河北
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来源：滚动播报
（来源：新华日报）
本报讯 （记者 宋晓华） 2025年12月31日，装载总货重约2200吨的中远海特“大华轮”从南京港龙潭集装箱码头启程驶向新加坡港和雅加达港。这标志着“南京—新加坡—雅加达”集件外贸直达航线正式运行，南京港再添一条直达东南亚的“海上新通道”。
“大华轮”属于集件一体船，船长153米，型深14.1米，与常规船体有所不同的是，舱口大且舱盖平整，相较于只能装载单一品类货物的集装箱船、散货船，集件一体船可同时承载散货、件杂货和集装箱，企业能按需实现“拼船”运输，一次性运齐多种货物，大幅压缩物流成本。据介绍，新航线运行后，企业货物出口无需再经上海、宁波等沿海港口中转，相比以往，可节省5天左右运输时间，为企业降低物流成本5%以上。
据了解，此次“大华轮”装载各类生产设备270余件，涵盖履带起重机、双体游艇、电力变压器等关键装备。“这一直达航线精准对接了南京及周边地区企业向东南亚拓展市场、布局产业的迫切需求，为其开辟了一条从‘家门口’直达东南亚核心市场的稳定快捷通道。”南京港龙潭集装箱有限公司总经理段昌尉表示。
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