最高2万元，2026年购车补贴政策有两大新变化 ！

2026年汽车以旧换新还有补贴吗？很多购车族盼望的好消息终于来了。

国家发展改革委、财政部昨天发布《关于2026年实施大规模设备更新和消费品以旧换新政策的通知》（以下简称《通知》，确定2026年继续对汽车报废更新和汽车置换更新进行补贴。商务部等八部门随后也发布了《2026年汽车以旧换新补贴实施细则》。

根据上述文件通知，2026年个人消费者报废老旧汽车并购买新车最高可获得两万元补贴，个人消费者以旧换新最高可获得1.5万元补贴。相关政策从2026年1月1日起执行，各省级商务主管部门会同相关部门根据本细则并结合本地区实际情况制定汽车以旧换新具体实施细则，稳妥推进补贴政策顺畅有序衔接过渡。

与2025年的购车补贴政策相比，2026新政出现两大变化：补贴额度调整，由定额补贴改为按车价比例补贴；补贴范围扩大，更多老旧汽车可以享受补贴政策。

补贴额度变化：按车价比例补贴

与2025年补贴政策不同的是，2026年的汽车补贴从定额补贴改为按车价比例补贴。

在汽车报废更新方面，个人消费者报废登记在本人名下的乘用车，并购买纳入《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》的新能源乘用车或2.0升及以下排量燃油乘用车的，给予汽车报废更新补贴支持，购买新能源乘用车补贴车价（价税合计，下同）的12%（向上取整至整元，下同，最高不超过2万元）、购买2.0升及以下排量燃油乘用车补贴车价的10%（最高不超过1.5万元）。

在汽车置换更新方面，个人消费者转让登记在本人名下的乘用车，并购买纳入《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》的新能源乘用车或2.0升及以下排量燃油乘用车的，给予汽车置换更新补贴支持，购买新能源乘用车补贴车价的8%（最高不超过1.5万元）、购买2.0升及以下排量燃油乘用车补贴车价的6%（最高不超过1.3万元）。

杭州有车商在新政出台后第一时间在朋友圈发布海报（截图）

除了支持乘用车更新，《通知》也强调支持老旧营运货车报废更新以及支持新能源城市公交车更新。

其中包括，继续支持报废国四及以下排放标准营运货车更新为低排放货车，优先支持更新为电动货车，补贴标准按照《关于实施老旧营运货车报废更新的通知》（交规划发〔2025〕17号）执行；推动城市公交车电动化替代，继续支持新能源城市公交车及动力电池更新，补贴标准按照《2025年新能源城市公交车及动力电池更新补贴实施细则》（交办运〔2025〕4号）执行。

补贴范围变化：更多老旧汽车被纳入补贴范围

另一个显著变化是，更多老旧汽车被纳入补贴范围，可申请报废更新补贴。根据商务部等部门发布的《2026年汽车以旧换新补贴实施细则》，参与申领2026年汽车报废更新补贴旧车的注册登记时间，相比2025年的政策均相应后推一年。

2026年汽车报废更新，若参与申领补贴的报废旧车为汽油乘用车，其注册登记时间应在2013年6月30日（含当日，下同）之前；若参与申领补贴的报废旧车为柴油及其他燃料乘用车，其注册登记时间应在2015年6月30日之前；若参与申领补贴的报废旧车为新能源乘用车，其注册登记时间应在2019年12月31日之前。

2025年汽车以旧换新补贴政策报废老旧车型的范围

此外，新政也规定，2026年汽车以旧换新政策实施期间，每位个人消费者只能选择享受一次汽车报废更新补贴或一次汽车置换更新补贴。在汽车以旧换新补贴申请审核期间，其所新购置的汽车应登记在申请人名下。全国汽车以旧换新平台为各地提供相关信息核查比对服务。

补贴新政为2026年车市增加确定性

新一轮汽车以旧换新政策的出台，有力提振了汽车行业对2026年车市的信心。自11月份以来，随着各地汽车“两新”补贴资金陆续发放完毕，置换更新需求疲软，车市销量出现下滑态势。甚至12月份也没有出现人们预期中的年底销量高峰。相对于其他月份销量的较大幅增长，原本应进入年底销售旺季的车市却显得平淡。

由于政策迟迟未明确2026以旧换新补贴是否延续，加上新能源汽车购置税也将在2026年恢复征收5%，让业界对2026年的车市增长整体缺乏信心。12月初，瑞银投资银行发布中国汽车行业报告，预测中国乘用车市场增速将在2026年出现回落，预计销量同比下降2%，而2025年预计增速为8%。同时，电动汽车批发增速（含出口）也将从2025年的28%放缓至2026年的15%。

今年9月，工信部等八部门联合发布《汽车行业稳增长工作方案（2025—2026年）》，工信部有关负责人回答记者提问时表示，汽车产业是国民经济的支柱产业，产业链长、涉及面广、带动性强，发挥着工业经济稳增长的“压舱石”作用。

该负责人说，我国汽车产业连续3年实现稳定增长，新能源汽车快速增长，转型升级发展取得显著成效。但我国汽车产业发展面临的内外部环境日趋严峻复杂，海外竞争加剧，有效需求不足、无序竞争等问题仍然存在，行业稳增长任务依然艰巨。

随着最新补贴政策出台，杭城各大车商今天也都纷纷发布海报，解读政策信息，以此吸引购车者。中国汽车流通协会今天也发文表示，2026年的汽车以旧换新政策有望持续激发消费活力，为汽车产业转型升级和高质量发展增添新动力。协会初步测算，享受补贴的乘用车有望超过1200万辆，拉动新车消费近150万辆，2026年汽车以旧换新政策将惠及比2025年更多的消费者。

橙柿互动·都市快报 记者 唐登涛

编辑 肖旭

审核 毛迪 刘崟

校对 陈洁珍