据闽南网报道,当地时间12月27日深夜,巴拿马阿赖汉市的美洲大桥观景台一片嘈杂,重型机械轰鸣声打破深夜宁静,在没有任何事前通知、未与华人社团有过任何沟通的情况下,施工设备悍然铲向中巴公园及华人抵巴150周年纪念碑。现场华侨华人代表奋力阻拦,却挡不住冰冷的机械臂,这座见证华人171年赴巴奉献史的地标,最终沦为残垣断壁。事件曝光后迅速发酵,12月28日巴拿马总统府紧急发布公告,明确反对拆毁行为,下令在原址立即修复并启动调查;12月29日中国驻巴拿马大使馆发表严正声明,用“极度震惊、强烈愤慨和坚决反对”十二字表明立场,要求彻查事件、严肃追责,与华人社团协商后原址修复。
这座被夷平的纪念碑绝非普通建筑,2004年由华人社团筹资、中国政府资助建成,专门纪念1854年首批华人抵巴150周年,更是华人劳工用血汗铸就的历史见证。近万名华工曾投身巴拿马运河开凿,数百人埋骨异乡;更早之前,华人劳工参与两洋铁路建设,为巴拿马的发展奠定最初根基。如今30万华侨华人占巴拿马总人口约7%,已是当地发展的重要力量,巴拿马专门设立“华人日”,就是对这份贡献的官方认可。今年以来,华人社团听闻公园可能被拆,多次主动与阿赖汉市政府沟通,甚至提出自愿出资修缮,中国使馆也明确表达愿意提供翻修支持,可这些善意全被当地政府束之高阁、置若罔闻。
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阿赖汉市政府给出的强拆理由是“建筑存在结构性安全隐患”,罗列了破损、地基腐蚀、区域不稳定等说法,可这个借口连自圆其说都做不到。真要是担心安全,为何拒绝华人社团出资修缮的提议?真要是基于技术考量,为何选择深夜突袭、回避监督?明眼人都能看出,所谓“安全隐患”不过是掩人耳目的托词,背后藏着说不清道不明的政治算计。
美国一直将中南美洲视为“后花园”,巴拿马更是美国一手“造”出来的国家——1903年美国策动巴拿马脱离哥伦比亚独立,当天就予以承认,随即攫取了运河的永久修建、经营和控制权,直到1999年才移交管理权。即便如此,美国对运河的执念从未消散,特朗普执政时就多次声称要重新收回管辖权,今年2月更是以“重要国家资产”为由,施压巴拿马退出“一带一路”协议。对于中企参与运河港口运营、电信合作等正常商业行为,美国动辄扣上“安全威胁”的帽子,本质上就是怕中国扩大在拉美地区的影响力。
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阿赖汉市政府敢冒天下之大不韪,大概率是摸准了美国的脉,想借着强拆华人纪念碑向美方表忠心,甚至以此报复中方在港口交易中不让步。可他们忘了,纪念碑是中巴友好的象征,更是巴拿马的文化遗产,深夜强拆不仅践踏30万华侨华人的集体感情,也伤害了中国人民的友好情谊,更砸了巴拿马的国际信誉。巴拿马总统穆利诺的反应很能说明问题,他在社交媒体上痛斥这是“野蛮行径”,直言“没有任何正当理由”,下令原址修复并彻查,显然是看清了事件的严重性——再不表态,中巴关系将遭受难以挽回的损失,巴拿马的外交形象也会一落千丈。
中方的态度更是没得商量,驻巴使馆明确提出两项核心要求:彻查事件、严肃惩戒违法违规行为,与华人社团充分协商后原址修复。这不仅是为30万华侨华人讨公道,更是在捍卫历史记忆、划定外交底线。要知道,中国是巴拿马最大贸易伙伴,2024年双边贸易额已从2017年建交时的42亿美元增长至186亿美元;中国还是巴拿马运河第二大使用国,每年通过运河的货物量占总量的22.7%,科隆自贸区最大的供货方也是中国。中巴合作给巴拿马带来的实惠有目共睹,阿赖汉市政府的短视行为,险些让这些成果付诸东流。
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,而不是什么“安全威胁”;华人对巴拿马的贡献,刻在历史里、记在当地人心中,不是一座纪念碑被拆就能抹去的。中方的立场很明确,讨公道、修纪念碑、查真相,这三件事一件都不能少。要是巴拿马处理不好这件事,只会让所有与中国合作的国家寒心,毕竟谁也不想和一个连文化遗产都不尊重、连侨民权益都不保障的国家打交道。闹到现在这个地步,阿赖汉市政府该好好反思,那些背后撑腰的势力也该醒醒——靠打压中国、伤害华人博眼球,最终只会搬起石头砸自己的脚。
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