果然是无人机航母，难怪没助降透镜，美媒：忠诚僚机现身076附近

近日，美媒《战区》注意到，沪东中华造船厂的码头上出现了一批应用外倾双垂尾设计、拉姆达翼的喷气式无人机全尺寸模型，并认为这批疑似九三阅兵中C型无人机的模型，是显而易见的会被搭载到076型两栖攻击舰四川舰的飞行甲板之上……

世界各国航母的海试流程都是大同小异的，但中国航母的海试流程相对于美国航母而言的异处有很多，中国航母将很多美航母在服役之后才会测试的子系统，挪在了海试阶段测试，因此中国航母的海试时间要比美国同行长很多。

并且中国航母在中期海试之时，会搭载几架全尺寸模型用于进行舰载机调度等方面的测试，从而打通舰载机加油，舰载机挂弹、舰载机整备、舰载机转运、舰载机升降等等方面的流程。缩短航母交付之后形成战斗力的所需时间。

辽宁舰、山东舰等航空母舰的飞行甲板之上，曾陆续出现过。直-9直升机、直-8运输直升机、直-18J预警直升机、歼-15战斗机、歼-15D战斗机、歼-35战斗机的全尺寸模型。

福建舰甲板上曾陆续出现歼-15战斗机、歼-35战斗机，教练-10猎鹰教练机，空警-600舰载固定翼预警机、直-8直升机的全尺寸模型

075型两栖攻击舰的飞行甲板上曾陆续出现过直-8系列直升机，直-9系列直升机，直-20直升机、卡-27直升机以及AR-500B无人直升机的模型。

076型两栖攻击舰的附近也出现了舰载机的全尺寸模型，这意味着076型两栖攻击的海试已经度过了最早期阶段，开始向中期迈进。

出现在076型两栖攻击舰附近，武装集装箱船背后的那几架全尺寸模型，无一例外的采用了外倾且大幅切尖的双垂尾，以及后掠拉姆达翼设计，未能看到进气道的身影。

由于照片分辨率有限且遮挡严重，没法确定出现在四川舰附近的无人机，到底是编号为53431的大弹舱忠诚僚机，还是飞鸿97这款弹仓尺寸比较小但机动性更强的空战形忠诚僚机，亦或者采用两侧DSI进气道设计的飞鸿-97A空战忠诚僚机。

只不过盘子寻思着93阅兵上首次曝光的编号为53431的大弹仓忠诚僚机，它的前轮是单前轮。相似气动外形的飞鸿-97、97A则都是双前轮，所以这几架忠诚僚机为飞鸿97的概率可能会高一些。只不过53431隔壁的53432忠诚僚机采用了双前轮设计，咱也搞不懂为啥总之这几架无人机的配置都挺让人迷茫的。

率先出现在076型两栖攻击舰飞行甲板上的无人机，兰姆达翼加外倾双垂尾设计的53431或飞鸿97系列，很大程度上是因为这两款无人机的整体气动外形相对常规，由岸向舰的转换会从容一点。编号为53432的高速忠诚僚机，低速性能看着就比不过53431。

编号为53636和53536的两款第6代忠诚僚机，那性能看着就很强大，但是它毕竟没有垂直尾翼，水平稳定性一般。而对舰载机而言，水平稳定性可太重要了。因此这两款第6代无人战斗机想上舰，恐怕还得等些时日才行。属实是无垂尾设计的先天不足吧。

当下076型两栖攻击舰附近，出现了忠诚僚机无人机的全尺寸模型，也算是正式解开了四川舰两栖攻击舰为什么拥有弹射器、拥有拦阻索、拥有舰载机着舰导引雷达、拥有简配的lso，却没有菲涅尔光学助降透镜的原因。

主要原因就是四川舰两栖攻击舰所搭载的固定翼战斗机为无人战斗机，无人战斗机都不一定有EOTS系统，很多无人机呢都是纯靠雷达作战的蝙蝠战士，要菲涅尔光学助降透镜有啥用？给谁看呢？

同样的，如果说076型两栖攻击舰在后续几次海试中，飞行甲板附近都没有出现教练-10猎鹰舰载教练机的全尺寸模型，没有出现其他有人舰载机的全尺寸模型的话。那么也就意味着076型两栖攻击舰真的就是一款以无人机为主要搭载对象的两栖攻击舰，其在执行航母作战任务时，其身份也是无人机航母，而非有人机航母。

最后提一句，现阶段盘子是真的拿捏不准，当下出现在076型两栖攻击舰附近的，疑似飞鸿97或53431的外倾双垂尾加兰姆达翼的喷气式无人机，其身份到底是有无人机还是全尺寸模型。

有人机动辄以数千万美元为单位，且损伤之后的维修难度比较大，因此各国倾向于使用全尺寸模型作为调度模型使用。而无人机还真没这么娇贵，很多无人机都是着重强调强可维护性，强调低成本，强调可接受损失。直接让原型机获得早期量产机上航母测试的可能是客观存在的。