芬兰再因海底电缆扣船，两名船员已被逮捕

12月31日，芬兰警方扣押一艘自俄罗斯驶出的货船“Fitburg”轮，指其涉嫌在波罗的海芬兰湾海域破坏一条连接芬兰与爱沙尼亚的海底通信电缆，并对船上14名船员采取控制措施。

根据司法命令，该船被指示驶入位于赫尔辛基以西约20英里的坎特维克港。检察官以涉嫌“严重刑事毁坏”和企图破坏电信电缆为由，获得了法院命令，扣押了该船。赫尔辛基警方已逮捕船上两名船员，另有两人被禁止出境。

根据介绍，该船是一艘9800载重吨的船舶，船东为Fitburg Shipping Company Ltd，船舶管理公司是位于土耳其的Albros Shipping and Trading Ltd。

据芬兰边防部门通报，芬兰电信运营商Elisa在当地时间31日清晨发现其赫尔辛基—塔林（爱沙尼亚）海底通信电缆出现故障，并向边防行动中心报告。边防部门随即启动对“关键水下基础设施”受损的紧急调查。

芬兰当局称，涉事船舶为悬挂圣文森特和格林纳丁斯旗的一般货船“Fitburg”，事发时正从俄罗斯圣彼得堡驶往以色列方向。芬兰边防巡逻舰与直升机在芬兰专属经济区内发现该船，现场迹象显示其锚链处于下放状态，存在“拖锚”情况；当局要求其停止并起锚，随后将该船引导至芬兰领海并实施扣押。

芬兰赫尔辛基警察局局长Jari Liukku在记者会上表示，警方目前怀疑涉及“严重干扰通信”以及“严重破坏与未遂”等罪名，并已对全体14名船员采取控制措施。官方披露，这些船员来自俄罗斯、格鲁吉亚、哈萨克斯坦和阿塞拜疆。

芬兰国家调查局局长Robin Lardot

除Elisa电缆外，爱沙尼亚司法部表示，当天另一条连接芬兰与爱沙尼亚的通信电缆也出现中断；瑞典通信企业Arelion随后确认其发生网络中断，但尚不清楚两起故障是否同源、是否在同一走廊或平行路由上。

爱沙尼亚总统阿拉尔·卡里斯表示“对损坏报告感到担忧”，并称希望这并非蓄意行为，调查将给出结论。欧盟层面亦称正密切关注事态发展。

自2022年俄乌冲突爆发以来，波罗的海沿岸国家对海底电缆、能源管线等“浅海关键基础设施”遭破坏的风险长期保持高警戒。北约今年1月宣布启动所谓的“波罗的海哨兵”（Baltic Sentry）行动，以加强在波罗的海的军事存在与态势感知、提升北约国家对破坏性事件的应对能力。

在本次事件中，北约方面表示正通过位于英国诺斯伍德的盟军海上司令部（Allied Maritime Command）下设的航运中心，与芬兰当局保持信息交换。

就在去年12月份，芬兰曾登检并扣押一艘与俄罗斯有关联的油轮“Eagle S”，调查称其疑似通过拖锚损坏海底电力电缆与多条通信连接；但芬兰法院随后以检方无法证明“故意”要件为由，驳回对船长及部分船员的刑事指控。

目前，“Fitburg”案仍处于调查早期阶段。芬兰当局尚未公开说明电缆破损的技术细节、具体受损点位与修复时程，也未对外披露是否已锁定“蓄意破坏”的直接证据。

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