一位成都文创企业家的年度飞行图：11万公里，绕地球2.8圈

每经记者：石普宁 每经编辑：唐元

昨日（12月30日），2025年的倒数第二个工作日，在密集的会议间隙，睿意高攀文创集团创始人、董事长刘睿在办公室打开手机上的差旅软件，查看这一年的最终出行记录。

屏幕上跳出的数字，记录着他在这一年的物理位移：114267公里。这是一个庞大的地理跨度，相当于绕地球赤道飞行了2.8圈。

全年飞行次数定格在78次，平均4.7天，他就要经历一次起飞与降落，飞行里程数超越全国99.75%的用户。

这张全年飞行图的背后，是个体的忙碌，也是整个成都数字文创的节奏缩影。数据显示，2025年，成都全市数字文创产业总规模预计突破4100亿元。

这一年，有太多像刘睿这样的文创企业家在奔波、在拼搏、在抢抓机会：有的奔赴北京学习经验、有的飞去深圳参加展会、有的飞去东莞对接供应链……

在刘睿看来，今年无疑是成都数字文创的“大年”，但这同时也意味着企业必须不断突破地域半径。

“过去是‘向外看’，现在是‘向外走’。要与强者同行，才能成为强者。”

图片来源：出行服务平台截图

“不能‘躺平’的时候就好好思考”

2025年，刘睿的飞行总时长达到161个小时50分钟。在这161个小时里，他大部分时间处于“失联”状态。这种被动的物理隔离，为他提供了一个少有的、能够深度思考的时段。

“以前坐飞机可能还会刷刷剧、补补觉，但今年确实没有时间了。”刘睿说。

在万米高空的机舱内，如果遇到不能平躺的座椅，那些时刻便成了他沉浸思考或完成中欧国际工商学院课业的专属时间。

他一边说一边翻开9月的行程记录，这是飞行最为密集的一个月：9月15日至20日，刘睿在五天内完成了从成都到北京，再到广州、杭州，最后返回成都的行程， “坐了4次飞机。为了赶早班机，往往凌晨四五点就得起床。”

为什么要如此高频地往返各地？刘睿认为，服务头部客户，“总对总”的沟通机制是必须。虽然线上沟通便捷，但解决核心痛点、传达创意理念以及建立团队间的信任，必须依靠“肉身在场”。“只有在一线面对面和对方定好调，接下来的沟通效率才是最高的，团队的服务流转才能顺畅。”

这一高频互动的过程，也是企业价值被市场看见的过程。“如果你拥有足够的产品力，当最新的（市场）需求出来时，你就能更容易被别人找到。”刘睿表示，行业内的人才流动和口碑效应，会让更多的合作机会自动找上门来。

图片来源：出行服务平台截图

而另一次令他印象深刻的飞行，则纯粹为了“问诊”。

12月9日，刘睿完成了一次当天的往返飞行。早班机飞往北京，目的地是一栋位于郊区的别墅。在那里，他与一位曾任跨国科技巨头中国区高管的商界前辈进行了一场两个半小时的对话。

这并非商务谈判，而是一场关于企业战略的深度复盘。对话中，刘睿阐述了自己对公司未来的诸多构想，甚至是某种程度上的“愿景”。

然而，对方的反馈冷静而直接。“她告诉我，不要抱有幻想，幻想不是第二曲线。对于企业而言，生与死、变革与发展才是硬道理。”

前辈建议他摒弃对环境的某种“幻想”，必须想尽一切办法去改革、去创新，尤其要更彻底地拥抱AI技术，“如果你觉得现在应用得还不错，说明变革得还不够彻底”。

“在成都做文创很幸运”

2025年是成都数字文创产业的“大年”：电影《哪吒之魔童闹海》登顶全球动画电影票房榜，《王者荣耀》等“成都造”IP热度依旧，S15英雄联盟全球总决赛举办……

而在11.4万公里的飞行中，刘睿感受到的不仅是市场的热度，更是区域边界的消融与企业内功的较量。

“今年一个明显的变化是，当我们去到北上广深时，心态变了。”刘睿坦言，过去几年，成都文创企业去一线城市往往带着“仰视”的姿态，觉得在资源和视野上存在差距。

但随着今年高频次地“走出去”，在与国内头部企业的接触过程中，一种“平视”的自信正在建立。

事实上，许多像刘睿一样的成都数字文创从业者，走的正是 “立足成都，做全国企业”的路径——不断拓展业务版图，将能量层层外扩。

在上海前往中欧国际工商学院上课期间，刘睿发现，当他与班上来自长三角的企业家交流时，大家的话语体系是完全共通的，“本质上拼的是产品力、服务力。”

他观察到，当成都企业展现出不输一线的专业能力时，地域标签便不再是阻碍，反而因为这座城市的烟火气而成为了加分项。

他还提到，今年以来，多家外地大型企业专门派团队到成都考察，点名寻找成都的文创服务商。“在成都做文创会觉得自己很幸运，这是老天爷‘赏饭’，我们要好好把握时代机遇。”在刘睿看来，2025年成都数字文创的势能，应当成为企业沉淀资源和能力的契机，“招揽人才，汇聚资源，增强技术。”

特别是针对技术变革，刘睿在“问诊”归来后有着更深的体悟：对于数字文创企业而言，AI的应用不是锦上添花的“插件”，而是市场上的“胜负手”，“对于我们这种文创企业而言，这不是看（技术）今年有没有用，而是看五年、十年后还能不能活。”

回望这张密如蛛网的飞行地图，那些以成都为圆心辐射向全国的航线，不再仅仅是物理距离的跨越，更是产业边界的突破。

毕竟，无论是个人11.4万公里的奔波，还是这座城市4100亿的产业体量，都要落回到“长期主义”的坚实步调中——唯有不停“飞”，才能确信未来始终在场。