撑不住竞争。

图：早期使用的BAe-146 摄：拉上窗帘

现在还不清楚我国资金究竟在皇家菲律宾航空中占有多少股份？最终亏了多少钱？也不知道是不是还有资金愿意救活它？让它继续为菲律宾人民服务。这次停运比较突然，从宣布到停飞只有一周时间。但据说皇菲航空已经与台北等地的代理人联系，会妥善处理后事。

我国现在已经是全球第二强国，中资出海司空见惯。但是在航空业领域，我国已经有多家航空公司折戟，例如：

1、巴戎航空，国资在柬埔寨创办，使用新舟60客机；

2、JC国际航空，民资在柬埔寨创办，使用A320系列客机；

3、澜湄航空，民资在柬埔寨创办，使用A320系列客机；

4、比利时航空，民资与比利时合办，已被法国达飞收购……等等。

这其中有些善后工作非常糟糕，比如说欠代理商3万美元，不肯清还。

图：皇菲航空当年的路线图 网络图片

不过值得庆幸的是，包括客运和货运在内，海外依然有大量中资航司尚在运营。这些公司大多集中在中亚和东南亚，例如迈威航空、喜马拉雅航空、老挝航空印尼翎亚航空等。